6 Dinge, die dich ärgern jeden Tag (von der Wissenschaft erklärt)

Ein theoretischer Physiker namens Geoffrey West studierte Bevölkerungswachstums in verschiedenen Städten, wenn er etwas Seltsames aufgefallen. Im Grunde jedes Mal, wenn eine Stadt in der Bevölkerung verdoppelt, gab es eine unvermeidliche 15 Prozent Erhöhung... na ja, alles. Die Rate der Kriminalität, Umweltverschmutzung, Krankheit, gute Sachen wie Produktivität und Kreativität und verblüffend bestimmte Sachen wie die Geschwindigkeit, an dem Menschen Bürgersteige entlang. Verdoppeln die Bürgerinnen und Bürger, ging alles fast genau 15 Prozent egal wo er sah.

Es ist komisch, des menschlichen Verhaltens als vorhersehbar zu denken. Es ist nicht wie kriminelle lesen Sie die neuesten Volkszählung Informationen, einige schnelle Berechnungen und ihre Ermordung Handschuhe zu gehen und ihre Quote zu füllen. Aber es stellt sich heraus, dass eine Menge der Dinge, die zu ärgern uns über tägliche Existenz wissenschaftliche Gesetze unterliegen und Systeme wir nicht einmal bewusst sind.

#6. Öffentliche Handy-Gespräche

Sie sitzen im Zug, auf dem Notebook zu konzentrieren, in denen Sie Ihre neuesten Rock-Oper zu komponieren sind, wenn der Kerl gegenüber sein Handy zückt und ein Gespräch beginnt, versuchen: "Ich weiß... Sicher habe ich... Versucht nun, haben Sie, es in Brand zu setzen? ... Sagen Sie ha, ihm nicht auf meine Uhr... "Nein, ich sagte, Sie habe versucht, es in Brand zu setzen?" Unfähig sich zu konzentrieren, Sie sitzen in stiller Wut bis er auflegt und Sie wieder atmen können. Und dann fängt er wieder wählen. Was zum Teufel ist dieser Kerl Problem?

Was zum Teufel ist hier los ist?

Die eigentliche Frage ist, warum bist du so verärgert von ihm? Werft einen Blick auf unsere hypothetische Zug Auto umsehen. Es ist der Kerl hinter dir versucht, seine Freundin auszusprechen "Doritos" mit richtigen spanischen Phonetik Lehren. Es ist der Dirigent Ankündigung der Name der nächsten Haltestelle zum dritten gottverdammte Mal. Warum ist der Kerl auf dem Mobiltelefon derjenige, der die Hauptrolle in grausigen Tatorte in deinem Geist ist?

Unser Problem mit öffentlichen Handy Gespräche hat nichts zu tun, wie cool er denkt, er ist, oder sogar seine dumme Stimme. Es ist alles in unseren Köpfen.

Wissenschaft hat bewiesen, dass die Hälfte ein Gespräch zu hören, da Sie gezwungen sind zu tun, wenn in der Nähe ein Handy-Nutzer, von Natur aus mehr störend auf das menschliche Gehirn ist. In einem Experiment wurden die ProbandInnen versuchen, auf eine Aufgabe konzentrieren, in absoluter Stille, und dann während zwei Menschen miteinander im Gespräch belauscht. Sie führten ebenso gut beide Male. Aber wenn die Hälfte spielte ein Gespräch, Aufführungen dramatisch. Eine andere Studie zeigte, dass Menschen auf öffentliche Verkehrsmittel mehr Details einer einseitigen Konversation als bei einem zweiseitigen erinnert, auch wenn sie versucht hatte, beides zu ignorieren.

Das menschliche Gehirn mag Dinge vorhersehbar sein, und es kann nicht wirklich entspannen und "Abschalten" etwas, das macht keinen Sinn. Sie können feststellen, dass Sie selbst versuchen, in der anderen Hälfte der Telefongespräche zu füllen, die Sie zu belauschen. Es ist der gleiche Mechanismus, das macht es so schwer zu Fuß entfernt, nachdem Sie die ersten 15 Minuten einer Episode von CSI oder Rechtsordnung &gesehen haben: das Gehirn natürlich hasst Fragen unbeantwortet lassen. Plötzlich, versuchen Sie, ein Rätsel anstelle der Konzentration auf wie wenig Sie eine Scheiße über die exakte Position der betrunkenen, die er in der letzten Nacht bewusstlos geben wird.

Leider gibt es nicht viel was Sie dagegen tun können, wenn Sie planen, zu investieren in extrem kleinen EMP-Geräten.

#5. Menge Aufdringlichkeit

Du bist auf der Jet-Brücke warten auf die glücklichen Bastarde bereits im Flugzeug nach ihre Habseligkeiten im Gepäckfach verstauen. Plötzlich, schiebt ein Kollege der Boarding-Gruppe C Sie von hinten. Sie sind ungeschickt zu Lächeln, so dass der Rest der endlosen warten voller Unbeholfenheit, nur um auf der kitzlig Seite des Rumpfes geschoben werden nicht umdrehen. Sie denken, dass umständliche Lächeln schließlich zurückhalten, wenn man bedenkt, dass der Kerl mit seinen Händen auf Ihren Brüsten ist nicht der wahre Schuldige. Die Menschen in der Rückseite sind alle in in Richtung der Ebene zerkleinern als ob es ein Rave ist, und das Flugzeug ein riesiger Ass in Cord ummantelt ist. Sehen sie nicht, dass es buchstäblich 20 Fuß von leeren Raum hinter ihnen gibt?

Was zum Teufel ist hier los ist?

Du bist nur das Opfer von etwas, das scheint zu passieren, wenn eine Gruppe von Menschen warten, dass etwas noch keine geordnete Linie gebildet. Aus irgendeinem Grund können die Leute auf der Rückseite einfach nicht widerstehen Invasion Ihr persönlichen Raum, als ob ein Zoll von Vorwärtsbewegung irgendwie machen sie ihr Ziel schneller zu erreichen. Wir verstehen, dass Menschen ungeduldig, aber in der Regel die meisten der Menschheit gelingt, warten in der Schlange bei der Bank ohne Hämmern gegen die Person vor ihnen wie ein wütend Giraffe. Warum ist es in einer dicken Masse anders?

Ob Sie es glauben oder nicht, ist diese Art der Sache in der Regel nicht verursacht, durch menschliche Bosheit oder durch eine geheime Gesellschaft von perversen, die wirklich in dem Rücken reiben. Stattdessen, so funktioniert es: Du stehst in der Nähe von der Rückseite einer Menschenmenge und gibt es eine Menge an freiem Speicherplatz um, so dass Sie leicht, weil vorwärts hey, warum nicht? Speicherplatz ist billig zurück hier, wo gibt es jede Menge davon.

Außer, dass Sie gerade einen Indiana Jones-Stil rollenden Felsen saugen begonnen haben. Diejenigen die hinter Ihnen stehenden davon ausgehen, dass da mehr Platz vor ihnen angezeigt wird, die ganze Menschenmenge, voran, damit sie diesem Beispiel folgen. Wenn etwas das Volk direkt an der Vorderseite – ein Drehkreuz, eine langsame Barista, ein entflohener Kanalisation Alligator terrorisieren die u-Bahn – blockiert werden Menschen unfreiwillig Pauken in Wer ist an der Vorderseite einfach zu vermeiden, so unangenehm in der Nähe der fetten Kerl hinter ihnen gefangen zu starten. Und wegen der Fuckton des Menschen überall, es gibt keine Möglichkeit für diejenigen auf der Rückseite zu wissen, was sie tun.

Es ist dieser Mangel an Transparenz, die auch für die Mega-Version der Menschenmenge Krämpfe verantwortlich ist: Stampedes. Wenn wir von Stampedes hören, neigen wir dazu, Gier, Massenpanik, wütend Sportfans oder irgendeine Art von temporären Gruppe Wahnsinn zu denken. Wir nennen einen Stampede Tod ein "trampeln" als ob Massen wie Herden von Gnus, bereit sind um menschliche Körper unter den Füßen zu vernichten, als ein Feuerwerkskörper in der Nähe ihrer Hinterhand aufbrach.

In Wirklichkeit haben Dinge so einfach wie bis hinunter zu einem verlorenen Schuh holen Stampedes ausgelöst wurde.

Unterdessen die blind Menschen auf der Rückseite sind noch vorantreiben, und gefangen in dieser tragischen Mann-Haufen sind physikalisch nicht imstande sind, alles andere als diejenigen vor ihnen zu zerquetschen zu tun. Das ist schade, weil es das Gewicht von nur fünf Leute, die wie folgt zu tödlichen Erstickung führen braucht. Also, wenn Sie sich jemals in einer Situation wie dieser, ist es egal, wie billig die Fernseher am besten kaufen heute sind. Zum Teufel raus.

#4. Road Rage

Es nimmt nicht viel, die meisten von uns wütend zu bekommen, wenn wir ein Auto fahren. Menschen, die uns abzuschneiden, Menschen, die nicht mit ihren Scheuklappen, Menschen mit ihren Scheuklappen zuviel, ärgerlicherweise blau gefärbten Autos zu fahren. Wenn jemand uns schneidet wenn wir zu Fuß sind, wir könnten leicht genervt fühlen, aber wir haben den gleichen Drang zu schreien, schwören und Hupen ein Horn bei ihnen normalerweise nicht. Es sei denn, es einige große Probleme in anderen Teilen in unserem Leben gibt, oder wir ein Clown sind.

Nicht alle Treiber sind aber genauso aggressiv. Einige von uns nehmen nur ein paar tiefe Atemzüge zu beruhigen, wenn ein Mann ganz vorbei die Linie der wartenden Autos auf einer Ausfahrt Spur fährt und dann ganz vorne schneidet. Andere tatsächlich raus aus ihren Autos und brechen seine Windschutzscheibe mit einem Brecheisen. Warum dieser zusätzliche Wut?

Was zum Teufel ist hier los ist?

Erstens, eine Frage: Was denkst du ist der beste Prädiktor für ob jemand anfällig für Wut im Straßenverkehr und aggressives Fahren ist? Ob er einen klapprigen Pickup oder Lavendel Prius fährt? Das Vorhandensein oder Fehlen von Gefängnis Tätowierungen? Das Vorhandensein oder Fehlen von einem Brecheisen Holster auf der Rückseite des Beifahrersitzes? Nr. es ist die Anzahl der Aufkleber an seinem Auto. Sogar ein Aufkleber oder Aufkleber reicht, erhöhen die Wahrscheinlichkeit, dass der Fahrer körperlich von lieben zurückgehalten werden, nachdem jemand ihn nicht auf die Spur in der Zeit hereinlassen.

Wie funktioniert das? Betrachten Sie nun, die hypothetische Person, die in Ihrem persönlichen Bereich auf der Straße. Es sei denn, er ein total Dick ist, stehen die Chancen, dass er es in irgendeiner Weise ausgleichen wird. Wenn er nicht tatsächlich sagt "sorry", wird er in der Regel eine Art unbewusste, apologetischen Körpersprache angezeigt. Die meiste Zeit, ist dies alles, die was nötig ist, um die Stöße in Situation zu entschärfen. Maschinen sind auf der anderen Seite nicht in der Lage derartige höflich Signal, das ist wahrscheinlich, warum du bist eher Ihrem Computer anschreien, wenn es friert, als du bist, dein Knecht anschreien, wenn er Ihren Kaviar fällt.

Beim Autofahren, betrachten wir Menschen unsere Fahrzeuge ein Teil unserer territorialen Raum. Also wenn jemand uns schneidet oder verhält sich schroff, reagieren wir instinktiv als hätte jemand in uns auf der Straße laufen und uns dann völlig ignoriert.

Was ist denn mit der Wut verursacht Aufkleber? Wissenschaftler haben die Theorie, dass der Akt der Kennzeichnung eines Autos bedeutet, dass der Fahrer ein größeres Gefühl von diesem Territorialität hat--das heißt, er das Auto mehr als eine Erweiterung des selbst nennt. Deshalb haben sie das Bedürfnis haben, markieren Sie es mit einem Schild seiner Persönlichkeit. Forscher haben herausgefunden, dass es macht keinen Unterschied, ob ein Aufkleber sagt "Visualisieren World Peace" oder "Waffen töten keine Menschen, ich tue." Aufkleber-Benutzern bedeutet eine fahrzeugbezogene Grobheit, dass Sie im Grunde das Straße-Äquivalent des Schneidens vor ihnen in der Schlange und dann spiegeln sie den Vogel zwei Zoll von ihrer Nase getan haben.

#3. Menschen, die wirklich langsam zu gehen

Es sind Ferien, und Sie gehört nur der Tor-Telefonzentrale endgültige boarding anrufen für Ihren Flug Abflug vom Tor G-42. Wie Sie auf die Fahrsteig am Tor G-23 sprint, findest du dich hinter einer unwegsamen flying V von langsamen Trainingshose. Sie verwenden Ihren rollenden Koffer zu Ihren Weg an ihnen vorbei nur um sich stecken hinter einer anderen v-förmigen Gruppe schlagen selbstvergessen plaudern über das Klima ihrer jeweiligen Esel. Sie heben Ihre Koffer um Ihren Weg in die Freiheit ein zweites Mal zu schlagen, aber dann hört man Schüsse Ring heraus von den TSA-Agenten hinter dir. Ihr letzte Gedanke lohnt it.

Was zum Teufel ist hier los ist?

Nach dem Studium der Menschenmassen auf belebten Straßen, festgestellt Mathematiker, dass Massen Dichter geraten, Menschen gemeinsam gehen Positionen verschieben tendenziell, so dass sie auch weiterhin über die erhöhte Lärm und Ablenkung zu kommunizieren. Anstatt zu Fuß in einer Linie, wie in noncrowded Umgebungen, schalten Sie Gruppen in grobe V Formen mit den Gruppenmitgliedern in der Mitte hinter dem Rest zurückfallen.

Diese UN-aerodynamische Form verlangsamt die ganze Menge, da die Menschen dahinter haben, mehr Raum, um zu vermeiden, stoßen sie zu verlassen. Denken Sie daran wie Tetris: horizontale Linien passen genau übereinander, während Dreiecke den Bildschirm schnell füllen würde. Wenn Sie genug von dieser Art von Gruppe erhalten, das Publikum wird fast zum Stillstand verlangsamen, und du verlierst einfach total deine Scheiße in der Stille des eigenen Headspace.

Und es kommt noch schlimmer: zu gehen um diese Gruppen oder sie anzuschreien, schneller zu bewegen versuchen tatsächlich macht das Problem noch schlimmer. "Du bist zu Chaos trägt." Menschenmassen sind selbstorganisierte Systeme, also wenn Sie nicht kooperieren, das System bricht und Sie alle verlangsamen, "erklärte einer der Wissenschaftler, die offensichtlich nie hinter einer Menge von älteren Käufern erwischt worden, wie sie innehalten und überlegen, ob dieser Speicher die für Stützstrümpfe haben werden, sie sind auf der Suche nach.

Diese Menge Verlangsamung Wirkung wird noch schlimmer je mehr Gruppen gibt es in einer Menschenmenge, so Ihre beste Wette ist zu versuchen, in eine Stadt zu ziehen, in denen niemand keine Freunde hat.

#2. Stau

Manchmal gibt es ein guter Grund, warum wir im Stau stecken. Die meisten von uns dagegen nicht warten 10 Minuten auf unsere Morgen pendeln, wenn wir Waisen gerettet aus einem Wrack mit einem LKW mit einem "Tödlichen Reptilien und flüssigen Schwefel Lieferservice" Schild auf der Seite sehen können.

Häufiger, aber Verkehr auf überfüllten Straßen einfach nicht mehr, dann beginnt wieder und stoppt dann. Ohne ersichtlichen Grund.

Was zum Teufel ist hier los ist?

Dieser Verkehr Stillstände sind seit Jahren vertraut, Wissenschaftler. Sie heißen "Shockwave Marmelade", und sie sind eine Hölle von viel weniger cool, als sie diesen Namen klingen lässt.

Es funktioniert wie folgt: eine Straße trägt eine hohe Belastung des Verkehrs, und ein einziger Treiber tippt auf seine Bremsen. Vielleicht weil er es erinnert wird, steht ein Blitzer vor der Tür, er ist ein nervös Fahrer oder er abgelenkt durch ein Plakat für den nächsten Film Fluch der Karibik und begann mich zu Fragen könnte ob es das Versprechen der ursprünglichen Trilogie gerecht werden. Der Fahrer hinter ihm trifft seine Bremsen zu vermeiden Absturz in den Vordermann. Diese "Welle" der Auto-basierte menschlicher Torheit fährt rückwärts entlang der Straße mit einer Rate von ungefähr 12 Meilen eine Stunde, bis der Verkehr insgesamt, oft kilometerweit stoppt. Forscher haben Schockwellen wie dies in Situationen, in denen nur 22 Autos Kreisen eine kleine Spur beobachtet. Obwohl die Fahrer angewiesen waren, um eine konstante Geschwindigkeit zu halten, tauchten Marmeladen fast sofort.

So gibt es alles, was Sie, über diese Dinge tun können? Ja, tatsächlich. Ein einziger Treiber kann "brechen" Diese Marmeladen lassen eine erhebliche Menge an Freifläche vor ihm im Stau, widersteht der Versuchung, zu beschleunigen und die Lücke zu schließen, auch wenn Autos weiter geschnitten. Diese Technik hält nicht nur den Fahrer davor, Bremsen, wenn er die Back-End einer Welle erreicht, es zerstört die Welle tatsächlich für jeden, der hinter ihm. Es gibt ein Video von einem Mann, die es hier zu tun. Also, wenn Sie wie die meisten vernünftigen Superhelden der Welt fühlen wollen, könnte dies die Technik für Sie sein.

#1. Menschen handeln wie Dicks

Die meisten von uns sind vertraut mit der Bystander-Effekt, eine unglückliche Phänomen, in dem Menschen in Massen andere in Gefahr ignorieren, weil sie denken, dass jemand anderes in der Nähe zu ihrer Rettung gehen. Aber wie sieht es in der Regel dickish wie die Menschen in den Städten zu handeln, selbst wenn du bist nicht überfallen werden? Wenn Sie in einer kleinen Stadt sind, stehen die Chancen, dass Menschen freundlich und gerne mit dir reden, und alles, was Sie wirklich sorgen beim Sex im Wald von Mutanten angegriffen wird.

In der Stadt wird jedoch alles von der Bestellung Essen, Passanten auf der Straße wahrscheinlich durch intensiven Surliness begleitet. Dies liegt nicht daran Landbevölkerung entweder von Natur aus freundlicher, sind: Menschen nonurban Herkunft sind in der Regel beginnen die gleiche Weise handeln, sobald sie in der Stadt für eine Weile gewesen sind.

Was zum Teufel ist hier los ist?

Es ist wegen "urban Overload", die unglaublich große Menge an Informationen, die in städtischen Umgebungen verarbeiten müssen. In einem Experiment die Theorie zu testen gab ein Mann mit einer Besetzung, fallen einige Kisten Bücher, während versteckte Beobachter gezählt, wie viele fremde Hilfe anbieten würde. Was bestimmt die Zahl der Menschen, die nicht mehr um zu helfen war ob Passanten Business-Anzügen oder Stetsons trugen, sondern ob ein laut Stück Maschinerie im Hintergrund hörbar war. Mehr als fünf Mal so viele Menschen nicht mehr um zu helfen, in einer ruhigen Umgebung als in einem lauten.

Laut Wissenschaft, es funktioniert wie folgt: moderne Städter müssen jeden Tag Tausende von potenziellen sozialen Interaktionen durchwaten. Um dies zu bewältigen, muss sie wählerisch, was sie sich konzentrieren. Dies führt sie unbewusst ignorieren "unwichtig" Informationen, ob es eine blinkende Strip Club Werbung oder einen verletzten Kätzchen.

Die Theorie wurde zuerst im Jahr 1970 von Stanley Milgram, vorgeschlagen, die beobachtet, dass Stadtbewohner versuchen, gerecht zu werden, mithilfe von "Filter Geräten." Er meinte es damals metaphorisch, sondern dadurch, dass wir begannen Füllung echte Filterung Geräte in unseren Ohren, als sie erfunden wurden, dass seine Theorie sehr gut hält.

Eine andere Sache, die Sozialwissenschaftler bemerkt habe ist, dass obwohl unpersönlichste Stadt Interaktion scheint unhöflich, es ist eigentlich auch eine Form der Höflichkeit. Die meiste Zeit, sind Menschen auf der Straße übergeben oder stehen zusammen in einem Aufzug nicht wirklich gegenseitig zu ignorieren.

Stattdessen werden wir die andere Person erkennen, indem man ihn kurz ohne Blickkontakt und dann wegschauen. Dies nennt man "zivilen Unaufmerksamkeit", und es funktioniert, indem die andere Person wissen, dass Sie ihn sehen, aber sein Recht auf Privatsphäre respektieren. Wenn wir Städter wirklich nicht kümmern uns um die Menschen um uns herum, wir würden Sachen wie "Point" und anstarren, wenn jemand einen lustigen Hut trug. Diese Technik erlaubt uns, wandle den schmalen Grat zwischen total Stanz- und overfamiliar Gruseln, ein Gleichgewicht, das verzweifelt wichtig ist wenn die überfüllte u-Bahn ist unsere Ellenbogen in jemandes Schritt zwingen.

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