Australische Boot Gleichgewicht benannt Gesamtsieger des 2015 Sydney-Hobart race
- Balance überquerte die Ziellinie in Hobart am Dienstag Abend
- Crew unternommen, um mehr als einen Tag auf Ergebnis warten, Unbestätigt
Neues Boot in South Wales Balance ist der Gesamtsieger der 2015 Sydney-Hobart-Regatta.
Besitzer und Kapitän Paul Clitheroe hat mehr als einen Tag warten, um festzustellen, ob andere Anwärter seine Behinderung Zeit schlagen konnte und am Donnerstagmorgen Beamten das Ergebnis erklärt ausgegeben.
"Herzlichen Glückwunsch an Paul Clitheroe und seine Balance Crew, offiziell bekannt als 2015 Gesamtsieger" Veranstalter getwittert.
Clitheroe, 60, besser bekannt für die finanzielle Beratung in den Medien, segelte Balance zu einem Klassensieg im Jahr 2014 und in 2015 besser gelaufen.
Mit seiner Crew von 12 überquerte Clitheroe die Ziellinie am Dienstag Abend, finishing siebte in Linie ehrt mit einer Zeit von drei Tagen, 3 Stunden, 50 Minuten und 45 Sekunden.
Es war einige Stunden hinter Rennsieger, uns supermaxi Comanche, aber Clitheroe war einfach dankbar, die 628-nautische Meile Reise zu beenden, was er sagte gemischte Bedingungen produziert.
"Ich habe vor der Küste von New South Wales zerschlagen und [dann] I 'm sitting in der Bass Strait in ein Mühlteich, ich könnte haben gegangen, Fischen," sagte er nach dem Erreichen der Constitution Dock.
Das Boot fertig mit einem gebrochenen Großsegel und war einer vieler Konkurrenten beschädigt, darunter Top-drei Comanche, Lumpenproletariat und Rambler, die gezwungen waren, auf See Reparaturen an ihren Kampagnen weiter zu machen.
Spät am Mittwoch hatte das kleinste Boot der Flotte Rennen - 33-Fuß Quikpoint Azzurro - eine große Chance auf seinem Ehren-Ast Gleichgewicht abschlagen.
Clitheroe leugnete er war darauf bedacht, abzuwarten, ob der Herausforderer am Donnerstag 04:43 (AEDT) Frist erfüllen konnte. "Es gibt nichts, was ich dagegen tun kann," sagte der erfahrene Segler.
Letztlich konnte nicht Quikpoint Azzurro die Herausforderung mit Besitzer-Skipper Shane Kearns frustriert verliert einen großen Spielraum über Nacht an der Mündung des Derwent River von Hobart.
"Es war wirklich frustrierend, wir wussten, dass wir eine Frist," sagte Kearns AAP nach Überschreiten der Linie.
"Eigentlich wollten wir an erster Stelle stehen aber es gab einfach keinen Wind und was Wind dort war, war die falsche Richtung. "Segeln kann ein Spaß und grausamen Sport alle in einem Rutsch."
Nach erreichen Spitzengeschwindigkeiten unter SPI herab Tasmaniens Ostküste am Mittwoch, hatte Quikpoint Azzurro mehr als acht Stunden, um die letzten 40 Seemeilen zu decken.
Aber es sollte nicht sein. "Wenn der Wind in geblieben wären wir seinen Arsch und gewann brüllte haben würde," sagte Kearns.
Clitheroe werden später am Morgen mit der Tattersall Cup vorgestellt.
Es gibt nur eine Handvoll Yachten noch über die Ziellinie mit Nachzügler Myuna III am Freitag anreisen.