Alles, was dieses e-Bike braucht Crammed in seine linke Gabel
Es ist in der Regel ziemlich leicht zu erkennen, ein Elektro-Bike auf der Straße kommen. Neben dem Mangel treten sind sie auch übergroße Bilder voller Batterien oder bauchige Hubs auf der Seite die Räder für den Elektromotor. Aber nicht der Elektrolyt e-Bikes. Alle erforderlichen Komponenten – einschließlich der Batterie, Elektronik und Elektromotor – sind versteckt im Inneren, was nichts anderes als eine robuste Stoßdämpfer aussieht.
In der Tat gelungen Elektrolyt in der asymmetrischen vordere Gabel, stopfen ein 250-Watt-Elektromotor und eine Batterie, die in der Lage, das Bike für bis zu 62 Meilen unter idealen Bedingungen bei einer Höchstgeschwindigkeit von 15 km/h Stromversorgung. Und die Firma behauptet, die ihren Ansatz schafft es sogar, bis zu 22 lbs rasieren aus seiner Modelle, im Vergleich zu anderen sperriger e-Bikes.
Elektrolyt plant drei Fahrräder mit kompakter Antrieb, einschließlich ein paar grundlegende Zweigang-Modelle genannt, die Querschläger II und der Strassenfeger II, die beginnen bei knapp über $5.000 und die aufwändigere elf-Geschwindigkeit Brandstifter II, die bei knapp über $6.000 sein. Nähert, die Gebrauchtwagen Preise, aber wenn Sie in einer überfüllten Stadt leben, versuchen einen Honda Civic auf Ihrem Balkon Parkplatz. [Elektrolyt über Gizmag]