8 Schiffe In der Geschichte, die auf mysteriöse Weise von ihrer Besatzung aufgegeben wurden
Eines der tragischsten Geheimnisse des Meeres ist, wenn ein Schiff spurlos verschwindet, aber ich, dass es wohl noch gruseliger ist sagen würde, wenn das Schiff IS gefunden, doch die Crew hat alle verschwunden. War es ein Sturm, der die Mannschaft weg gewaschen, oder etwas viel Schlimmeres? Hier ist eine Liste der Geisterschiffe, die trotz ihrer Mannschaften zu finden ein neues Zuhause in Davy Jones es Locker auf See geborgen wurden.
Marlborough
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Das britische Handelsschiff wurde gedacht, um 1890 verschwunden sind, aber im Jahre 1913 eine Singapur-Zeitung berichtet, dass die Marlborough in der Nähe von Chile durch ein Schiff namens der Johnson entdeckt worden. Das Papier berichtet, dass die Johnson ein geheimnisvolle grünes Licht sah führt sie zu den Marlborough voraus. Wenn sie das Schiff bestiegen, fanden sie, dass die Besatzung nichts anderes als Skelette waren.
SS El Faro
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Die SS El Faro brachen aus Jacksonville, Florida, am 30. September 2015, gebunden für Puerto Rico. Am nächsten Morgen Hurrikan Joaquin wuchs zu einem Kategorie-3 und das Schiff war gerade für sein Auge geleitet. Einige Wrack war ein paar Tage später gefunden, doch nur eine Leiche aus der 33-köpfige Crew wurde gefunden.
Mary Celeste
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Im Dezember 1872 entdeckt das kanadische Schiff Dei Gratia eine amerikanische Händler Brigantine aus Portugal-Azoren-Inseln. Als sich das Schiff näherte, entdeckte sie, dass der Mary Celeste komplett leer, obwohl voll seetüchtig. Persönliche Gegenstände der Crew waren noch intakt. Theorien über das Verschwinden der Mannschaft reichen von Foulspiel von der Dei Gratia-Crew für Ausländer. Auch Rätsel master Doyle schrieb eine Kurzgeschichte über das Schiff.
MV-Tai Ching XXI
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Im Jahr 2008 wurde eine 50-Tonnen taiwanesischen Fischereifahrzeug in der Nähe von Kiribati im Pazifik gefunden. Es war eindeutig durch einen Brand verwüstet, die Rettungsboote wurden eingesetzt und noch keiner die 29-köpfige Crew wurden nie gefunden.
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Carroll A. Deering
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Erbaut im Jahre 1919 in Maine, war The Carroll ein fünf-Mast-Schoner. Auf seiner letzten Reise nach Brasilien gab es Probleme unter der Crew. Beim Anhalten für Lieferungen in Barbados belauscht Matrosen der Bootsmann der Carroll drohen den Kapitän zu töten. Der Segler wurde verhaftet, aber der Kapitän verzieh ihm, ihn gerettet, und sie setzt die Segel. Einen Monat später wurde das Schiff kurz von einem Leuchtturmwärter entdeckt, sagte eine geheimnisvolle Besatzungsmitglied mit einem ausländischen Akzent sagte ihm, dass das Schiff seinen Anker verloren hatte. Ein paar Tage später, das Schiff war vor der Küste von Cape Hatteras schwimmende gesehen, aber wenn es an Bord war, gab es keine Anzeichen für die Crew.
Kaz II
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Als schwimmende 88 Meilen vor der Küste von Australien im Jahr 2007 die Kaz II-Katamaran gefunden wurde, die Motor lief noch, Abendessen war auf den Tisch gelegt, Wäsche hing und Schwimmwesten blieb. Und doch, gab es keine Anzeichen für die drei Besatzungsmitglieder. Noch seltsamer ist das Filmmaterial aufgenommen, kurz bevor die Männer verschwanden; Es zeigt ihnen Entspannung auf dem Schiff war es nah am Ufer.
Bel-Amica
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Die italienische Küstenwache war vor allem erstaunt über die Bel-Amica, wenn es vor der Küste von Sardinien leer gefunden wurde. Das Schiff hatte in Italien... oder einem Land, für diese Angelegenheit nie registriert. Es ist nur Bezeichner wurde eine Gedenktafel, die "Bel Amica," ist eine falsche Schreibweise des schönen Freund--bell'amica--auf Italienisch zu lesen. Das Schiff zeigte sich im Besitz von einem Mann namens Franken Rouayrux aus Luxemburg. Er hatte nicht das Boot Steuerhinterziehung Gründen registriert.
HMS Resolute
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Es sollte für die arktische Tundra ausgestattet werden, doch im Jahre 1854, wurde es im Eis eingeschlossen. Die Besatzung verließ das Schiff und ein Jahr lang blieb es bis eine amerikanische Walfänger befreien. Die britische Royal Navy-Schiff war nach Hause zurückgekehrt. Interessanteste von allen, wurden Hölzer aus dem Boot verwendet, um einen Schreibtisch zu bauen, die meisten US-Präsidenten im Oval Office zu verwenden.
Als ob die Gefahr der Seekrankheit, ertrinken, immer von Haien, gefressen oder verhungern waren nicht genug, um mich davon abhalten, eine Kreuzfahrt...
Ich bin auf jeden Fall gut mit als "Land Lover" für den Rest meines Lebens.