370-Meile Autobahn gemacht Eis erstreckt sich durch Kanada jeden Winter

Für die überwiegende Mehrheit des Jahres ist die einzige Möglichkeit, remote aber lukrativere Gold und Diamanten-Minen im Nordwesten Kanadas zu erreichen per Flugzeug. Aber jeden Winter, etwas Verrücktes passiert. Eine 370 Meilen lange Autobahn basiert fast ausschließlich auf Eis – und es ist stark genug für 70-Tonnen-LKW beladen mit Kraftstoff und Versorgungsmaterialien.

Die Tibbitt zur Contwoyto Straße ist die längste Schwerlast-Eisstraße der Welt. Bei schönem Wetter ist die Region eine unpassierbare Labyrinth von Seen. Aber wenn es unerträglich kalt, schier menschlicher Scharfsinn und Ausdauer macht das Land passierbar.

NASA Earth Observatory hat kürzlich eine Satellitenansicht der Straße, die uns interessieren, wie es aufgebaut ist geweckt. Jedes Jahr im Januar, sendet Nuna Logistik Hagglund amphibische Schienenfahrzeuge über das Eis. Die Fahrzeuge, die nicht sinken, wenn das Eis bricht, sind mit Radar ausgestattet, zur Messung der Eisdicke und leichte Pflüge. Sobald die isolierende Schicht Schnee Weg gepflügt ist, wächst der exponierten Eis noch dicker. Zusätzliche Pflüge, Wasser-LKW und Schneefräsen stärken die Straße und Schnee freihalten. In Popular Mechanics, schreibt Jeff Wise über Arbeitnehmer, die "durch 20-Stunden-Nächte und Windchills, die bis 70 unten Tauchen kämpfen." Es ist gefährliche Arbeit. Pflüge sind durch das Eis zusammen mit ihren Fahrern gefallen.

Aber bis zum Februar, wird das Eis so dick wie 40 Zoll – dick genug Support für schwere Lkw. Strenge Geschwindigkeitsbegrenzungen durchgesetzt werden, um das Eis brechen zu verhindern. Bis zum April das Eis ist zu dünn und die Strassen sind gesperrt.

Aber die Straßen nicht komplett mit warmem Wetter verschwinden. Das dicke Eis von der Autobahn ist der letzte zu schmelzen. Auch im Sommer sind ihre geisterhafte Abdrücke sichtbar, wie eine öde über die See-Böden Streifen. Die Straße Eis hält den See zu erreichen, so dass die Pflanzen nicht wachsen unter Sonnenlicht. Wie die konkrete Autobahnen bauen wir hinterlassen diesen Eis-Autobahnen Narben in den Boden. [NASA, Popular Mechanics]

Bilder: NASA Earth Observatory