7 geniale Züge, die die Hänge hinauf zu schieben, so dass Sie nicht zu haben
Zu Fuß? Wie diese riesigen Hügel hinauf? Ja, Nein. Dies ist nicht im 15. Jahrhundert, Standseilbahnen dafür haben wir jetzt. In der Tat, sind hier sieben der swankiest bodengebundenen Gondeln je setzen den "Spaß" in "Steigungen Klettern steil-Ass ohne einen Schweiß zu brechen."
Moment mal, was zum Teufel ist eine Standseilbahn?
Eine Standseilbahn ist eine mechanische, bodengebundene Transportmittel, Hänge, eine Mischung zwischen einer Straßenbahn und einem Aufzug – sie sind im Wesentlichen, Gondeln, die sind nicht von Freileitungen ausgesetzt, sondern eher auf mein Auto Spuren Rollen.
Zuerst im frühen 16. Jahrhundert in Österreich entwickelt, Standseilbahnen betreiben viel die gleiche Weise modernen Aufzüge zu tun: der Pkw ist Winde auf einem Hügel über eine angeschlossene Seil mit einem Zweitwagen oder ähnliche Gegengewicht, das das erste Auto den Berg hinauf zieht, da es hinunter (dadurch Minimierung der Menge von Energie das System als Ganzes bedienbar muss) verbunden. Diese Winde kann Mensch-Tier- oder motorisch angetrieben, je nach Alter und Gestaltung des Systems – davon gibt es viele, viele Varianten.
Verschiedene Seilbahnen ebenso Funktionen verschiedene. Viele Kraftwerke und Dämme in ganz Europa eingesetzt haben – und bleibe – Seilbahnen als Transportmittel für effiziente Gebäude und Wartung Ausrüstung bis zu ihren Kronen. Andere in den USA und Asien sind stattdessen verwendet, um Touristen bis zu malerischen Ausblicken und Aussichtspunkte zu bringen, ohne zwingen, körperlich tückische Pisten skalieren.
Die ältesten
Der weltweit erste Standseilbahn wurde in Salzburg, Österreich zu Beginn des 16. Jahrhunderts errichtet. Die Reisszug genannt, dieses rudimentäre System entwickelt und gebaut wurde auf Geheiß von Kardinal Matthäus Lang, die später fortfahren würde, um der Erzbischof von Salzburg, als Mittel zur Überführung von waren und Personen auf dem oberen Burghof zu werden, die sitzt auf einem kleinen Hügel mit Blick auf den Rest der Stadt.
Die Reisszug wurde ursprünglich aus Holzlatten gebaut und Winde den Hügel hinauf durch ein Hanfseil von einem Team von Ochsen gezogen. Obwohl das derzeitige System im Holz, Hanf und Ochsen für Aluminium, geflochtene Stahl und Elektromotoren gehandelt hat, bleibt betriebsbereit und gilt weithin als die weltweit älteste Eisenbahn Einzelsystem noch gebräuchlich. [Wiki]
Die steilsten One
Bild: Charlie Brewer
Standseilbahnen können auch ganz flink sein, wenn sie sein müssen. Die Standseilbahn in Katoomba Scenic Railway in Australien – eine private touristische Attraktion inmitten der Welt-denkmalgeschützte Blue Mountains – arbeitet auf eine der steilsten Eisenbahnstrecken auf dem Planeten, Klettern mehr als 1300 Fuß (knapp 700 vertikalen Fuß) bergauf 52 Grad während ihrer Wanderung.
Bild: Charlie Brewer
Es wurde ursprünglich in den 1880er Jahren, Hol Kohle und Ölschiefer von Bergbau in das Jamison Valley bis zum Rand, wo es für die Verarbeitung von Lastwagen war. Obwohl mir die Kohle im Jahr 1945 geschlossen, die Standseilbahn blieb in Betrieb als Standort wurde umgebaut zu einer Touristenattraktion und liefen bis 2013 – wann wurde er für vier Monate, um die Gleise und Wagen modernisieren offline genommen.
Das heißt, beide Johnstown schiefen Ebene in Johnstown, Pennsylvania und Lookout neigen Bergbahn in Chattanooga, Tennessee, die beide Anspruch auf noch steiler, Bekämpfung der Klasse, dass max Out auf 70,9 und 72 Grad bzw., wenn auch nur für kleine Portionen von ihren insgesamt steigt. [Wiki]
Die meisten amerikanischen derjenige
Bild: PD-Photo.org
In den letzten fünf Jahrhunderten hat Standseilbahn Technologie aus Europa, in der alten Welt und in das neue verbreitet. Eines der berühmtesten Standseilbahnen in Amerika liegt in der Innenstadt von Los Angeles – das Mekka der amerikanischen Autokultur. Die ursprüngliche Iteration dieses Schmalspur-Systems bekannt als Angel Flight, gemessen nur 2,5 Fuß breit an den Gleisen, die Hügel und Olive Street im Stadtteil Bunker Hill über ein paar einzeln winched Seilbahn-Kabinen, von 1901 bis zu seiner umstrittenen Schließung im Jahr 1969 verbunden. Bunker Hill war einem einkommensschwachen Viertel von 22.000 Arbeiter Mieter vertrieben und verdrängt, so dass die Nachbarschaft könnte dem Erdboden gleichgemacht und als ein gehobenes, gemischt genutzten Wohn-/shopping District saniert wurden.
Engel Flug saß im Speicher für mehr als ein Viertel Jahrhundert bis 1996, wenn es einen Katzensprung entfernt in der Hill Street und California Plaza wiederbelebt wurde. Jedoch im Jahr 2001 ein Unfall in welche eine Standseilbahn Kabine kurz vor dem Gipfel plötzlich Traktion verloren, rutschte zurück den Berg hinunter und knallte in die andere Kabine auf der unteren Plattform Internat, eine ältere Frau getötet und verletzt und mehrere andere. Die NTSB Untersuchung festgestellt, dass das System entworfen, schlampig Räderwerk, sowie ein Mangel an modernen Sicherheits-Features wie Bremsen, verfolgen die primäre trugen zu dem Unfall. Dies zwang Engel Flug Schließung für weitere 9 Jahre, wie das System überholt und modernisiert wurde. Es 201o wiedereröffnet und läuft seitdem ohne viel Vorfall – bietet Fahrern Reisen nach oben für nur 50 Cent ein Popup. [Engel Flug]
Am schwersten
Besteigung der 11.483-Fuß hohen Niesen Berg in Bern Schweiz dauert weniger als eine halbe Stunde an Bord der weltweit längste Seilbahn. Die zweiteiligen Niesenbahn, die seit 1910 pendelt Menschen diese Hänge hinauf, erstreckt sich von der Bergspitze bis in die Stadt von Mülenen unten im Tal. Der Unterschenkel des Systems ist 6.929 Fuß lang und fast 4.000 vertikale Füße eine Steigung 66 Grad steigt, obwohl die schnelle Seilbahnen-Kabinen bis zu 60 Passagiere gleichzeitig schleppen können, machen die Wanderung in nur 13 Minuten. Die obere Spur Maßnahmen 4.554 Füße mit einem Anstieg von 2.200 Fuß lang und in knapp 12 Minuten überwunden werden können. Das System arbeitet von Ende April bis Mitte November Wetter erlaubt. [Niesenbahn]
Die wenigsten aussprechbar One
Bild: Motorradfahrer
Europas größte Standseilbahn, der Lärchwandschrägaufzug ist ein Wide-Gauge System ursprünglich entwickelt, um Baumaschinen, keine Touristen zu schleppen. Baujahr 1941, Österreichs Kaprun hohe Höhe Stauseen und Kraftwerke zu bedienen, konnte das ursprüngliche System bis zu 9 Tonnen zu einem Zeitpunkt tote. Jedoch als die Stauseen und Talsperren, dass sie im Laufe der Jahre erweiterte Größe und Kapazität ernähren, der Lärchwandschrägaufzug in Form von Sachleistungen gewachsen.
Die zweite Iteration, getretenen Dienst im Jahr 1952 konnte bis zu 60 Tonnen Equipment pro Fahrt, es ist doppelt-breiten Bahnen bewegen. Jedoch nach Abschluss der Stauseen Mooserboden und Wasserfallboden in den frühen 1980er Jahren — beide sitzen mehr als eine Meile über dem Meeresspiegel – das System erneut wurde renoviert, diesmal um ein wachsendes Kontingent von besuchen Touristen und Wanderer unterzubringen. [Wiki - Verbund]
Die kürzeste One
Nichts sagt, dass diese Bahnen enorm nützlich sein. Karmelit Standseilbahn Unterflursystem in Haifa, Israel dient nur sechs Plattformen über eine Spanne von 1,1 Meilen und einem Anstieg von weniger als 900 Fuß – das macht es nicht nur die kürzeste Standseilbahn der Welt, sondern eines der kleinsten u-Bahn-Systeme in der Regel (nur 1.880 Fuß lange Istanbul Tünel kleiner ist). Es eröffnete im Jahr 1959 und lief für 31 Jahre vor 1986 wegen umfangreichen Renovierungsarbeiten Wiedereröffnung im Jahr 1992 Fensterläden werden.
Dies sind nur einige der vielen Standseilbahnen, die versteckt in den Hügeln rund um den Globus. Haben Sie jemals eine geritten? War es das Nägelkauen, nervenaufreibende Aufstieg, was, den Sie schon immer geträumt hatte, es wäre? Wenn ja, teilen Sie uns in der Diskussion weiter unten!