Beste U-Bahn-System der Welt wird durch eine erweiterte AI Chef angetrieben.
Hong Kongs u-Bahn bringt andere zu schade: Es ist eines der profitabelsten u-Bahnen der Welt. Es ist über Zeit 99,9 Prozent der Zeit. Es ist immer besser – und es wird durch einige sehr clevere künstliche Intelligenz gesteuert.
Ein Artikel in der aktuellen Ausgabe des New Scientist führt uns in den Algorithmus, der für die unglaubliche Aufgabe, Reparatur und Wartung des Systems verantwortlich ist. Das bedeutet Zuweisung von 10.000 Mitarbeiter kümmern sich um mehr als 2.500 engineering Jobs jede Woche – eine wahnsinnig komplizierte Puzzle, das normalerweise eine Gruppe von Menschen zwei Tage der Strategieentwicklung und Planung dauern würde. Stattdessen können ihre Bot die effizienteste Zuordnungen zu berechnen und zu neuen Informationen in Sekunden anpassen.
Am Ende bedeuten intelligentere Aufgaben, dass die Mitarbeiter mehr Zeit haben für ihre nächtlichen Arbeit zu beenden, und laut New ScientistHal Hodson, die Zeit-Stoßstange das System $800.000 pro Jahr sichert. Es gibt nur ein Problem: die Leute mögen nicht über den großen Plan im Dunkeln gehalten werden. Es ist immer noch schwierig für uns Menschen, eine Maschine, um unsere Arbeit machen zu vertrauen – egal wie fortschrittlich. [New Scientist]
Bild: AP Photo/Vincent Yu.