6 tolle Fahrzeuge des Krieges mit lächerlichen Schwächen

Sich lustig machen über komische schlecht konzipierte Militärwaffen ist eines unserer liebsten Freizeitbeschäftigungen geworden. Vor allem scheint, auf der Oberfläche, die Waffe Badass an der Grenze zur unbesiegbar.

Hier sind die Waffen, die fast gearbeitet, in einer Welt, wo "fast arbeiten" genauso gut könnte, sein "urkomisch" Versagen."

#6. Das einzige, was, das ein Saint-Chamond Panzer erobern konnte nicht, war Schlaglöcher

Als die Franzosen merkte, dass Weltkrieg wollte einschalten, wer die bessere Panzer hatte, waren sie schnell auf den fahrenden Zug zu springen war mit dem, was wohl die liebenswert und charmant Brocken von Stahl, Sie könnte sich vorstellen, das Schneider genannt. Leider niedlich ist nicht genug, um Kriege zu gewinnen, und ihre Panzer war in Fetzen auf dem Schlachtfeld zerrissen wird. Als Reaktion darauf schufen sie einen Ersatz namens Saint-Chamond Panzer, das alles die vorherige Iteration fehlte hatte, außer Funktionalität auf einem Schlachtfeld.

Der Saint-Chamond Panzer konnten Reisen bei etwa 7,5 Meilen pro Stunde, was überraschend schnell damals war, aber der Haken war, dass es nur es über flaches Gelände tun. Also was passierte als Boden rau kam?

Die Achilles-Ferse:

Werfen Sie einen Blick auf diesen Tank für einen Moment. Auch wenn Sie keinen master Tank-Ingenieur sind, Sie haben vielleicht bemerkt, dass, "Hey, der die Nase von diesem Panzer ist schrecklich lange. Was passiert, wenn dieser Tank hat Flüsse oder Gräben Ford?"

Da die meisten WWI auf Parkplätzen Schlachten waren nicht, war dieser Panzer nur etwas mehr als der Tank, die, den es, den Dank groß im Teil zu diesem massiven Anhängsel an der Vorderseite, die hatten eine Tendenz ersetzt zu graben direkt in den Boden und den ganzen Tank stecken, wirkungslos.

Wenn der Panzer auf dem Schlachtfeld stieg, sie würden schnell und komisch stolpern über Krater, Berge oder nur um, und da die Waffe konnte nicht drehen oder gar zu erheben, das einzige, was, das er tun konnte, war auf dem Boden zu schießen. So während es gegen andere Fahrzeuge und Menschen nutzlos gewesen sein, der Tank gegen Feinde wie Dreck und Schlamm sehr gefährlich war.

Wenn sie jemals es ganz machen hinüber, sie stecken ihre Nasen in deutschen Gräben gegraben weil sie speziell zu ficken mit diesen Panzern geringfügig erweitert hatte. Ja, das war's. Nicht super Waffe, keine riesigen Panzerabwehr Flammenwerfer, keine Riesen-Esel Mines, nur eine und diese massive Waffe obsolet.

#5. Die Fregatte Vasa könnte durch Wind geblasen

Es ist schwer vorstellbar, eine düstere und kurzlebige Karriere als die der königlichen schwedischen Vasa Schiff. Es entstand im Jahre 1628, als der schwedische König ein Schiff größer als jedes andere Schiff der Welt verlangte. Er entwarf es sogar persönlich selbst, mit den Bauherren nach seinen Angaben auf den Brief. Keine Kosten wurden gescheut, mit buchstäblich tonnenweise laminierte Eiche mit unglaublichen handgeschnitzten Statuen der Götter, alle gesicherten durch eine satte 64 Kanonen für den Mord an der Scheiße aus jeder unglücklichen Schiff oder winzige Kontinent stieß es auf.

Der König glaubte, dass "Zweiter Gott, das Wohlergehen des Reiches seine Marine hängt." Die Vasa war das größte hölzerne Schiff immer in See stechen. Was es tat, genau einmal.

Die Achilles-Ferse:

Am Tag seiner Jungfernfahrt erwies sich Tausende von Schweden um zu sehen, dass ihre neueste und größte Kriegsschiff überhaupt zum ersten Mal in See stechen. Nach vier Jahren der sorgfältigen Konstruktion die Vasa vom Hafen ins Leben gerufen, feuerte seine Kanonen in Salut und prompt umgefallen.

Wie sich herausstellt, ist das Vertrauen Ihrer gesamten Entwurf des Königs statt jemand, deren eigentliche Aufgabe Schiffe unternimmt eine schreckliche Idee. Wenn die Vasa seine ersten Wind nur eine Seemeile in seiner Jungfernfahrt angetroffen, die ganze Sache umgekippt und sank. Um es einfach auszudrücken, hatte nicht die Möglichkeit der Wind das größte und teuerste Segelboot jemals gebauten entfielen.

Das Problem war, dass die Bullaugen für die Kanonen waren so nah an der Wasserlinie, die als das Schiff in den ersten Windstoß schwankte, halben Ozean frei in seinen Unterleib floss. Das Schiff später wuchs aus den tiefen und schleppte zu einem Museum, vermutlich als Warnung an andere Monarchen über Einmischung mit Scheiße, dass sie nicht verstehen. Auch weil diesen traurige Haufen von Holz die Höhe des war Schwedens Marine macht. Tausende von Menschen, die dachten, sie würden nur Zeugen den Aufstieg der schwedischen Marine bekam stattdessen die Prämie von seinem Untergang als auch alle in einer Sitzung zu sehen.

Was trauriger als das sein könnte? Wie wäre nicht seine Lektion lernen fast vier Jahrhunderte später...

#4. Drehen das Kriegsschiff der Tegetthoff-Klasse macht Tipp es über

Erbaut im Jahre 1908, ist das Kriegsschiff der Tegetthoff-Klasse die Antwort auf wie viele tödliche Waffen, die jemand auf einem Boot passen. Es hatte in der Nähe von 50 Kanonen unterschiedlicher Größe, die verstreut über das ganze Schiff, von denen die bemerkenswertesten der 12 cartoonishly großkalibrigen Kanonen auf der Mittellinie, jeweils feuern eine Schale 12 Zoll im Durchmesser montiert wurden. Leider ist das Problem mit den größten Kanonen in der Welt, dass sie schwer sind, dass sie hoch oben sitzen und, dass dies ein Boot.

Die Achilles-Ferse:

Das Schiff war so lächerlich kopflastig, körperlich mehr als 10 Grad drehen konnte nicht ohne umzufallen und dumping alle ins Wasser.

Verstehen Sie uns nicht falsch: Wenn Sie einen Feind mit Blick auf dieses Ding, Sie waren in ernsthaften Schwierigkeiten, vorausgesetzt, Sie waren an einem Ort und es war die Richtung des Schiffes war bereits unter der Leitung. Das Kriegsschiff der Tegetthoff-Klasse war wie das Nashorn des Meeres.

Erstaunlicherweise gab es noch vier dieser Schiffe gebaut, ohne Änderungen an diesem ziemlich ernste Problem zu beheben. So die österreichisch-ungarischen Marine zwei Optionen konfrontiert: eine große und teure Umrüstung und Überholung der Schiffe, die würde das Gewicht zu verteilen, oder einfach nur vermeiden, daß, je. Sie beschlossen, mit den letzteren und verboten scharfen einschalten alle vier Schiffe zu gehen.

Natürlich bedeutete dies, dass das Schiff lächerlich einfach war zu sinken, solange Du könntest es aus dem Gleichgewicht, weil selbst die geringste Menge an Wasser an Bord dazu führen, das Schiff dass würde zu kentern. Und schlimmer noch, die Schiffe hatten praktisch keine Unterwasserschutz. Also im Jahre 1918, als der SMS Szent Istvan von einer feindlichen Torpedos getroffen wurde, verschwendete es keine Zeit gehen belly-up, trotz solch drastischen Maßnahmen gegen Überschwemmungen, alle Munition über Bord zu werfen und die riesige Kanonen seitwärts drehen.

Ach ja, und um Verlegenheit hinzuzufügen, ist die ganze Sache fing auf Film.

#3. Brennen der Hawker Hunters verursacht Waffen den Motor zu sterben

In den 1950er Jahren in Großbritannien entwickelt, war die Hawker Hunter eines der erste Jet-Abfangjäger, die von der Royal Air Force im Feld arbeitender. Abfangjäger richtet sich in erster Linie zu gehen, bis zu fangen und feindliche Bomber abschießen. Daher sollen Sie schnell sein, sie sollen eine große Reichweite haben und sie sollen in der Lage, Flugzeuge mehr als zweimal die Größe abzuschießen.

Und wie Sie auf dem Foto sehen können, sieht es sicher wie die Hölle wie sie es tun könnte.

Und in der Tat, der erste Prototyp brach den Weltrekord für die Fluggeschwindigkeit für 1953. Leider, nachdem die Designer "schnell" und "sieht cool" Teile nach unten kam, beschlossen sie, nennen ihn einen Tag.

Die Achilles-Ferse:

Die Hawker Hunter konnte nur für etwa eine Stunde in der Luft bleiben, was bedeutete, dass wenn etwas schief mit dem Flugplan ging, es im Notfall sofort führte. Aber das war am wenigsten ein Pilot beim Fliegen eines dieser Bomber abzufangen.

Würde die Sache hoch genug fliegen, würde der Signalwaffen dazu führen, dass die Motoren, Überspannungsschutz und vor dem Absturz Feuer fangen. Seine eigenen Motoren. Die Geschütze wurden so positioniert, dass die Abgase und Schale Gehäuse direkt zum Teufel zurück in die drehenden Metallklingen halten das Flugzeug empor fliegen würde.

Infolgedessen war 30.000 Fuß über die Grenze, an dem der Interceptor sicher könnte, seine Kanonen abfeuern, und das ist übrigens etwa 10.000 Fuß unterhalb der Reiseflughöhe von fast jeder Bomber in den 1950er Jahren. Also, konnte nicht wie ein Riese aus Stahl Hummel, die Hawker Hunter alles zerstören, ohne selbst zu töten.

Wir vermuten, dass dies nicht so blöd, als ob sie sagen, wichtige Teile der Ebene vor der Geschütze, in Position gebracht hatte, weil das geschehen ist...

#2. Die De Ruyter Cruiser Kanonen schießen durch das Schiff musste

Von den Niederlanden kurz vor dem zweiten Weltkrieg gebaut, die Kreuzer De Ruyter Klasse bestand aus sieben gigantischen Kanonen gesteuert die meisten teuer und genaues targeting Computer Geld kaufen konnte. Die Niederlande waren so stolz darauf, dass sie ihr Flaggschiff De Ruyter benannt. Jetzt für diejenigen unter euch, die vielleicht denken, "lustig, ich den Niederlanden erinnere mich nicht, bekannt für den Bau modernster Waffen oder militärischen Fähigkeiten," Du hast absolut Recht. Es ist historisch eine Nation von Pazifisten. Fragen, den Niederlanden, ein Kriegsschiff zu bauen wäre, würde man Fragen, Veganer, ein Steak-Dinner vorzubereiten: sie bekommen die Zutaten direkt, aber Sie haben immer das Gefühl, dass sie versuchen, eine selbstgerechte Lektion mit der Vorbereitung.

Und obwohl es wahrscheinlich nicht beabsichtigt, im Falle der De Ruyter war, hatte die Anti-Aircraft Gewehren, das Schiff zu schießen, bevor es eine Chance, den Feind zu schlagen hatte.

Die Achilles-Ferse:

Der Kreuzer hatte ursprünglich viel mächtiger sein, aber die Friedensbewegung in den Niederlanden hatte die Bewaffnung an Bord, bis zu dem Punkt, wo die Anti-Luft-Fähigkeiten aller begrenzten zu einem Cluster von Geschützen auf der einen Seite des Schiffes war, stark reduziert. Hier ist ein kleines Diagramm, damit Sie verstehen, warum genau das wäre ein Problem.

Die Flak-Geschütze waren perfekt um zu schießen rechts über die Brücke oder als diejenigen, die nicht dem History Channel zu sehen oder vielleicht wissen es, jenem Ort, wo hohe Offiziere und Kommandeure hängen, aufgereiht. Es war entweder das, oder lassen Sie einfach das Flugzeug Kopf auf, angreifen, da gab es praktisch keine Flak-Bewaffnung, die den vorderen Teil des Schiffes schützen könnte.

Natürlich dauerte nicht sehr lange im zweiten Weltkrieg die De Ruyter. Es wurde schnell während seiner ersten großen Engagement in der Schlacht an der Javasee versenkt, zeigt nur wie viel Militär könnte eine Nation von Pazifisten enthält.

#1. Die Marke, die ich Tank würde Knock Out eine eigene Crew

Ja, es ist der Tank, die, den Sie in dieser Verfolgungsjagd in Indiana Jones und der letzte Kreuzzugverwendet.

Dieser Tank verdient einige Nachsicht für schlechtes Design, da es der erste Panzer, der je gemacht wurde. Ignorieren wir die Tatsache, dass es so unglaublich laut, dass es zu hören war weit und breit, und die Tatsache, dass der Tank in der Nacht, rot zu glühen würde völlig verschenkt seine Position. Wir sind all das beiseite schieben. Zu seinem Kredit dieser Panzer war unglaublich tödliche gegen die deutschen übertroffen, aber es war auch unglaublich tödlich für die britischen Soldaten, die mussten sich verreisen zu packen.

Die Achilles-Ferse:

Das größte Problem war, dass es keine Trennung zwischen dem Motor und der Mannschaftsraum. Das wäre das Äquivalent von einem Automotor auf dem Beifahrersitz installieren und dann zu versiegeln, alle Fenster und Öffnungen mit Stahl. Der riesigen Mengen an Kohlenmonoxid Abpumpen von den Motoren der Marke ich manchmal ganze Panzerbesatzungen, ohnmächtig in der Mitte des verursachen würde zu bekämpfen.

Wie die britische gestaltete neueren Versionen des Panzers nie die Mühe gemacht sie zu den größten und gefährlichsten Problem kümmern. Stattdessen, aktualisiert sie die Marke, die ich zu einem Truppentransporter durch die Ausweitung der Länge, aber die Truppen waren völlig nutzlos, überall dort, wo sie dank der schwere Kohlenmonoxidvergiftung angekommen. Darüber hinaus kann die Temperatur bis zu 120 Grad innen, einige Soldaten zu Hitzschlag neben schnaufend giftige Dämpfe verursachen auch erhalten. Wenn WWI war gegen rohes Fleisch und gefrorene Pizza, Großbritannien haben den Krieg im Alleingang gewonnen würde nach versehentlich Entwicklung tödlichen und langlebigen Ofen, die je erdacht.

Für mehr lächerlich Kriegswaffen check out 6 neue Waffen, dass Sie buchstäblich nicht kann verstecken aus und die 6 am meisten Badass Waffen immer improvisiert im Kampf.

Und LinkSTORM lernen, wie man sich richtig arm gegen Weihnachtsmann vorbeischauen.

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