Autobahnen sind so dass Kalifornien Mountain Lions Inzucht und Aggressive

Autobahnen lassen uns Menschen Zip von einem Ort zum anderen – zumindest wenn der Verkehr ist nicht horrend. Aber für wilde Tiere, Autobahnen sind wie weit Betonzäune, die Metall-Boxen des Todes Tonnenverzerrung unten bei 70 km/h zu kennzeichnen. In den Santa Monica Mountains, durch Autobahnen und Wohnsiedlungen, hat eine Bevölkerung von wilden Berglöwen geschrieben werden, Inzucht drehen – und aggressiv.

Das Problem wächst allmählich seit Jahrzehnten als eine Straßen und Häuser entstanden in den Bergen. Sondern eine gerade veröffentlichte 10-Jahres-Studie vom National Park Service zeichnet ein besonders ernüchterndes Bild der Männer töten Söhne und Töchter Paarung. Da Berglöwen Bereich mit anderen Paaren nicht verlassen können, genetische Vielfalt in der Bevölkerung ist erstaunlich gering – das ist eine eine andere Art zu sagen, die Inzucht.

Der Hauptschuldige ist 101 die Stifte die Berglöwe Bevölkerung gegen die Küste im Norden. Interstate 405 im Osten und Wohnsiedlungen Schränken rund auch die Bewegungen der in der Regel weit reichende Kreaturen.

Nationalpark-Service

Die Studie "dramatisch dokumentiert Auswirkungen der Isolation von Autobahnen," sagte Paul Beier, Biologe an der Northern Arizona University, Wissenschaft. Berglöwen sind nicht die einzigen Lebewesen, die durch Autobahnen, eingezäunt, aber sie sind einige der größten und sichtbarsten.

Gibt es eine Lösung? Wenn ja, ist es wahrscheinlich tierische Autobahn-Kreuzungen. Ein vorgeschlagene 13 x 13 Fuß Tunnel unter der Autobahn in der Nähe der Berge kostet mindestens $ 10 Millionen, die Kleingeld ist nicht. Mit Millionen bereits gegossen in den Santa Monica Mountains zu bewahren, ist es sicherlich Wert wenn man bedenkt, ob ein wenig mehr erlauben Berglöwen Palette natürlicher lohnt.

Jetzt, das California Department of Transportation Aufmachungen für Fechten zu ermutigen, die Löwen unter der Autobahn nicht über es passieren – nach dem früheren Tod eines jungen Berg-Löwen mit dem Auto. Das gelegentliche Männchen ist über die Autobahn entkommen, aber sie müssten auch noch Weibchen paaren sich mit auf der anderen Seite.

Die ganze Episode zeigt die vielen Möglichkeiten etwas so einfaches wie eine Autobahn Geographie auswirken kann. Wir bauen Autobahnen als Arterien für die menschliche Verbindung, aber ironischerweise zerstückeln sie auch die natürliche Landschaft in isolierten und künstliche Inseln. [Current Biology über City Lab]

Bild oben: National Park Service