Bambus-Züge von Kambodscha
Jahrelang mussten Reisende in Kambodscha mit einem der schlimmsten Zug-Netzwerke der Welt. Züge verkehren nur selten zwischen den Dörfern, Pannen und Entgleisungen sind häufig, und die Züge selbst auf wenig mehr als Schrittgeschwindigkeit fahren. Darum haben die Menschen in den Nordwesten des Landes, in der Nähe von Kambodschas die zweite Stadt Battambang, Angelegenheiten in die eigenen Hände genommen. Sie haben ihre eigenen Bahnservice mit Stücken von Bambus und verlassenen Langhantel wie Räder geschaffen. Die Einheimischen nennen die Fahrzeuge "Norries", aber Besucher aus Übersee kennen sie als "Bambus-Züge".
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Jeder Bambus-Zug besteht aus einem 3m langen Holzrahmen, mit Latten, die vom ultraleichten Bambus, das ruht auf zwei Langhantel-wie Drehgestelle längs bedeckt. Ein repurposed Wasserpumpe oder Benzin Motor überträgt die Kraft auf die Hinterräder mittels Riemen. Diese klapprigen Apparate können zwanzig oder mehr Personen über die Alterung Schienen mit Geschwindigkeiten, die kurz vor der 40 km/h, mit dem Titel nur ein paar Zoll unterhalb der Passagiere schleppen. Verzogen und gebrochene Schienen machen für ein Knochen schütteln Reise.
Aber die Treiber zu bestehen, ist es ein sicheres Transportmittel.
"Ich verwende die Bambus-Züge nach Battambang von meinem Haus in Phnom Teppedey gehen, damit ich Medizin kaufen kann", sagte Sao Nao als sie auf den Schienen sitzt mit einer kleinen Gruppe von Menschen, warten eine Norri abzuweichen. "sie sind sehr sicher - ein Motorrad-Taxi ist zu schnell, und wenn ich einer von denen ich manchmal schwindlig und fallen ab. Auf einem Bambus-Zug kann ich mich hinsetze und schlafen gehen. Sie auf einem Motorrad nicht möglich."
Und was passiert, wenn ein Bambus-Zug trifft einen anderen Bambus Zug kommend den umgekehrten Weg? Die Antwort ist einfach: welches Auto hat die geringste Menge an Fahrgästen ist schnell abgehoben die Bahnen erlauben die andere übergeben. Sie sind dann wieder zusammengebaut, Motor neu gestartet und auf dem Weg sie gehen. Es kann mit einer Minute erfolgen. Die Bedeutung der dringenden Bambus Zug Entfernung ist von Interesse ein echter Zug Ihren Weg zu kommen.
Bambus-Züge sind eine inoffizielle Teil des kambodschanischen Verkehrssystems geworden. Sie stellen eine Verbindung zwischen Dörfern und ein Transportmittel für Menschen und Güter in den Bereichen sonst unversorgten. Sie sind auch ein Mittel des Einkommens für viele reiche Touristen bis zu $2 pro Tag bezahlen, sie zu fahren. In Kambodscha kann das zwei Monate Löhne für die meisten Bürger gleich.
Die Bambus-Züge fanden sich einmal außerhalb der zahlreichen Provinzstädten überall Gleise gelegt worden war. Es war möglich, die Bambus-Züge von Battambang nach Phnom Penh zu nehmen. Jetzt, mit der laufenden Renovierungsarbeiten an der nationalen Bahnlinie verursacht Tracks zu zerrissen werden, und die Behörden weniger freizügig der inoffizielle Nutzung, die Bambus-Züge verschwinden. Die Norry außerhalb von Battambang sind die letzten in Existenz.
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Quellen: 1, 2, 3