Amerika sollte beneiden diese Geschwindigkeit Rekord-erschütternde japanischen Hochgeschwindigkeitszug
Der Central Japan Railway Company Maglev Zug traf 366 Meilen pro Stunde gestern in einem Test, einem Rekord-Clip, der bricht die 12-Year-Old Landspeed Record 361 mph, Wall Street Journal Reports.
Das ist verrückt schnell und viel schneller als der Zug gehen bei einsetzendem Passagiere im Jahr 2027. (Das Video oben zeigt den Zug letztes Jahr getestet.) Unterdessen tops Nordamerikas Amtrak bei 150 km/h.)
Obwohl es scheint wie Rädern und Maglev Züge sind nicht weit voneinander entfernt richtig in die Rekordbücher, erinnere mich jetzt, dass Maglev ist noch relativ neu-Tech, während der fahrbare Zug auf sein Potenzial heraus maxing ist.
Magnetic Levitation Trans laufen – oder schweben, wirklich — auf magnetische Spuren, die Reduzierung der Reibung und die Züge fahren mit theoretischen Geschwindigkeiten viel höher als was mit Schienen man kann. Zum Vergleich: der weltweit am schnellsten herkömmlichen Rädern Zug traf mit einem TGV-Zug auf der LGV Est Linie des französischen Hochgeschwindigkeitsnetzes. Es ging 357 km/h.
In den Vereinigten Staaten sind nicht die großen Fortschritte in der Technologie der Zug magnetische überhaupt. GE konkurrierten nur Tests auf seine neue High-Speed-Locamotive, die Feinstaubemissionen von 70 Prozent und Stickoxide (NOx) um 76 Prozent Emissionen.
Ein genehmigter Plan einzuführen eine Maglev-Zug-Linie verbindet Floridas Metropolen wurde im Jahr 2011 getötet als Gouverneur Rick Scott weigerte Bundesmittel für das Projekt, eine Angelegenheit, die letztlich von der US Supreme Court besiedelt wurde. Die Wähler genehmigt Hochgeschwindigkeitsstrecke in Kalifornien würde laufen auf Rädern und eine Höchstgeschwindigkeit von einem mageren 220 mph. Ugh Amerika getroffen. Lame!