Ausprobieren ein 3D-Scanner, die Helme Custom-geformt zu Ihrem Kopf macht.
Es ist nicht schwer, einen Badass aussehenden Helm für Ihr Adrenalin-Hobby zu finden. Der Trick ist eine finden, der richtig passt. Seit Jahrzehnten soll, Kauf einer Standarddeckel (S/M/L) Größe und Neuanordnung der Polsterung, um Ihre Birne entsprechen. Vor kurzem habe ich ein viel besserer Weg auszuprobieren.
Bell Helme Helm passend in das 21. Jahrhundert bringen will mit 3D Scannen um einen Helm, die genauen Konturen des Kopfes zu bauen – egal wie seltsam und klumpig ist.
Immer einen ordnungsgemäße Montage Helm geht es um mehr als nur Komfort. Die besten Deckel in der Welt nicht viel gutes, wenn es so locker ist es vom Kopf fliegt, während Sie Ihre Maschine fliegen, während ein Helm, der kneift, drückt oder stachelt Ihre Birne gehört werden Sie ungern tragen Ihre Schädel. Trifft das Recht Bilanz der Snug aber komfortabel, und abhaken alle Hinweise, die sicherstellen, dass Sie geschützt sind, kann eine frustrierende Spiel für diejenigen von uns mit seltsam geformten Kuppeln. Bells neue Tech hofft, dies zu ändern.
Bei einem Bell-Event in New York City bekam ich die Chance, durch den Scan-Vorgang zu gehen, die diese Helm Anpassung ermöglicht. Im Prinzip ist es ziemlich einfach. Nach dem Anlegen einer Spandex Kappe, Ihr Haar nach unten Maische fest gegen deinen Schädel, sitzen Sie einfach still, während ein Techniker eine proprietäre, handheld 3D Scan Auge um deinen Kopf herum geht.
In meinem Fall war dieser Techniker Joe Tomascheski, senior Product Developer für Muttergesellschaft Easton-Bell Sports. Sobald Sie gescannt haben, erstellt der Computer eine manipulierbar 3D-Rendering von Kopf, Nacken und Schultern. Auf dem Bildschirm sieht es beunruhigend wie ein Schaltplan für ein 3D Shapeways Spielzeug gedruckt.
Bell macht aus diesen 3D Koordinaten vollständig benutzerdefinierte Sturzhelmzwischenlage, die die einzigartigen Konturen des Kopfes entspricht. Dieser Prozess dauert ein paar Tage und ist ein streng bewacht Unternehmen geheim, so dass während ich war nicht in der Lage zu sehen oder einen angepassten Helm anprobieren, Tomascheski erklärt, was als nächstes passiert.
Nachdem Sie gescannt wurden, haben, werden Ihre 3D Koordinaten an Bell zurückgesendet. Sie werden verwendet, um eine maßgeschneiderte inneren Kern zu schaffen, die in einen kompletten Helm montiert ist. Dies ist kein Prozess von Wendemanöver Stück Schaumstoff in einer handelsüblichen Deckel; Stattdessen wird eine einzelne Innenschale des erweitert Polystyrol (EPS), das gleiche Material im Lager Bell Helme verwendet, aber geformt, um die genauen Angaben aus dem 3D Scan erstellt.
Wie Tomascheski erklärt, Bell Prototyp die Helm Anpassung service mit Powersports Athleten für das vergangene Jahr und eine Hälfte. Da der Prozess Änderungen an der Art und Weise die Helme gebaut sind beinhaltet, arbeitete Bell direkt mit dem US Department of Transportation und der unabhängigen Snell-Stiftung um sicherzustellen, dass die Custom-Built Helme erfüllen die strengsten Ratinganforderungen.
Eine wichtige Facette in der Zertifizierung war die Tatsache, dass diese Entwürfe nur Schaum Dicke hinzufügen wo erforderlich – kein Material aus der Basislinie Schaum Dicke des standard Helm entfernt. Tomascheski war sehr vorsichtig formulieren dies, aber er sagte mir, dass in bestimmten Fällen während der Tests, die zusätzlichen Schaum Dicke in die maßgeschneiderte Helme Fangstoss im Vergleich zu standard-Modelle abgenommen.
Bell zum ersten Mal den Scannen-Service, eine kleine Gruppe von Kunden und professionellen Rennfahrern in der Superbike-Weltmeisterschaft 2013 in Laguna Seca angeboten, und es werden weiterhin die Technologie an Schmutz und Straße Motorrad Veranstaltungen während des Sommers zeigen. Bis Ende 2014 hofft das Unternehmen, den Dienst an etwa 20 Bell Händler um das Land zu bringen.
Derzeit ist geplant, die extreme Anpassung auf zwei seiner Full-Face Motorradhelme bieten: Street-orientierten Star Carbon (die schwarzen Helm oben gezeigt) und die Off-Road-Moto-9. Genaue Preiskalkulation nicht festgelegt worden, aber bei ca. $550-650 für den Helm, plus eine geschätzte $400 für die individuelle Einrichtung, diese Option wahrscheinlich nicht billig.
Aber das sind nur die ersten Schritte in die Zukunft der Helm Anpassung. Tomascheski sagt mir, dass Bell halten gescannten Kopf Dimensionen auf Datei, so dass es leicht – und billiger – nachfolgende maßgeschneiderte Deckel bestellen. Plus die Daten, die das Unternehmen sammelt dazu beitragen wird, die Entwürfe der beiden angepasst und handelsübliche Helme in Zukunft optimieren, und die Technologie der Marke Giro Fahrrad enthalten wachsen und Wintersport Helme.
Wenn du Helm Hobbys hast und Sie Ihr Gehirn ernst nehmen, ist dieser Preis wohl gelohnt. Denn mit Helmen, es auf der Innenseite, die wirklich zählt ist.
Bilder von Michael Hession