Amerikaner fahren mit öffentlichen Verkehrsmitteln In rekordverdächtigen Zahlen
Besuchen Sie eine amerikanische Großstadt und du wirst wahrscheinlich sehen, die anekdotische Evidenz, die von den öffentlichen Nahverkehr nutzen stetig wachsender Beliebtheit. Im vergangenen Jahr allerdings Amerikaner einen wichtigen Meilenstein erreicht: Laut einer neuen Studie der American Public Transit Association, US-Bürger machten fast 10,7 Milliarden Fahrten auf Transit, die höchste Zahl seit 1956.
Es ist nicht nur Großstädte mit etablierten Schienensysteme, die die Anstiege sehen. Menschen sind die Bus zu fahren. Einige der Städte, die hohen Fahrgastzahlen Zahlen zeigten enthalten, Ann Arbor, Cleveland, Flagstaff, Indianapolis, Salt Lake City, Tampa und Yuma. Ein Grund für die Beule ist, dass Städte jetzt von der Rezession erholt sind und sind in der Lage, mehr finanzielle Mittel in ihre Versandverfahren zu gießen.
Warum ist es bemerkenswert, dass wir Fahrgastzahlen Zahlen schauen, wie sie vor einem halben Jahrhundert Taten sehen? 1956 war nur, wenn das Konzept der Vorstadt ausziehen war und Amerikaner begannen, ihr Verhalten und ihre Lebensstile zu verlagern, Abkehr von Stadtgebieten und Kauf eines Autos oder zwei für ihre neue Einfamilienhäuser Garagen. Wenn wir Fahrgastzahlen so hoch wie jener Zeit wieder sehen, würde es bedeuten, dass eine Änderung nicht nur wie Menschen pendeln, aber wo und wie sie Leben auswählst.
Etwas anderes hat sich verändert in den 57 Jahren unsere Auto-liebende Schwester argumentiert Jalopnik vor Ort: als Kultur, haben wir aus Liebe mit dem Auto als wirklich nützlich, oft schöne Instrument für uns immer von Punkt A nach b zu gefallen Die überlasteten, überfüllten Autobahnen, die mit zu vielen Menschen, die auf ihnen fahren kam getan haben unwiderrufliche Schäden an Autokultur, pendeln Kultur, die jedermanns Einstellung gegenüber Automobilen sauer hat stattdessen verwandeln. Ein schönes Auto ist kein Spaß, wenn Sie es verwenden, um im Verkehr zu sitzen. Bessere öffentliche Verkehrsmittel benutzen ist besser für alle. [APTA]
Die Gold-Line-Zug überquert die 101 Freeway in Los Angeles, AP Photo/Damian Dovarganes