5 Teile von New York, die auf Müll gebaut werden

New York war ziemlich eine Senkgrube im 19. Jahrhundert. "Wir waren eine Lachnummer" als Anthropologe und Trash Historiker Robin Nagle ausdrückte einmal. Aber auf merkwürdige Weise, New York seinen aktuellen Erfolg verdankt seinen Müll – immerhin ist es auf die Sachen gebaut.

Das Meer ist seit Jahrhunderten New York Müllhalde. Es wird geschätzt, dass 80 Prozent der unseren Müll im Meer auf einmal landete, aber viel Futter der Stadt Ufer auch aufgewickelt – eine lange Tradition der Stadt weiter zu expandieren künstlich ab. Im 20. Jahrhundert diese "Deponie" viele Tausende von neuen Hektar für die Stadt geschaffen hatte – was die New York Times -Wouldcall der "Mast" der Stadt im Jahre 1966.

Und es war nicht nur Müll: es war Müll einschließlich Schutt, Rock und Schmutz, oft vom größten Infrastrukturprojekte der Stadt gekarrt. Das Graben von der u-Bahn-System, Grand Central und sogar die ursprünglichen World Trade Centers beigetragen Hektar auf Hektar neue Manhattan. In eine ungerade Sinn hat sich NYC ausgeschlachtet – verdauen, was darunter liegt und spucken es aus entlang der Küste, ein immer hungrigen Parasit, der noch neu am laufenden Band ist heute landen.

Ellis Island ist auf Trümmern verdrängt durch die U-Bahnen gebaut.

Gerade jetzt, Ellis Island sitzt auf fast 28 Hektar. Ursprünglich handelte es sich um 3,3. Diese 24 zusätzliche Hektar entstanden Deponie Anfang der 1890er Jahre verwenden, aber niemand ganz stimmt, woher es kam. Die meisten Quellen, darunter die National Parks Service sagen, es kam aus dem Bau der modernen u-Bahn – einschließlich Grand Central, zu sehen oben ausgegraben! — was bedeutet, dass NYC u-Bahn direkt dazu beigetragen, den primären Einstiegspunkt für Millionen von neuen New Yorker.

Aber hier die lustige Sache über die historischen Mehrdeutigkeit ist: die Frage nach der Herkunft der Deponiekörpers endete als wirklich wichtig. Sie sehen, auch wenn es auf der New Jersey Seite der Linie, hat New York lange die Insel für seine eigene behauptet. Aber in den 1990er Jahren New Jersey tatsächlich übernahm New York vor Gericht dagegen behauptet, dass alle "künstliche" Teile der Insel – praktisch alles! — gehörte nach Jersey. Teil der New Yorker Verteidigung war, dass die Deponie Teile vom Ausheben der u-Bahn-Tunnel unter Manhattan gekommen war – aber NYC Rat konnte eigentlich den Beweis, die sie, nach der New York Times brauchten.

Als diese großen stolz Geek erklärt Post, landeten sie Zustimmung zu nicht widersprechen, und die gefälschte Teile der Insel sind heute eigentlich New Jersey. New York behauptet immer noch, dass original 3,3 Hektar, aber.

Bilder: Ausgrabung des Grand Central im Jahr 1908 über die Library of Congress; Ellis Island in den 1990er Jahren über die Library of Congress.

FDR Drive ist auf Schutt aus dem zweiten Weltkrieg England gebaut.

Teil des FDR Drive, die östlichen Profil Manhattans schlängelt, wurde tatsächlich über Schutt über aus Kriegszeiten England verschifft gebaut – eine Tatsache, die zuerst unsere Aufmerksamkeit im Jahr 2007 gebracht durch BLDGBLOGs Geoff Manaugh, wer, dass Schutt aus bombardierten englischen Städten erklärt dienten als Ballast für Schiffe, die nach Amerika kommen.

Es stellt sich heraus, kamen die meisten von den Trümmern tatsächlich aus Bristol, deutsche Flugzeuge fiel auf denen Tausende von Bomben während des zweiten Weltkriegs. Über erläutert Jalopnik, Michael Ballaban:

Mit fast 85.000 Gebäude zerstört hatte Bristol tonnenweise Schutt. Nur reichlich davon. Und als Push kam, ballast, die Briten nur Art "Schraube sagte er," Ich kann mir vorstellen, und hob die Reste ihrer Häuser und ihre Fabriken und ihrer schönen Kirchen in den Eingeweiden der Frachtschiffe tuckern.

Sie fiel so viel Schutt, in der Tat, die Gegend um den Rand des Wassers zwischen 23. und 34th Street kam, bekannt als der "Bristol-Becken."

Bilder: Andrew Mace/CC; Paul Townsend/CC

Rikers Island baut auf Asche und des 19. Jahrhunderts verweigern

In den 1880er Jahren die Stadt beschlossen, es sei Zeit, um ein größeres Gefängnis bauen – und es würde verwenden, seine voluminöse Müll ausgegeben, es zu tun.

Wie die New York Times erklärte in einer September 1886 Geschichte zu bauen ein größeres Gefängnis genannt, würde Cribwork mit Asche und "Strassendreck" aus der Stadt gefüllt werden. Es würde die Straße-Reinigung-Abteilung eine Hölle von viel Ärger sparen: "auf dieser Grundlage die Straße Reinigung Abteilung Schätzungen, die es hier etwa 50 Hektar pro Jahr auf eine große Einsparung über den aktuellen Modus des Loswerdens füllen kann, Material, welches verweigern durch das Versenden in Bargen zu sehen sein soll," erklärte die NYT.

In eine erschreckende Darstellung der Deponie-Operationen von Korrekturen Geschichte bekommen wir dieses Zitat von einem Mitarbeiter der Stadt, die seit Jahren an dem Projekt gearbeitet:

Die Ratten wuchs so zahlreich und so groß, dass die Abteilung Hunde, in dem Bemühen importiert, die Ratten zu beseitigen. Die Hunde waren nicht gefüttert von den Behörden aber lebten ausschließlich auf die Ratten. Trotzdem... die Ratten weiterhin vermehren.... Gasen... wurden ständig durch das Erdreich auf und brach in Flammen... im Sommer der Boden einem Meer von kleinen Vulkane, alle Atmung Rauch und Flammen glich explodieren...

Bilder: "entladen Asche und Müll" in Rikers 1906 über das Internet-Archiv auf Flickr; Rikers Island im Jahr 2012 von Doc Searls/CC.

Battery Park City baut auf Schmutz aus dem WTC ausgegraben

Seit Jahrzehnten bevor bekam es im Gange, genannt Menschen Battery Park City "die neue Stadt" auf dem Hudson. Es war ein Wunderwerk der Technik zu sein, und es würde durch die "Errichtung einer Mobilfunk-Stahl Kofferdamm Struktur beibehalten, Verlängerung 1.500 Fuß entlang der sechs Waterfront-Block" erstellt werden, erklärte der New York Times in einem Dezember 1966-Artikel mit dem Titel Hudson Deponie Projekt zu starten. Innerhalb dieser Struktur würde gehen verweigern und Rock von seinem Nachbarn ausgegraben: das World Trade Center.

"Die Deponie wird die Insel Manhattan, die allmählich selbst in den Hudson River, den East River und der Upper Bay seit den Tagen von Nieuw Amsterdam mehr als 300 Jahren ausgebreitet hat, weiter mästen" hinzugefügt, die NYT.

Bilder: Der fertige Deponie während eine Anti-Atom-Kundgebung in 1979, AP Photo/Suzanne Vlamis; Wil Blache, U.S. National Archives and Records Administration.

Und die Deponie geht weiter

Obwohl Deponie auf jeden Fall wie ein Phänomen des 19. Jahrhunderts scheint, geht es weiter bis zum heutigen Tag in New York City. City-Atlas stellt fest, dass die ausgegrabenen Müll aus zahlreichen aktuellen Infrastrukturprojekte-einschließlich der Second Avenue U-Bahn-Linie – ist um zu helfen auf andere Projekte rund um die Stadt, einschließlich der Brooklyn Bridge Park gekarrt werden.

Unterdessen auf Staten Island ist der ehemaligen weltweit größte Müllhalde heute ein Park, der tatsächlich Einnahmen für die Stadt erzeugt. So der Stoffwechsel von New York, eine endlose geologische geben und nehmen, zur Abwanderung entfernt weiter.

AP Photo/Mary Altaffe

Lead-Bild: illegale Ablagerung der New Jersey Turnpike; Gary Miller, National Archives and Records Administration, Wikimedia Commons