4 verrückte Dinge, die niemand Sie Motorradfahren erzählt

Ich habe ein paar Wochen Weg, aber ich kann es erklären: Ich kaufte mir ein Motorrad. Was bedeutet, dass ich die letzten zwei Wochen ziemlich auf einem Motorrad verbracht habe, darüber nachzudenken ein Motorrad Befestigung ein Motorrad fast Absturz ein Motorrad blickt sehnsüchtig auf ein Motorrad und ein Parkhaus auf der Suche nach einem Sprung eine tote Motorrad herumkommandiert. Ich könnte versuchen, Ihnen hier einige nützliche Ratschläge wie "Nehmen Sie nicht das Motorrad-Sicherheitstraining mit Fieber," oder "Wenn die fließenden Elf sagt Ihnen,"die Scheiße Rampe", hören Sie nicht--das ist nur das Fieber reden." Aber das Zeug für die meisten von euch wahrscheinlich ziemlich offensichtlich ist, und wenn nicht, versuchen Sie, der Elf ein paar Mal anhören; einige Lektionen, die man nur aus Fehlern zu lernen. Stattdessen bin ich werde Ihnen sagen, über ein paar sehr offensichtlich Grundlagen, die, ehrlich gesagt, jeder Idiot--könnten herausfinden, aber, dass niemand jemals schien, gegenüber dieser bestimmten Idiot zu erwähnen, bevor er selbst das eingebrockt haben.

#4. Wir gehen viel zu schnell

Ein paar Motorradfahrer gerade diese Überschrift gelesen und dachte, etwas wie "Fuck Ja, wir gehen zu schnell! Wir sind Draufgänger, bro. Halten Sie Saugnäpfe eure Käfige, sind wir frei." (Ja, beziehen sich einige Biker auf Autos als "Käfige," denn buchstäblich alles seine peinlichen elitären Idioten hat.) Aber ich spreche nicht über die rücksichtslose Geschwindigkeit dudes ohne genügend Gehirnzellen, Sterblichkeit zu begreifen. Ich meinte genau das, was ich gesagt: "wir alle gehen viel zu schnell."

Zunächst möchte ich Folgendes sagen: Ich bin keiner runzligen alten Hasen an diesem Motorrad Business (z. B. ich bezeichnen es als "Motorrad-Geschäft"), und so weit ich verbringe mein Fahrrad Mal wackeln zum Stillstand erschrocken nach jedem Schlagloch. Aber meiner begrenzten Erfahrung auf einem Motorrad hat mich gelehrt, eine wertvolle Lektion bereits, und es ist dies: jeder von uns – jeder Mensch lebt heute--übrigens viel schneller, als wir haben kein Recht auf unterwegs sind. Und ich meine nicht, "Wir sind in zu wenig Zeit," wie es einige Symptom unserer modernen Welt ist; Ich sage, dass seit dem Aufkommen des Motors, Menschlichkeit immer über lächerlich unverständlich Geschwindigkeit huschte hat. Es ist nur, dass wir es in unseren Autos entfernt sind: sie sind aerodynamisch und schalldicht und Schock absorbierende und abgeschottet von allen Außenreizen pendeln ein isoliert und entspannenden Erlebnis zu machen.

Aber auf einem Motorrad sitzen Sie rechts unten auf einen Motor mit Rädern, und die zweite, die Sie bewegen, beginnen Sie erkennen, dass auch unsere gebuchten Geschwindigkeitsbegrenzungen noch drei bis acht Mal schneller sind als unsere Spezies jemals gemeint war, zu gehen. Unsere dummen Augen und Ohren und Gehirn können nicht einfach unsere etablierten Rate ohne die Puffer eines Autos um uns herum, in Einklang bringen weil unsere Instinkte verstehen, dass dies nicht möglich sein sollte. Aber auf einem Motorrad plötzlich begreifen Sie die Fehlerhaftigkeit der Geschwindigkeit. Sie fühlen sich jede kleine Unebenheit der Straße, wie Sie über sie an ein Sakrileg, der Wind in den Ohren, zu schreien Rasen, denn das ist, was passiert, wenn Sie versuchen, die Luft selbst Objekte fliegen durch zu schnell für Ihre Augen vollständig registrieren outrace.

"Wir laufen viel zu ficken schnell!" Ihre ur Gehirn Schreie. "Wie ist das auch passiert?! FALLEN WIR?" Und dann das rationale Gehirn Blicke in den Rückspiegel und sagt "beschleunigen, Mann, das ist eine Schule Zone: Du musst mindestens 20 km/h zu tun."

Das ist nicht nur mir wird eine Muschi über die ganze Sache (ich meine, es ist total,aber gibt es auch andere Faktoren). Als das Automobil sehen große Nutzung anfing, verabschiedete Großbritannien den Motor Auto Act im Jahre 1903, korrekte Straße Geschwindigkeiten zu diktieren. Hier ist die Debatte Gesetzgeber hatte über die Angelegenheit. Gab es einige leidenschaftliche Reaktionen auf das Thema auf beiden Seiten, mit einigen befürwortet reduzierte Limits, während andere argumentierten für die Grenzen völlig abgeschafft. Ein recht typisches Argument ging wie folgt:

"[Herr Nussey] wollte protest gegen die große Geschwindigkeit an dem automobilen vertrieben wurden. Er dachte die Gefahr würde erhöht und nicht verringert, wenn Autos ganz allgemein in Gebrauch kam, und er die richtige Hon. Gentleman drängte, um diese Gefahr rechtzeitig zu erfüllen. Es war vorgeschlagen worden, dass es eine Sphäre der Gefahr und einer anderen Sphäre der vergleichbare Sicherheit, aber dachte er im Bereich Gefahr in der Tat eine sehr schlimme Zeit hätte. Es war keine Verwendung in der Lage, die Anzahl der ein Automobil zu erkennen, nachdem sie fast getötet worden waren."

Ist Mann, das, wenn sie die Geschwindigkeitsbegrenzungen auf 55 gesenkt? Wie schnell würden sie spezielle "Gefahr Sphären" für suizidale Autofahrer benennen wollten? Warum liest eine Tempolimit-Debatte wie in Panik religiöse Eiferer, die dem Buch der Offenbarung lesen? Und während wir gerade dabei sind, was ist eine Gefahr-Kugel, und kann ich eine?

Antworten auf (fast) die Fragen, hier ist der Rest des Zitats:

"... und der einzige effektive Weg, um mit der Frage beschäftigen um Autos illegal die lief bei mehr als ca. 15 bis 20 Meilen pro Stunde, oder welcher Geschwindigkeit fest wurde als angemessen war. Er hoffte, etwas in dieser Art würde erfolgen, sonst was war jetzt ein großes Ärgernis eine große Gefahr werden könnte."

Das ist richtig: diese bittere Debatte über die verrückten, unverantwortlich, blasphemisch Autobahngeschwindigkeit zum Zeitpunkt war über die Anhebung der Höchstgeschwindigkeit... ab 14 bis 20 km/h. Das ist lächerlich, diese Zahlen zu sehen. Sie sprechen über Geschwindigkeiten niedriger als unsere absolute bloßen Minimum wie der Teufel persönlich von ihren Häusern jeden Abend verlassen wenig zurück in die Zukunft Flamme Spuren in seinem Kielwasser Rast war. Aber wenn Sie verstehen wollen, warum, steigen Sie einfach auf ein Motorrad. Wurden die frühen Fahrzeuge gebaut, etwas ähnlich zu moderne Bikes: sie waren klein, offen für die Luft, holprig, windig, laut, ganz minimalistische Wagen, die Sie vorgenommen bezahlen für jede Meile mit einer Unze von alten-timey Angst Urin. Aber niemand jemals sagt Ihnen, dass bevor Sie gehen und ein Motorrad kaufen.

Es gibt keine hilfreiche FAQ gibt, die besagt "Vorsicht: Wir haben alle schon trotzt den Gesetzen der Natur die ganze Zeit, und Sie sind dabei, es zu realisieren."

#3. Andere Treiber hasse dich

Sie haben wahrscheinlich gehört dieser Satz vor, oder etwas wie es: "Drive wie sie alles daran, Sie bekommen," Ihre betrunkenen, paranoiden Onkel könnte habe dir gesagt, richtige bevor er Sie für "driving Lessons" nahm das schien immer an seinem Haus an einer Bar beginnen und enden. Aber ich meine es wörtlich hier: Wenn Sie ein Fahrrad fahren, alle anderen Fahrer auf der Straße verachtet Sie. Sobald Sie Esel auf motorisierte Zyklus festlegen, werden Sie Unclean.

Ich weiß nicht, ob es hat etwas in das wahrgenommene Bild die Montage etwas schmaler als normale Fahrzeug Sie eher ein Mann, oder ein harter Kerl oder eine waghalsige Draufgänger macht aber Verkehr Motorräder hasst. Nicht nur hasst sie, aber besitzt eine Wut so intensiv, dass Mord die einzige Lösung ist. Andere Treiber werden die Scheiße aus Ihnen, unabhängig von Ihrer Geschwindigkeit, Heckklappe und das ist irgendwie ein größeres Geschäft, wenn, weißt du, du hast ein Schweif oder auch ein Tor. So gibt es eine mehrere Tonnen Stahl Box Reisen mehr als schnell genug, um Sie zu Tode in einer Nanosekunde zu zerquetschen, und der Betreiber hat entschieden, dass seine sichere Bremsweg "sich Ihre Arschfotze." Und es gibt keinen Weg, um ihn wieder aus, entweder. Dort ist er bequem in Ihre Arschfotze; Er zeigt keine Anzeichen von Bewegung. Er geht um ein Leben in Ihrem Dickdarm - Hölle, ist er bereits errichten eines Gartens und seine Post dort weitergeleitet haben, also Sie besser daran gewöhnen ihn.

Treiber werden auch passieren Sie in-Lane - wie im Fluge durch auf der rechten Seite in einer einspurigen Straße--weil ein Fahrrad kleiner ist, so gibt es technisch genügend Platz zum verstreichen. Technisch gibt es genügend Platz, um Ihre Prius in einer Turnhalle zu, aber erschreckend, es ist immer noch in der Regel passen verpönt, wenn Sie ein Spiel Völkerball niedermähen. Und wenn du denkst ich bin verschönern, oder, dass dieses Verhalten ist exklusiv für mich und wie ich reite (, die für das Protokoll, ein bisschen schüchtern, alles hinreißend knickrige und wackeligen Beinen wie ein Neugeborenes Reh ist), schauen Sie sich diese Studie von Kalifornien Büro der Beeinträchtigung der Verkehrssicherheit.

Die Umfrage wurde durchgeführt, um herauszufinden, ob Kalifornier wusste, dass Lane-Teilen für Motorräder legal war (das ist, wenn Sie fahren in den Raum zwischen den Bahnen durch den Verkehr zu schneiden). Die meisten nicht, aber das ist nicht der interessante Teil: die interessante Teil war genau das, wie viele davon--7 Prozent--frei dem Umfrage-Dirigenten räumte ein, dass sie "versuchten, Spur teilen zu verhindern." Dieser trockene, Objektive Phrasierung macht es klingt nicht so schlimm, aber der einzige Weg, Sie können "versuchen, die Spur teilen zu verhindern" ist eine Gasse mit Ihrem Auto abrupt blockieren, wenn Sie eine Fahrrad kommen sehen (d. h. rammt ein Motorrad von der Straße).

Das ist eine schockierende Informationen für jedermann zu jeder Zeit freiwillig, und 7 Prozent der Menschen gab es frei zu einem völlig Fremden. Für alle anderen Szenarien zu finden wo fast jeder zehnte Passant lässig, fast glücklich cop zu Mordversuch in regelmäßigen Abständen:

"Entschuldigen Sie, Sir; Wussten Sie, dass kommerzielle Fischerei innerhalb zwei Meilen von der Küste in Kalifornien legal ist?"

"Warum, Nein, zufälligen Fremden war ich nicht! Und in der Tat, ich regelmäßig schleudern Messer und flammenden Flaschen von Kerosin zu booten, wenn ich sie sehe Angeln zu nah an den Strand! Hahaha, ist Witz auf mich, ich denke! Welp, wir sehen uns später, ich gehe zu erstechen Fußgänger an Kreuzungen ohne Fussgängerstreifen überqueren--einen guten haben! "

#2. Tragen von Schutzkleidung

Ich hatte immer gehört, dass Fahrerausstattung aus einer Lederjacke, Jeans und einen Helm bestand. Und ich habe nicht in Frage, weil verdammt nahe jeder Motorradfahrer sah ich eine Lederjacke, Jeans und einen Helm trug. Abbildung zu gehen. Sicher, der gelegentliche Sport-Bike-Fahrer würde beschleunigen, indem Sie in einer aufwendigen Riemchen Zahl mit gezackten Streifen, Markennamen und Flecken überall, aber ich dachte, es war vor allem ein Stil-Ding. Hey, tragen einige Dudes Tapout Shirts mit Absicht; Es gibt einfach keine Rechnungslegung für Geschmack. Dann, Recherchen, habe ich gelernt, dass man eigentlich tatsächliche Fahrerausstattung für diesen Zweck entworfen haben.

Und ich kann sagen, dass Sie aus erster Hand, es ist alles nur als unangenehm, einengenden und unbeholfen wirkenden wie man erwarten würde. Und das ist auch völlig Badass. Motorrad Schutzausrüstung ist per definitionem, unglaublich haltbar. Jacken, Hosen, Taschen und verdammt nahe jede andere Art von Bekleidung besteht aus den härtesten Stoffen auf dem Planeten: Kevlar, Cordura, ballistischem Nylon--das ist Scheiße, die, wenn richtig, stoppt Kugeln und Messergeschichtet. Das ist um nicht zu vergessen die Dicke, gepolsterte Handschuhe mit Kohlefaser-Knöchel soll Abstürze bei hohen Geschwindigkeiten zu widerstehen und undurchdringliche Lederstiefel mit ölbeständige Anti-Rutsch-Sohlen. Und darüber hinaus gibt es Pads, Einsätze und Platten in den Stoff zu schützen Ihre wichtigen Gelenke und Körperteile versteckt.

Für die mehr nerdily geneigt unter euch, du bekommst es wahrscheinlich schon: Es ist nicht "Fangvorrichtung," Es ist fucking Rüstung.

Fahrerausstattung ist ein voll Anzug der Rüstung das ist gesellschaftlich akzeptabel, in der Öffentlichkeit zu tragen. Sie gehen in ein Starbucks tragen Ihre Periode authentische Replik Hälfte-Platte, und am besten, du wirst einige unhöflich starrt erhalten; im schlimmsten Fall wirst du um einer aktuelles Stück mit der Schlagzeile "Polizei fiel lokale Ritter mit Bär Mace, spöttischen Lachen."

Aber Sie gehen dort in Motorradbekleidung und je nachdem, wie viel die anderen Kunden off ihr Vater Piss möchten, du bist ein verantwortlich Pendler oder eine freche Rebellion nur darauf warten für ein sexy Coup.

Ich habe keine Ahnung, warum ich dies--wusste nicht, warum jeder Motorradfahrer war nicht ständig mich gewagt, sie zu schlagen (ernst, traf mich, Jungs! Es ist genial!) und das Lachen als meine Schläge Regen aus ihren Helmen. Ich habe keine Ahnung warum Zombie-Filme nicht mehr überhaupt, weil sie voller Anzüge Biss-Nachweis Rüstung in Ihrem lokalen Autoteile Shop verkaufen. Das Drama würde wahrscheinlich etwas verringert werden, wenn jede Episode von The Walking Dead nur eine süffisant grinsenden Rick waten durch die Untoten Horde unversehrt war.

Obwohl viele Fahrerausstattung gewöhnliche Kleidung so weit wie möglich ähneln soll, sind Sie nach wie vor Verlassen des Hauses mit gehärteten Knöchel, rutschfeste Stiefel, Messer-Nachweis Stoff und Auswirkungen Pads. Das ist wie, halbe eine super Leistung. So, während Sie wie folgt aussehen können:

Fühlen Sie sich wie folgt:

#1. Es ist wie mit dem Fahrrad... Das hasst Sie

Eines der ersten Dinge, die der Lehrer auf dem Motorrad Safety Foundation Course zu uns gesagt wurde, "Es ist viel wie ein Fahrrad."

Und sie hatte Recht; Sie nicht nur den Satz zu beenden.

Ich bin mir sicher, was sie sagen wollte war, "Es ist ein viel wie von einer Klippe... Fahrrad."

Das Grundprinzip ist das gleiche, sicher, aber wenn Sie ein Fahrrad geritten haben und daher zählen auf bereits besitzen die Fähigkeiten erforderlich sind, um ein Motorrad zu fahren, du bist in einer erschreckend, blutigen Enttäuschung. Einige der sehr grundlegenden Manöver wird--die meiste Zeit, die Sie zu lenken, ausziehen und aufhören, die gleichen Bewegungen--vertraut, aber es gibt so viel mehr. Zum Beispiel haben Motorräder aus Gründen, die mir völlig schleierhaft, die Kupplung auf der Lenker und der Schalthebel auf dem Fuß, zwingt mich, anzunehmen, dass Bill Motorcycle, der Erfinder des Motorrads, entweder war medizinisch legasthene oder irgendeine Art von betrunkenen Acrobat, ausschließlich Fahrräder Ritt dabei Kopfstand. Sie auch steuern die Drosselklappe mit der Hand statt Fuß, und nicht eine, sondern zwei Bremsen--verwenden entweder die zur falschen Zeit Schleudern Sie das Fahrrad wie ein Fleisch Trebuchet.

Die Kupplung wird Ihnen vertraut sein, wenn Sie Stick Shift vor wahren Gefahren habe, aber jetzt du es musst rückwärts und auf den Kopf gestellt. Sie erhalten das Konzept, aber die Bewegungen sind mir fremd genug, um eine brandneue Lernkurve erfordern. Ach ja, und du musst Praxis im live-Verkehr - Verkehr, die wiederum zugegeben hat, zu versuchen, Sie im Namen der Gerechtigkeit schlecht informiert zu ermorden. Das Endergebnis ist, Sie versuchen, eine nur halb-vertraut-Fähigkeit zu meistern, (d. h., wenn Sie tatsächlich Stick vor Gefahren sind. Wenn Sie noch nicht, es ist eine völlig unbekannte Fähigkeit zu Ihnen und oh, Gott, was Sie tun?! Das ist ersten Gang; dich, Nein--gehen, Mann, Bremsen! Scheiße! Baum!) mit ein ganz anderes Layout, und das alles während der Rast auf der Straße mit Geschwindigkeiten, die Ihr Urgroßvater Monokel in Erstaunen herausspringen gemacht.

Also ja, sicher, es ist wie mit dem Fahrrad... während der Wiedergabe auf einem Glockenspiel und sprinten voller durchbohren einer psychiatrischen Abteilung voller Mörder.

Kurz gesagt: Es ist genial.

Solltest du ein Fahrrad jetzt, und eine ganze Reihe von Rüstung, die wie Blut rot ist und starten Sie komprimieren um wie diese Wald Speeder Dinge von Jedi und Sie werden wie "WHOOOAAAA" und Ihr Fahrrad wie "VROOOOOO"

Kann man Robert es anderen Buch, alles wird töten alle: die erschreckend Real Möglichkeiten der Welt will Sie tot, oder folgen Sie ihm auf Tumblr, Twitter und Facebook.

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