Auto-Technologien nicht sicher für die Fahrer, sagen Experten


Technik ist überall in diesen Tagen, und Autos sind keine Ausnahme. Von
integrierte Internet-Hot-Spots und iPad Docks angebracht, um Platz für Kopfstützen
State-of-the-Art-TVs sind viele Fahrer um mit den neuesten Kreuzfahrt
Hightech-Schnickschnack und Zubehör in ihrer Fahrt.

Aber sogar wenn es entwickelt, um Fahrer halten beide Hände auf die
Rad, diese Technologie kann dazu führen, dass "kognitive Ablenkungen" und sind
letztlich gefährlich, sagen Experten.

Unter den umstrittensten ist Fords neueste Erweiterung von seiner beliebten sprachaktivierte SYNC
in-Car-Kommunikation-System. Die Treiber-Schnittstelle namens MyFord Touch
ist vollständig sprachgesteuerten, einschließlich Unterhaltung – AM / FM und
Sat-Radio, HD, CD, MP3, sowie Klimaanlage, Telefon und
Navigation.

MyFord Touch auch nutzt die Kraft eines Smartphones zugreifen und
Steuern Sie andere Anwendungen. Benutzer haben die Möglichkeit zum anhören
Streaming von Musik aus Online-Musikdienste, bleiben Sie in Kontakt mit den Nachrichten
und schauen Sie sich die neuesten Twitter-Nachrichten – alles ohne ihre
Hände vom Lenkrad.

Da SYNC-Technologie nicht entfernt mit Gefummel für das Telefon, so dass
Treiber, um ihre Augen auf der Straße halten Ford sagt es kann helfen, machen
Autobahnen sicherer.

"Ford bekennt sich zur Bewältigung der Ablenkung des Fahrers in empirischen,
forschungsorientierten Wege und Umsetzung unserer Erkenntnisse in aktive Sicherheit
Systeme und erweiterte Infotainment-Systeme in unserem Fahrzeugserien "
Louis Tijerina, Ford leitenden technischen Spezialisten, sagte kürzlich in einem
-Anweisung.

Ablenkung-Prävention

Laut einer aktuellen Studie unter der Leitung von der Ford Motor Co. im Jahr 2009,
die SYNC-Freisprech-System deutlich reduziert die Höhe der
Ablenkung für Fahrer, die es eingesetzt – von einer Rufnummer zu wählen ein
Song – anstelle von Handheld-Geräten.

Ford Forscher Maßen Gesamtzeit Augen-off-the-Road, Abweichung von
Lane Position, Geschwindigkeit Variabilität und Objekt-Erkennung Reaktionszeit auf
Unterschiede in Achtsamkeit und Fahrleistungen während
mit Hilfe der Ford SYNC-Technologie. Ford fand, dass Fahrer schlängelte sich über
Spurlinien im mehr als 30 Prozent der Studien mit tragbaren Telefonen und
Musik-Player im Vergleich zu 0 Prozent bei der Durchführung dieser Aufgaben
mit SYNC.

Auf seiner Website Ford bezieht sich auch auf eine Studie von Virginia Tech,
gefolgt von 109 Fahrer für ein Jahr, mit 43.000 Stunden und mehr als 2
Millionen Meilen zu fahren. Der Bericht zeigte, dass manuell wählen eine
Handheld-Gerät während der Fahrt (eine Aufgabe, die erfordert schaut Weg von der
Straße) war fast 2,8 Mal riskanter als nur fahren. Virginia Tech
auch berichtet, dass fast 80 Prozent aller Unfälle und 65 Prozent der
alle Beinaheunfälle ereignete sich kurz nach einen Blick von der Straße entfernt.

"Diese Ergebnisse empfehlen dringend, dass SYNC Stimme-Schnittstelle bietet
wesentliche Vorteile im Vergleich zu manipulieren ein Gerät durchgeführt-in
die gleiche Aufgabe tun", sagte Tijerina.

Die Kontroverse

Nicht jeder ist einverstanden, dass Ford Auto-Technologie für Fahrer von Vorteil ist.

"Ford kann sagen, es ist Freisprechen, aber es ist sicherlich nicht ohne Risiko,"
sagte Robert Sinclair Jr., Manager Media Relations für den Auto-club
AAA NewYork. "Die Ablenkungen, die es gibt sind sehr geistig
störend, vor allem wenn es um die Überprüfung social-networking
Seiten. "Wir finden all dies sehr störend."

Sinclair sagte, dass er glaubt, engagiert im Bereich social Media Websites während auf der Straße-Anforderungen deutlich mehr Konzentration als ein Anruf.

"Going on Facebook oder einen Tweet senden engagiert sich in einem Komplex
Gespräch, das sollte absolut nicht getan während der Fahrt werden,"sagte er.
"Treiber sind bereits einen schweren Gegenstand, controlling Ausschau nach
Lichter, Schilder und natürlich auch andere Fahrzeuge. Nur zwei Sekunden
Ablenkung ist genügend Zeit für jemanden, der in einen Sturz verwickelt werden."

"Autohersteller denken sie tun das richtige zu tun und dass Sie
sind auf der Seite Gottes, indem Sie verhindern, dass jemand mit einem Handheld-Gerät,
aber es ist nur mehr Schaden als nützen", fügte Sinclair.

David Strayer, kognitive Wissenschaftler an der University of Utah, die Studien Fahren abgelenkt, erklärt sich damit einverstanden, dass diese Art von Technologie in Autos unsicher ist.

"Einige Aktivitäten wie Radio hören sind passiv, aber
andere, wie SMS und Facebook überprüfen nicht ", sagte Strayer
TechNewsDaily. "Der Geist kann nur eine Sache gleichzeitig zu tun beim fahren –
Es ist lange in wissenschaftlichen Zeitschriften veröffentlicht worden. Menschen, die sagen, dass
in-Car-Technologie ist nicht störend, Fahrer wissen einfach nicht, die
Wissenschaft des Gehirns."

US-Transport-Sekretärin Ray LaHood kämpft um deaktivieren die
Verwendung bestimmter Technologien im Auto. LaHood hat vor kurzem eine "Gesichter
Kampagne des abgelenkt fahren", ein Online-video-Serie, erkunden die
tragischen Folgen des SMS und mit einem Handy während der Fahrt.

Die Serie verfügt über Leute aus über dem Land, die
verletzten oder verlorene lieben in abgelenkt treibende Abstürze. Im Jahr 2009
fast 5.500 Menschen starben und eine halbe Million wurden bei Unfällen verletzt
unter Einbeziehung eines abgelenkten Fahrers.

"Gäbe es ein Medikament auf dem Markt, der so viele jedes Jahr Menschen getötet, es sofort entfernt werden würde," sagte Strayer.

Strayer angemerkt, gibt es ein riesige sozial-politischen Kampf auf dem Tisch, da Dutzende von Milliarden von Dollar auf dem Spiel stehen.

"Es gibt eine Menge Geld für Verbraucher-Elektronik-Unternehmen zu haben,
Automobilhersteller und andere, aber es hat auch einen großen Einfluss auf Versicherung
Unternehmen,"sagte Strayer. "sie sind sehr beunruhigt und besorgt über die
Trend und will auch nicht mit jeder Technologie beim Kunden
die treibende Kraft."

Mehr Technik

Von besonderem Interesse für Auto-Sicherheits-Experten ist die Installation von Fernsehgeräten in Fahrzeugen – manchmal sogar in den Vordersitzen.

"Installation einen TV überall auf dem Beifahrersitz eines Autos ist illegal in
einige Staaten, darunter New York,"Sinclair sagte. "Nur navigation
Bildschirme sind vorne erlaubt, und auch diejenigen können als störend empfunden."

In vielen Fällen bekommen Menschen mit TVs in den Vordersitzen gesprengt. A
Fahrer im Bundesstaat New York wurde vor kurzem über gezogen, nachdem er entdeckt wurde
Pornografie von vorne-Sitz TV beobachten, während er an gestoppt wurde ein
Licht. (Er wusste nicht, eine Polizeistation rechts auf der anderen Straßenseite war.)

Ein anderer Mann hatte 15 Monitoren installiert.
in seinem Fahrzeug – darunter eine auf der Innenseite der Klappe Abdeckung der
Gas-Tank, so dass er TV zu sehen, wie er sein Auto wieder aufgefüllt. Er war auch
gefangen.

"Dies geht nur um zu zeigen, den Mangel an Ernsthaftigkeit und die Haltung der
Diese betriebliche Fahrzeuge,", sagte Sinclair. "Fahren ist keine Ausfallzeiten zu
andere Tätigkeiten ausüben Sie."

Ablenkungen können tödlich sein. Ein LKW-Fahrer, der war gerade ein
Film versehentlich getroffen und getötet von einer Frau, die auf der Seite des geparkt wurde ein
Autobahn.

"Die Leute wissen, dass sie tief in diesen Arten teilnehmen sollte nicht
Ablenkungen während der Fahrt, aber wenn sie es ein paar Mal versuchen da
Sie sind gelangweilt und nicht abstürzen, sie denken, sie sind sicher,"sagte Strayer.
"Es ist jedoch wichtig, dass Menschen nur auf das Fahren konzentrieren Weile
fahren. "Es ist nicht der richtige Zeitpunkt, um unterhalten zu werden."

TechNewsDaily Redakteur Samantha Murphy zu erreichen am
[email protected] e-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt. Sie benötigen JavaScript zum Anzeigen aktiviert
. Folgen Sie ihr auf Twitter @SamMurphy_TMN

  • Extrem mobil: Furten, sprachgesteuerte Internet Funktion
  • Sieben moderne Technologien Funkenbildung Kontroverse
  • Fahrt abgelenkt: Die Gefahren von Mobile SMS und Anruf
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