5 Dinge, die ich als Erwachsener mit kein Führerschein gelernt habe

Bei der traditionellen Meilensteine der amerikanischen Erwachsenen – Ehe, Babys, Investition in etwas, das über eine umfangreiche Sneakersammlung – Erörterung tritt selten fahren lernen das Gespräch. Und zwar deshalb, weil die meisten Menschen diese Leistung vollbringen, bevor ihr Gehirn voll ausgebildet sind. Das ist, wie einfach es ist, denke ich - aber ich möchte nicht wissen.

Ich habe fast 30 Jahre ohne Führerschein überlebt. Es gibt eine Reihe von Gründen habe ich mich so lange enthalten: Ich wuchs in Brooklyn, wo mein Eindruck von Autos war, dass es zwei Stunden dauerte, sie parken und dienten als eine zusätzliche Möglichkeit beraubt werden. Als ich in meiner Jugend in die Vororte umzog, wusste ich, dass meine Eltern nicht leisten, mir ein Auto kaufen oder sogar fügen Sie mich zu ihrer Versicherung und ich lieber meine mageren Einnahmen auf Notwendigkeiten wie Topf und Taco Bell. Warum verschwenden meine niedere Gehaltsschecks über die Selbstversorgung, wenn ich auf Geheimnis Fleisch und süße Ganj stattdessen Binge könnte?

Meine carless Zukunft als Schicksal zu akzeptieren, wurde ich so etwas wie ein Charity-Fall--unter Berufung auf Freunde, Familie und dem gelegentlichen Fremden zu umgehen. Ich wusste, dass dies nachhaltig, also machte ich will zurück nach Brooklyn nach dem College zu bewegen. Dort könnten die MTA mir Kompetenz vorzutäuschen. (Dies war für acht Jahre, bis der Gedanke des Einatmens ein mehr fremder Kaffee Atem mich schreiend Richtung Kalifornien gesendet). Aber im Nachhinein waren alle von der "praktischen" Ausreden, die ich erfunden hatte ein Schleier für das, was wirklich passiert war: Ich war (bin) entsetzt zu fahren.

Ist es erbärmlich zugeben, dass ich kein in mich selbst Vertrauen um ein Auto zu betreiben? Dass ich mich auf einer Autobahn zusammenführen oder schlagen die Bremsen in der Zeit ohne eine Kettenreaktion zu verursachen kann nicht vorstellen? Nun, Farbe mich erbärmlich, da sind Dinge, die, denen ich fürchte. Und diese Angst--das ich es geschafft, seit mehr als 15 Jahren beherbergen--nicht nur meine Beweglichkeit, aber mein ganzes Leben ausgewirkt hat. Meist auf unvorhersehbare Weise wie...

#5. Mein Selbstwertgefühl schwankt basierend auf, wo ich wohne

New York war der perfekte Ort für einen nicht-Fahrer in der Schusslinie zu verstecken. Sie könnten auch Ihr Selbstwertgefühl steigern, indem zu einem dieser herablassenden Arschlöcher, die fließend in öffentlichen Verkehrsmitteln und Richter ist jeder, der sich nicht. "Hast du gehört, dass Noob Fragen, ob die A express ausgeführt wurde? Wer das nicht weiß, um 23:00 jeden zweiten Mittwoch, die A verwandelt in eine Gedenktafel von Kanye es VMA Rede?" (Antwort: wahrscheinlich ein Noob, der weiß, wie man Park parallel.)

Alle diese falschen Bravado verschwinden würde, sobald ich außerhalb der Stadt wagte: Freunde in den Vororten zu besuchen, während des Urlaubs, oder jedes Mal, wenn die Worte "Roadtrip" kam. Während diesen Ausflügen vom Komfort würde ich Rückschritte in eine glücklose Rücksitz Kind, deren Zeitplan diktiert wurde, von wem auch immer meine Adoptiveltern treibenden zufällig diese Woche. Diese temporären Ausbrüche von Demut hat mich lange für New York, wo ich nicht weniger äußerlich inkompetent als jeder andere war. Wenn einer dieser Reisen zu Ende ging, kehrte ich nach Hause mit einem Gefühl der Ruhe, zu wissen, dass ich bald wieder die Kontrolle über mein Leben würde.

Dann zog ich nach Kalifornien. Ich lebe in eine begehbare Nachbarschaft und müssen nur selten zu verlassen, damit ich nicht das Gefühl, auch durch meine Unfähigkeit zu fahren behindert. Aber dies ein Auto-zentrierten Stadt ist, und ich kann nicht mehr die Tatsache, dass ich bin etwas erschrocken, dass eine grundlegende Tatsache des Lebens für die Freunde verstecken. Mit diesem klaffendes Loch in meiner Fähigkeiten, nach jahrelangen Vermeidung hat mich mit meiner High-School-Unsicherheiten reacquainted konfrontiert. Egal wie viel ich erreicht habe kann nicht ich umhin mich zu jedem, der es schafft, um auf der Straße jeden Tag--16-jährigen und Achtzigjährigen gleichermaßen zu vergleichen.

Was haben sie, dass ich nicht? Neben einem Führerschein, einen Anschein von Vertrauen, die wirklich manchmal nützlich wäre. Weil...

#4. Es ist schrecklich, allein im Auto gelassen werden, die rechtlich geparkt ist nicht

"Das Auto sollte in Ordnung hier sein," sagte sie. "Bewegen sie sich ein paar Zoll wenn die Bullen kommen." Wie verstehst du, dass Sie mich mit Eigenschaft Wert von Tausenden von Dollar anvertraut sind? Habe ich das Potenzial, alle zwei Sekunden zu zerstören? Illegal?

Als meine Mutter versuchte, 15-Year-Old lehren mich wie um zu fahren, das erste, was ich tat war Panik auf einer Ecke wiederum gib Gas statt Bremse, und fahren Sie ihren Toyota Corolla auf der benachbarten Wiese stoppen Zoll vom Haus entfernt. (Niemand lebte dort zu der Zeit, aber trotzdem.) Ich habe nicht hinter dem Lenkrad seit ich 18 war, während eine flüchtige neue erlauben hoch, wenn ich dachte, ich wäre in der Lage, des Fahrens ohne jemanden zu töten. Ich weiß, dass Tippbetrieb oder den Umzug in einen Parkplatz ist zur zweiten Natur für Fahrer, aber beide erschreckend für mich sind. Und wenn ich entsetzt bin, ich Panik. Und wenn ich Panik, ich... nun, ich fahre auf der Menschen Rasen.

Ich weiß, das macht mich der schlechteste Mensch in Ihr Auto und vielleicht ein schlechter Freund im Allgemeinen haben. Glauben Sie mir, ich denke viel darüber. Denn nach einer Weile...

#3. Ich mache mir Sorgen, dass meine treibende Freunde mich irgendwie hassen

OK, tun sie mir nicht. Aber ich weiß, dass ich ihnen das Leben etwas ärgerlicher machen, auch wenn ich Gas Geld berappen, danke sagen und bewusst des Volumenkörpers bleiben sie tun mir jedes Mal, wenn ihr Fahrzeug beteiligt ist.

Die Sache ist, ich habe gute Freunde, die mich wie ein Blutegel behandeln nicht (zumindest nicht seit der High School). Es ist möglich sie ungerade Pick-up hie und da tun sich wohlfühlen. Aber das ist einen gefallen bin ich nicht zurückzahlen. Ich kann ihre Großzügigkeit auf andere Weise vergelten, aber ich bin nicht der Freund, den Sie anrufen, wenn Ihr Auto eine hat Panne oder wenn Sie eine Fahrt nach Hause von der Operation.

Und als jemand, der von bestimmten, Auto-bezogenen profitiert ist begünstigt, ich manchmal das Gefühl wie ein Müll-Mensch für nicht mitgerechnet "in Notfällen hilfreich" unter meine Freundschaft angeboten. Das sagt mehr über mich als es die Beschwerden--real oder eingebildet--meiner Freunde. Es ist tatsächlich eine der motivierender Argumente für einige Lektionen und eine Lizenz erhalten. Aber dann, bekomme ich über meine nicht fahren, weil schützende...

#2. Jeder will "Das Problem" zu lösen

Trotz der licenseless in Los Angeles, fand ich Wege, quasi selbst bleiben ausreichend. Ich gehe den meisten Orten, arbeiten von zu Hause aus und rufen Sie eine Lyft bei Bedarf. Dies bedeutet, dass mit Ausnahme von ein paar Freunden, niemand verletzt wird, durch meine nicht fahren. Möchten Sie ein Optimist zu sein, bin vielleicht ich sogar verlangsamt die Zerstörung unseres Planeten!

Aber egal wie OK ich mit meiner aktuellen Anordnung bin, jemand ist immer da, Carsplain die Alternativen zu mir. Einige Leute empfehlen in der Zwischenzeit Radfahren. (Randbemerkung: vielleicht ist das das einzige, das mir mehr als fahren Angst Radfahren neben Menschen, die unterwegs sind.) Einige Starten einer Untersuchung, wenn ich eine Lizenz bekommen, weil ich jetzt in LA lebe und möglicherweise nicht ohne überleben kann planen. (Diese sind in der Regel Menschen weiß ich nicht, und wer nie von meinen lizenzierten Status beeinflusst werden oder deren Fehlen).

Ich kenne die Vorteile des Fahrens und wie mein Leben verbessern würde, wenn ich meine Ängste überwunden. Aber diese Inquisition machen fühle ich mich wie ich eine quälende Schwiegermutter, die eine Großmutter sein habe bevor sie stirbt. Und für was? Ich bin nicht jemandem weh zu tun. Niemand sollte unangenehm dadurch erfolgen, dass ich eine Lizenz habe. Es ist kein Werturteil über Leute, die machen. Es ist nicht wie wenn ich nicht Fernsehen oder Tiere zu essen. Fahren lernen ist etwas, was ich auf meiner eigenen Zeit tun müssen und kein Angriff auf die amerikanische Art. Ich bin nicht vermeiden, dass es um ein Contrarian sein--ich vermeide es weil ich brauche die inneren Ressourcen (und die finanziellen Mittel) zu befassen, was psychologische Fragen mich gehalten haben von der Straße so lange. Das, und...

#1. Nicht mit dem Auto wird zu einem Teil Ihrer Identität

Manchmal stelle ich mir ein alternatives Universum mich hinunter die 101 zu kreuzen, wie ich in den offenen Blankokrediten von ich bin die Lieder kennen, das, die ich bei voller Lautstärke und die Freunde, die ich möchte Reiten Schrotflinte, spielen möchten. Ich kann diese Version von mir sehen, und die Aussicht auf eine Begegnung mit ihr in Zukunft reizt mich.

Aber wenn du dein ganze Leben nicht mit dem Auto verbracht habe, wird es Teil, wer du bist. Sie informiert Ihre Entscheidungen und Lebensstil. Es schärft bestimmte Fähigkeiten und andere stumpft. Ich weiß genau, wie viel, um ohne meine Arme brechen im Supermarkt zu kaufen, und ich kann mit fast jedem fremden unterhalten. Ich brauche wohl nie wieder eine Mitgliedschaft im Fitnessstudio. Ich gebe zu, ich bekomme manchmal immense Freude von der Idee, dass vielleicht ich lernen werde, fahren Sie nie und nimmer. Es ist selten in Amerika! Ein Triumph aus eigenem Recht. Und nach 29 Jahren, scheint es wie ein zugänglicher Ziel als die Alternative.

Zugängliche Ziele sind natürlich nicht der Stoff der Träume. Es wäre sinnvoller, die Vertrauensprobleme zu entpacken, die ich habe mit mir selbst und arbeiten, immer auf der Straße. Es wäre spannender ein Freund vom Flughafen abholen. Und natürlich wäre es noch wertvoller, nie zu hören, die Worte: "also, wann erhalten Sie Ihre Lizenz?" wieder.