Behinderte Menschen verdienen eine gerechtere Interpretation ihrer Mobilität als diese willkürliche 20-Meter-Regel

Meine erfolgreiche Herren-Bewegung fordert die Regierung auf, die Regeln über den Pip nutzen gerechter für Menschen, die kämpfen, um eine kurze Strecke zu Fuß

Der Raum hinter der Sachbearbeiter Tabelle in das House Of Lords war besetzt letzte Woche von drei Rollstuhlfahrer Kollegen und mir, auf ein Elektromobil, wenn die Herren meinen Misstrauensantrag gegen die Regierung dringende Gespräche mit Behinderung Rechte UK und die Behinderung Vorteile Konsortium die persönliche Unabhängigkeit Zahlung (Pip) Behinderung Test viel fairer profitieren zu übergeben.

Die Bewegung gezielt eingesetzt, um die umstrittene 20-Meter-Regel in Kraft seit 2013, die jeder Balken die, die laufen können, geförderte oder ohne fremde Hilfe zu distanzieren, erhielt eine Pip-Bewertung nicht genügend Punkte für die erhöhte Rate von Pip und damit ein Motability Auto zu qualifizieren. Aufgrund der Art, wie die Regel interpretiert wurde, hatten Tausende von Menschen mit Behinderungen ihre Mobility-Fahrzeuge – derzeit etwa 500 pro Woche zur hand zurück.

Unter Behinderung Unterhaltsbeihilfe (der nutzen, den Pip ersetzt wird, wie es in ganz Großbritannien ausgerollt ist), war der relevanten zu Fuß 50 Meter, die des Verkehrsministeriums Leitlinien zur inklusiven Mobilität und einer etablierten Benchmark war. Der Pip-Abstand von 20 Metern – etwa die Länge der beiden Londoner Busse – ist in jeder anderen Umgebung unerkannt und so ist ziemlich sinnlos.

Die Regierung kann nur den neuen Abstand durch Rechtsvorschriften ändern, aber es könnte eine gerechtere Interpretation der Regel sicherstellen, indem er darauf besteht, dass Gutachter nicht nur auf die Entfernung ging aber auf vier "Zuverlässigkeit Kriterien" aussehen: ob es sicher; gegangen worden zu einem annehmbaren Standard; wiederholt und in einem angemessenen Zeitraum. Diese Kriterien wurden in Satzung, dank des Eingreifens der Lib Dems während der Koalitionsregierung genommen. Es bedeutet, dass jemand, der umfasst die Strecke sehr langsam mit großer Mühe und nur einmal während des Tests können noch möglicherweise für ein Mobility-Fahrzeug wenn diese mildernden Faktoren berücksichtigt werden.

Ich frage mich, ob die Kriterien Zuverlässigkeit durch Gutachter immer gefragt sind und ob sie richtig gefragt sind und einfühlsam und nicht als ein Kontrollkästchen ausüben. Ich glaube auch nicht medizinische Beweise konsequent betrachtet und gelesen wird.

Nach meinem erfolgreichen Antrag muss die Regierung zur Behinderung Nächstenliebe reden, ob Beisitzer konsequent in ihrer Auslegung der Regeln werden und ihrer Ausbildung zu verbessern.

Die Regierung sollte positiv reagieren auf den Anruf des Lords für dringende Gespräche zu Pip viel fairer, vor allem für diejenigen, die hatten eines Lifetime-Awards unter DLA und verlieren, die jetzt die finanzielle Unterstützung (im Wert von mindestens £35 pro Woche), die sie auf ein selbstständiges Leben wegen einer widersprüchlich und verwirrend Test erlaubt hat.