Bahn Ticketautomaten benötigen, klarer Sprache, Studie

"London Klemmen" und "erlaubt" unter verwirrende Begriffe, die im Bericht des Reglers die Fachsprache findet hervorgehoben ist weit verbreitet


Jargon ist durch Zugbetreiber Fahrkartenautomaten am Bahnhof Großbritanniens, verbreitet der Industrie-Regler hat gesagt, wie es eine Studie, die mehr getan werden muss veröffentlicht, um verwirrende Terminologie zu beseitigen, wenn Passagiere Tickets kaufen zu finden.

Phrasen zur Sorge von Office von Schiene und Straße (ORR) hervorgehoben enthalten "London-Terminals", "erlaubt" und abgekürzter Text wie "Jederzeit R" bedeutet "Jederzeit zurückkehren".

Die Betreiber gefunden zu sein mit Fachsprache enthalten Abellio größere Anglia, East Midlands Züge, Govia Thameslink-Bahnhof, ScotRail und Südosteuropa.

Das ORR sagte: "Während Millionen von Tickets mit Ticket-Automaten ohne offensichtliche Probleme erworben sind, ist es ebenso klar, dass weitere Verbesserungen in den Informationen von solchen Maschinen – wie klarere Informationen über Ticket Einschränkungen und weniger Einsatz von Industrie-Terminologie oder Jargon – Passagiere in der besten Entscheidung beim Kartenkauf behilflich sein würde."

Die Studie ergab, dass einige Passagiere warten einige Minuten, nachdem der letzte Höhepunkt-Service die Station verlassen hat, bevor sie Off-Peak-Tickets von Maschinen kaufen kann. Billigere Tickets gibt es "in der Regel innerhalb von fünf Minuten", aber nördlichen Bahnkunden müssen warten bis zu einer Viertelstunde, die ORR sagte.

Veröffentlichung des Berichts auch eine Umfrage zeigt, dass Passagiere glauben Operatoren sind "in der Regel arm" im Umgang mit Störungen im Netzwerk, mit doppelt so viele negative Bewertungen als positiv. Nur über ein Viertel (26 %) das Gefühl, dass Verspätungen und Annullierungen behandelt sehr oder ziemlich gut, verglichen mit mehr als die Hälfte (54 %) fühlen, die, dass die Antwort sehr oder ziemlich schlecht ist.

David Sidebottom, Passagier-Direktor bei unabhängigen Watchdog Transport konzentrieren, sagte: "Wir haben aufgerufen, für die Industrie, Vertrauen aufzubauen, indem weitere Informationen zur Verfügung gestellt für Passagiere, so dass sie begrüßen werden. "Allerdings müssen Betreiber noch Arbeit zu tun, um zu zeigen, dass sie wirklich auf der Seite der Passagier."

Ein Sprecher für die Schiene Lieferung Gruppe, vertreten von Network Rail und Zug-Operatoren, sagte Schritte wurden unternommen, um die Fachsprache von Maschinen zu entfernen aber angenommen, dass mehr getan werden musste. "Unabhängige Forschung im Auftrag der Bahnindustrie zeigt, dass 19 von 20 Personen mit Self-service-Maschinen das richtige Ticket für ihre Reise erhalten die Kunden Online-Kauf vergleichbar ist," sagte er.

"Betreiber müssen ein Gleichgewicht zwischen machen Fahrkartenautomaten schnell und einfach zu bedienen und bietet den Passagieren ein umfassendes Angebot an Tarifen, und wir sind immer auf der Suche um zu verbessern. Wir haben vor kurzem ausgerollt klarer Sprache auf Maschinen mit Jargon abzuschaffen und zu verdeutlichen, dass Ticket Einschränkungen, aber wir wissen, dass wir mehr zu tun haben."

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