Bizarr anmutende "Graham" eher als Sie zu Auto Kollision zu überleben


Dämpfung und Rüstung

Grahams stark verstärkten Schädel, zusammen mit seinen anderen Änderungen, ihn von einer High-Impact-Kollision mit weniger schweren Verletzungen entstehen könnten, sagte Glatter.

Von Kopf bis Fuß, Grahams extreme Änderungen kombinieren Dämpfung und Rüstung, um den Bodyꞌs Schutz zu maximieren. Die Dämpfung setzt sich aus Schichten von simulierten Fettgewebe im Gesicht und Oberkörper, während die Rüstung aus verstärktem Knochenstruktur in den Schädel und Rippen besteht.

Studien unterstützen die Wirksamkeit der Polsterung zum Schutz von Personen, die durch fahrende Autos, schlug nach Dr. Patricia Ayoung-Chee, Assistant Professor für Chirurgie an der New York University Langone Medical Center, der nicht in der TAC-Initiative beteiligt war.

"Für einen Fußgänger Daten zeigen, dass je höher Ihr BMI [Body-mass-Index], die geschützteren Sie tendenziell in Bezug auf die Schwere der Verletzung," Ayoung-Chee gesagt Leben Wissenschaft in einer e-Mail.

Aber wenn Sie bereits in einem Auto, fügte sie hinzu: eine Kombination aus Dämpfung und Rüstung ist Ihre beste Wette zu reduzieren Ihr Risiko, verletzt. Sicherheit im Auto Designs kombinieren robuste Rahmen und Geräte wie Airbags, die aufzufangen, "so ist es wirklich eine Rolle für beide", sagte Ayoung-Chee.

Unter der Haut

Die TAC enthüllt Graham am 21. Juli, als ein interaktives Online-Erlebnis und eine Kunstinstallation in der State Library of Victoria in Melbourne, Australien. Die Skulptur wird auf dem Display bis zum 8. August und tourt dann weitere Standorte in Australien, nach der TAC. Besucher, die Graham in Person zu sehen können Google Tango – augmented Reality-Technologie – peer unter seiner Haut und sehen, wie die veränderten Knochen und Gewebe ihn vor Schaden bei einer Hochgeschwindigkeits-Kollision schützen würde.

Grahams vergrößerten Kopf enthält mehr Flüssigkeit und Bänder, die eine normaler Größe Gehirn aussetzen und schützen Sie es vor Druckstellen. Seinen großen Schädel wurde entwickelt, um einen Schutzhelm zu imitieren, und viel Kraft bei einem Aufprall früh aufnehmen kann, das Gehirn vor Schaden zu bewahren.

Verstärkungsrippen erweitern nach oben um den Schädel, wie eine integrierte Nackenstütze zu unterstützen, während fleischigen Säcke zwischen den Rippen einen zusätzlichen Schutz für das Herz und andere innere Organe bieten.

Und ein zusätzliches Gelenk in Grahams Schienbein Bein Flexibilität erhöht die könnten verhindern, dass Beinknochen fangen bei einem Absturz, und seine Fähigkeit als Fußgänger, aus der Gefahrenzone zu springen verbessern könnte, seine Schöpfer erklärte in einer Stellungnahme.

Wenn Grahams aussehen skurril erscheinen mag, erwarten TAC Beamten, dass seine körperliche Übertreibungen zu erkennen, die Anfälligkeit des menschlichen Körpers zu Verletzungen von einem Autounfall begeistern werden.

"Sie können es anschauen und lachen ihn aus, denn es irgendwie lächerlich ist", sagte Ayoung-Chee. "Oder es kann die breite Öffentlichkeit erkennen, dass so viel wie Autos sicherer geworden sind, wir immer noch angreifbar sind machen. Vielleicht werden es einige ermutigen, zu sicherer Fahrweise haben."

"Es ist eine sehr interessante Möglichkeit, ein Problem zu nähern und die Nonmedical mehr zuordenbar öffentlich machen," sagte Ayoung-Chee Leben Wissenschaft.

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