Antiken Nahen Osten Schiffswracks Aufschluss über Schiffbau Geschichte

Archäologische Ausgrabungen in der Türkei, die im Jahr 2004 begann haben einen einzigartigen historischen Schatz geführt — 37 Schiffswracks aus dem byzantinischen Reich, acht davon sind jetzt in einem neuen Bericht beschrieben.

Die Schiffswracks entdeckt wurden, an einem Ort namens Yenikapi, in Istanbul, in was war ein Hafen der antiken Stadt, damals genannt Constantinople. Die Schiffe stammen aus dem 5. bis zum 11. Jahrhundert und sind in sehr gutem Zustand, sagen Archäologen.

"Nie zuvor hat eine so große Anzahl und Arten von gut erhaltenen Schiffe an einem einzigen Ort gefunden worden" sagte Studie Autor Cemal Pulak, des Institut für nautische Archäologie der Universität Texas A & M.

Die acht Schiffswracks, die in dem neuen Bericht stammen aus dem 7. bis 10. Jahrhundert zeigen, dass die Schiffbauer zum Zeitpunkt einen komplexeren Vorgang als bisher angenommen, nach Angaben der Forscher wurden hervorgehoben. [Fotos: 8 byzantinische Reich Ära Schiffswracks ausgegraben in der Türkei]

Jedes der Schiffe, die die Forscher im Bericht untersuchten Elemente charakteristisch für zwei Schiffbau Methoden eingebaut. In einer Methode die Schale eines Schiffes wurde zuerst gebaut und in der anderen das Schiff Skelett wurde zuerst gebaut und dann die Planken befestigt waren. Die Forscher Analyse zeigte, dass ein Übergang von einem Shell-ersten zu ein Skelett-First-Ansatz bereits in vollem Gange im siebten Jahrhundert war.

"Es ist durch sorgfältige und aufwändige Detektivarbeit, die wir beginnen langsam zu verstehen, wie diese Schiffe gebaut, modifiziert, überholt und verwendet wurden," sagte Pulak Leben Wissenschaft." Mit solchen Mitteln wir versuchen zu verstehen, die Köpfe von den Werften und ihre Gestaltung und Konzeption Prozesse, um eine bessere verstehen der Geschichte der Wissenschaft und Technik."

Der acht Schiffe, die die Forscher für den Bericht untersucht, wurden sechs als "Runde Schiffe," eingestuft, was bedeutet, dass sie in erster Linie oder ausschließlich durch Segel angetrieben wurden. Die Länge der Runde Schiffe lag zwischen 26 und 48 Fuß (8 bis 14,7 Meter), und sie waren zwischen 8 und 16 Fuß (2,5 bis 5 m) breit.

Die anderen beiden Schiffe die Forscher untersucht wurden Galeeren — lange, ruderten Schiffe, ungefähr 100 Fuß (30 m) lang und 13 Fuß (4 m) breit. Unter allen von den 37 Schiffswracks entdeckt in Yenikapi, gab es eine Gesamtmenge von sechs byzantinische Galeeren, "vor allem die ersten Schiffswracks dieses Typs aus der byzantinischen Zeit entdeckte" die Forscher in ihrem Bericht schrieb.

Zuvor, byzantinische Galeeren waren nur aus Büchern und Kunstwerken aus der Zeit-Zeit bekannt, und solche Quellen sind in der Regel schwer zu interpretieren. Daher sagte die gut erhaltenen Überreste dieser Schiffe in Yenikapi Archäologen Studium der byzantinischen Schiffe eine entscheidende Rolle spielen, der Forscher.

Bis vor kurzem ein Großteil der Informationen über byzantinische Schiffe aus der mehrere mittelgroße Seeschiffe gekommen waren, die im Mittelmeer, ausgegraben hatte, sagte Pulak. "Yenikapi eine breite Palette von kleine Ruderboote, Fischerboote, Dienstprogramm Schiffe und sogar Marineschiffen, alles direkt von Konstantinopel, der Hauptstadt des byzantinischen Reiches geführt hat", fügte er hinzu.

Ein großes Museum in Istanbul geplant wird, um viele der Wracks zeigen, sagte Pulak. Aber dauert mehrere Jahre, um die Hölzer der Rumpf des Schiffes wiederherstellen konnte, sagte er.

Der Bericht wurde veröffentlicht online-Dez. 8 in das internationale Journal für nautische Archäologie.

Agata Blaszczak-Boxe anknüpfen Twitter . Folgen Sie Live Science @livescience, Facebook& Google +. Ursprünglich veröffentlicht am Leben-Wissenschaft .