Automatische Belegung Fahrzeugerfassung weiß genau, wer in Ihrem Auto

Jahrelang haben Regierungsbehörden Technologien gejagt, die es einfacher machen würde um sicherzustellen, dass die Fahrzeuge in einer Fahrgemeinschaft Gassen tatsächlich mehrere Passagiere befördern. Vielleicht ist der einzige Grund, warum diese Systeme noch nicht viel Aufmerksamkeit erhielt, dass sie nicht besonders effektiv oder genau, wie Forscher der UC Berkeley stellte in einem Bericht von 2011 gewesen. Eine Agentur in San Diego, Kalifornien glaubt nun, es habe die Antwort gefunden: das automatische Fahrzeugerfassung Passagier-System von Xerox entwickelt.

Die San Diego Verband der Regierungen (SANDAG), eine Regierung-Dachorganisation, die Transport und öffentliche Sicherheitsinitiativen in der Region der San Diego Grafschaft entwickelt schätzt, dass 15 % der Fahrer in High Occupancy Vehicle (HOV) Bahnen nicht sollen es sein. Nach kurzer mit früher experimentelle Projekte kommen, testet die Agentur nun eine brandneue Technologie zu knacken auf Spur für Fahrgemeinschaften Scofflaws auf der i-15 Autobahn.

Dokumenten, die von CBS 8 Reporter David Gotfredson belegen, dass Xerox System zwei Kameras, um die Front- und Seitenscheiben Ansichten der Innenraum eines Fahrzeugs zu erfassen. Dann sind "Videoanalyse" und "geometrische Algorithmen" verwendet, um festzustellen, ob die Sitze belegt sind.

Wenn das Erkennungssystem Computer, dass ein Treiber nicht ordnungsgemäß in die Spur für Fahrgemeinschaften unterwegs ist feststellt, senden die Kameras sofort Fotos der Innenraum des Fahrzeugs und seiner Kfz-Kennzeichen, die California Highway Patrol.

Kurzum: die Technologie ist mit Blick auf Ihr Bild, das Bild der Menschen, Sie sind mit Ihren Standort und Ihr Kfz-Kennzeichen. (SANDAG sagte CBS, die Systeme werden nicht sein Datenspeicherung Nummernschild während der Testphase und das System wird, zumindest vorerst, automatisch schwärzen Bilder von Fahrern und Fahrgästen. Xerox Software, ermöglicht jedoch Polizei die Möglichkeit, eine schwächere Form der Redaktion, der auf Wunsch rückgängig gemacht werden kann.)

Xerox automatisiert Fahrzeugerfassung Passagier-Systeme können an festen Standorten wie Autobahn Gantries, montiert oder an mobilen Anhänger, die "herum, bewegt werden können um mögliche Verstöße ehrlich zu halten."

Xerox behauptet, dass die Systeme haben eine Trefferquote von 95-99 % sogar mit Fahrzeuge so schnell wie 100 km/h fahren. Das entspricht einen deutlichen Technologiesprung in Fähigkeiten im Vergleich zu den 14-20 % Genauigkeit aufgezeichnet durch ähnliche Technologie, die vier Jahre zuvor von SANDAG getestet.

Xerox Technologie hatte bisher nur eine andere Probelauf: 2013-Test auf der Mackay-Brücke in Halifax, Nova Scotia, wo das Erkennungssystem 250.000 Bilder Treiber in knapp zwei Wochen gefangen. Xerox behauptet, dass die Technologie erfolgreich Vordersitz Passagiere 98,9 % der Zeit und Rückbank Passagiere 96,2 % der Zeit bestimmt.

Diese Erfolgsquote mag beeindruckend, aber es bedeutet immer noch, dass in ihrer Gesamtheit, Tausende von Menschen von Maschinenfehler betroffen haben könnte. Automatisierte Fahrzeugerfassung Passagier-Systeme auch wirft die üblichen Fragen und Bedenken bezüglich Datenschutz und Masse Überwachung, vor allem ohne Regeln noch definieren die Grenzen der wie diese Technologie Daten sammelt und wie diese Daten gespeichert werden, zugegriffen, und zerstört.

Wenn dieser Versuch erfolgreich ist, kann es nur eine Frage der Zeit bis Xerox beginnt Vermarktung dieser neuen Technologie zu anderen Ländern sein. Wie Xerox seinen Investoren im November gesagt, seine automatische Fahrzeugerfassung Passagier-System "richtet sich an die Bewegung von Menschen und Gütern weltweit revolutioniert."

Egal, ob Sie ein lokaler Journalist oder Bürger Watchdog, automatische Fahrzeugerfassung Belegung/Passagier fügen Sie Ihren Wortschatz hinzu. Suchen sie in den kommenden Monaten und Jahren in den Auftragsunterlagen und Ausschuss Agenden. Fordern Sie Unterlagen in Ihre Routine öffentlichen Aufzeichnungen Anfragen. Wie mit allen Straßeniveau Überwachungstechnologie, Bürgerinnen und Bürger mehr Power haben für die Politik zu beeinflussen, wenn sie die Technik in den Kinderschuhen entdecken, hat anstatt kämpfen um wieder seine Verwendung dahinter wählen täglichen Polizeieinsätzen integriert.

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