Bjarke Ingels auf der New York Dryline: 'Wir betrachten es als das Liebe Kind von Robert Moses und Jane Jacobs'

Wenn New York 10 Meilen von Hochwasserschutzanlagen zum Schutz vor einem anderen Hurrikan Sandy braucht, warum nicht vorstellen die Barriere als eine Annehmlichkeit Freizeit? Oliver Wainwright trifft den dänischen Architekt hinter diesen kühnen plan

Es gibt nicht viele Architekten, die Sie glauben würden, könnten Meere zurückhalten und rette die Welt vor von biblischen Flut ertrunken. Aber wenn Sie Bjarke Ingels treffen, nichts scheint durchaus möglich.

Im Alter von 40 bloße Teenager architektonisch die rüstige dänische Architekt baute eine Karriere zu unwahrscheinlich Kunststücke mühelos machbar erscheinen, und Madcap Systeme aussehen vollkommen logisch. Er hat Berg-förmigen Wohnblocks aus dem Vorort Flachland von Kopenhagen beschworen, entwickelt eine Waste-to-Energy-Pflanze, deren schräge, die Dach Sie ski werden, und einen Käfig-freie Zoo, in dem Besucher gefangen gehalten werden werden, während die Tiere frei herumlaufen. Er hat sogar überzeugt, Google, eine pastorale Utopie unter einem riesigen Glas-Zelt zu bauen.

Ein paar Blocks von seinem Büro in New York baut er eine gigantische Pyramide von Wohnungen, seitwärts zum Limbo unter den Nachbarn anzeigen Korridore, mit einem großen Innenhof schöpfte aus der Mitte gerissen. Jetzt in seiner vollen Höhe, Aufbäumen neben den West Side Highway, eine der fesselndsten Gebäude ist Manhattan ist reglementiert Raster je gesehen hat, sowie einer der am kommerziellsten unlogisch: sie verjüngt sich bis zu einem winzigen Punkt, so dass nur einer Handvoll Wohnungen an den lukrative obere Ebenen. Die Architekten können kaum glauben sie jemanden gefunden, mutig (oder verrückt) genug, um dafür zu bezahlen. Noch ist die cartoonish Diagramm, der die vorsätzliche Form erzeugt durch die einwirkenden Kräfte auf der Website wieder einmal wahr geworden.

In den Händen seiner Praxis BIG (Bjarke Ingels Group), welche jetzt 220 Personen zwischen Kopenhagen und New York Zahlen, können Quellen von kreative Möglichkeit sogar Kamine umgewandelt werden. In London wollen sie eine gigantische Tesla-Spule zwischen den Schornsteinen der Battersea Power Station zu installieren, damit eine elektrische Bolzen gelegentlich schlagen kann senden einen Streifen von Blitze über den Himmel zischt. Zurück in Dänemark, der Schornstein ihres Kraftwerks werden die coolsten Schornstein herum: Es soll Rauch-Ringe, schnaufend 30 Meter breiten Halos in den Himmel bläst. Was ist der Trick mit dem Verkauf dieser harebrained Comic-Buch-Träume? Es darf mehr als Bjarkes jungenhaften Charme allein.

"Ich nenne es Bigamie," sagt Ingels, sitzt in seinem Büro in New York, wo zwei Etagen des Architekten sind damit beschäftigt neue Typologien in Form, verdrehen, während ein Breitbild-TV streamt Aktivität seiner Kopenhagener Büro tut dasselbe etwa 4.000 Meilen entfernt. "Warum haben wenn man beides haben kann? "Wir finden, dass scheinbar widersprüchliche Dinge nicht immer gegenseitig ausschließen."

Auf einem schnellen Dash durch das Amt wir ein paar der wirbelnden Towers im Bau in Miami, ein Wirbelwind von einem Uhrenmuseum geplant für die Schweiz sehen ein Wabe Block am Meer Apartments für den Bahamas mit einem Swimming pool Läppen bis auf die Balustrade aus jedem Balkon und ein Modell der etwas erschreckend hoch in der Ecke des Büros – von denen meinen Blick schnell vermieden wird. "Wenn eine Fabrik hat, Gas zu erschöpfen," sagt Ingels, lenkt mich mit ein Video des Kraftwerk Schornsteins Testlauf auf seinem Handy, wie ein Kind zeigt seine neueste app "dann verwandle warum nicht ihre Emissionen in ein Ding der Schönheit? Wenn du gehst, etwas zu tun, wie auch immer, könnte auch es eine gemeinnützige sowie Ihnen dann."

Die BIG neuesten Kunstgriff erwartet in den nächsten Raum. An der Wand hängen, ist ein Plan von Manhattan mit eine dicke grüne Linie Spitze der Insel herumlaufen. Es wird dicker und dünner als es Spuren rund um die Küste in eine gelegentliche Beule Schwellung wie eine Schlange zusammengerollt nach einer Mahlzeit. Dann kommt der Mann-Satz, mit dem verführerischen Spiel aus einem TED-Vortrag erzählt. Wenn New York hat, 10 Meilen von Hochwasserschutzanlagen zum Schutz der Stadt aus einer anderen Hurrikan Sandy zu bauen, warum nicht vorstellen die Barriere, als neue Waterfront Park? Klimasicherheit als Freizeit Annehmlichkeit. Man hört fast die Standing Ovations und All-American Keuchhusten im Hintergrund.

Ursprünglich genannt BIG-U, aber vor kurzem umbenannt, um nicht allein ein Büro (das Team umfasst 10 andere Berater, vom engineering Querformat) zu fördern, die Dryline stellt sich vor einen angelegten Puffer erstreckt sich von West 57th Street, Schleifen, bis die Batterie und dann wieder auf East 42nd Street, Manhattan mit einem schützenden grünen Kissen verleihen. Hurrikan Sandy schockiert New York in nach oben, ganz wie verwundbar ist – und öffnete die Stadt die Augen für die Realitäten des Klimawandels. Es bot gewalttätig und greifbare Beweise, gegebenenfalls je es waren, dass extreme Wetter ist hier, des Meeresspiegels sind auf dem Vormarsch und Städte anpassen müssen, dringender als je zuvor. Es änderte sich auch der einheimischen Wahrnehmung der physischen Geographie der Stadt über Nacht.

"Der Sturm wirklich Leute für die geologische Karte von Manhattan, sensibilisiert", sagt Kai-Uwe Bergmann, die BIG Partner verantwortlich für die Dryline-Projekt, wenn wir uns treffen, quer durch die Stadt am East River Park wo Basketball- und Fußball Stellplätze liegen unter einer tiefen Schicht des Eises. Im Norden tuckern die Schornsteine des Kraftwerkes Con Edison wispy weißen Ranken in den gefrorenen blauen Himmel, aus dem sehr Werk, die während der Supersturm, tiefem lower Manhattan in die Dunkelheit und verlassen 750.000 Einwohner ohne Strom explodiert.

"Es zurückgekehrt, um alles Wasser, das Wasser, ursprünglich gewesen", sagt Bergmann. "Canal St wurde noch einmal einen Kanal und alle neu gewonnenem Land war völlig untergetaucht, im wesentlichen Einnahme der Stadt zurück zu seiner 1640 Küste."

Der Hurrikan $19bn Schaden verursacht und sah 305.000 Häuser beschädigt oder zerstört, von denen viele hier in der gefährdeten Lower East Side, tiefliegenden, einkommensschwachen Viertel waren wo Reihen von Sozialwohnungen Blöcken als Modernist "Türme im Park sitzen". Es ist nur die Art der Park, der eigentlich Parkplatz bedeutet, und Landstriche von Asphalt und Beton Tat wenig, um die Wassermassen zu lindern.

Als besonders gefährdeten Bereich – und das Viertel am seltensten, Privatinvestitionen, meist bestehend aus New York City Housing Authority Blöcke – dieser erste Abschnitt der Dryline anzuziehen hat 335 Mio. USD aus der US Abteilung von Gehäuse und Stadtentwicklung zu erhalten. Der zwei Meilen lange Strecke konzentriert sich auf Gebäude eine "Überbrückung Berme", einem sich schlängelnden grüne Hügel, die bis 15 Fuß (4,57 m), steigt die einmal-in-a-100-Jahren Flut Ebene welche Sandy fast erreicht, und bieten einen Landepunkt für Stege auf den FDR Drive, der tosenden 6-spurige Autobahn, die effektiv Bewohner von der Lower East Side von der Uferpromenade trennt. Die bestehenden Brücken, die engen und einschüchternd eingesperrt sind, werden mit offen gestalteten Brücken drei Mal die breite bringen Menschen in ganz an die Spitze der abfallenden Berme, die auch den neuen Park vom Verkehrslärm absondern, werden ersetzt.

Da die Berme schlängelt sich entlang der Autobahn, dauert es auf den Charakter der verschiedenen Bereichen, geschwungene um vorhandene Sportplätze, morphing in Tribüne Sitzplätze und bietet ein Maß an der Straße dauerhaft in Zukunft überdeckt werden könnte. Es gibt Pläne für Fischerei Pfeiler sowie wilde Schwimmbäder im Geiste der Kopenhagener Hafen Bäder, die eines der ersten Konsultationstreffen, wenn eine begeisterte Gruppe der East River Schwimmer tauchte herauskam.

Weiter passt sich südlich, jenseits der ersten geförderten Fach der Dryline um bestehenden Infrastruktur in Aktion gegen das steigende Wasser zu bringen. Zwischen Brooklyn und Manhattan Brücken wird vorgeschlagen, dass die Unterseite der Hochstraße mit Flip-Down Panel bilden eine Wehrmauer im Falle einer Sturmwarnung, und bietet gleichzeitig einer dekorativen Untersicht über einen neuen öffentlichen Raum den Rest der Zeit ausgestattet ist. Eine abgestufte 4ft hohe Bank schlängelt sich neben Skate Park Strukturen und Tai-Chi-Plattformen, catering für große ältere chinesische Gemeinschaft. Wie Ingels es ausdrückt: "die Schönheit der High Line ist, dass es ein Stück der stillgelegten Infrastruktur ist, die ist jetzt angenehm – aber warum warten?"

In das dritte Fach an der unteren Spitze von Manhattan eine Reihe von Pille-förmigen Pavillons wurden entwickelt, mit robusten zentralen Flut Wände und Türen, die heraus zu schieben, die Lücken bilden eine kontinuierliche vertikale Sperre unter Beibehaltung Ansichten durch zum Fluss den Rest der Zeit schließen. Da die Dryline Battery Park erfüllt, die Berme soll zurückkehren, bilden eine Reihe von grasigen Kuppen, die Steigung an einen potenziellen neuen Multi-Finger Hafenpromenade fündig Gebäude, wie eine blockartige Klaue erweitert, um die Gezeiten zu verwirren. Es ist gedacht – mit einem Hauch von unerbittlichen großen Optimismus – als neue Maritime Museum, mit einer spektakulären "umgekehrte Aquarium" von wo Besucher aus die Fluten unter baumelnden Wal-Skelette beobachten könnte.

Wie eh und je mit BIG kühnen Visionen es kann alle scheinen zu gut um wahr, auch glib, das zerschlagen von beiden Elementen zu widerstehen und die öffentlichen Sektor Bürokratie angeklagt jetzt bauen. Überprüfung ihrer wesentlichen abgeschlossene Landschaftsprojekt bis heute, bringt zwei Jahre später, gemischte Gefühle. Der Superkilen Park, der seinen Weg durch eines der am meisten benachteiligten Teile von Kopenhagen webt, ist immer noch ein fröhlich, gut gebrauchte Streifen von surreal welligen Hügel, mit Möbel und Play Geräte stammen aus der ganzen Welt, die ethnische Vielfalt der Region widerspiegeln. Aber es erfordert eine riesige Menge von Wartung, die die örtliche Behörde nicht in der Lage ist zu halten, jetzt eine Szene von Abplatzungen malen, defekte Geräte und die verlassene Luft ein Expo-Gelände Links zu verrotten. Was auch immer in Manhattan gemacht wird muss stabiler Sachen gebaut werden.

Andere fürchten, dass die Dryline New Yorker ein falsches Gefühl von Schutz, geben die Stadt zu blasiert hinter seine neue Abwehr führt. "Die Stadt sollte stolz auf das Projekt", sagt Klaus Jacob, einen geschätzten Klimaforscher an der Columbia University, die die Auswirkungen eines großen vorausgesagt Sturm nur ein Jahr, bevor Sandy angekommen. "Außer es hat eine feste Höhe. Da der Meeresspiegel steigt, brauchen Sie immer kleiner werdenden Stürme, sie zu überwinden. Es ist genau New Orleans Problem während Katrina. Leute denken, "Wir haben dieses große U, wir sind in Sicherheit." Aber Sie bauen sich Gefahr hinter dem U bis es dysfunktionale wird."

"Ich sage nicht, dass es in den ersten 10 Jahren undicht wird," fügt er hinzu, "aber der Meeresspiegelanstieg berechnet wird durchgeführt, um der 2050er. Was ist mit den 2080s? 2100? Sie verschieben nur das Problem für die künftigen Generationen."

Die Ankunft eines neuen grünen Freizeit Magneten hat auch löste Befürchtungen der Gentrifizierung unter den Bewohnern der Lower East Side, gesehen zu haben, welche Wirkung die High Line auf der Fleischverpackung hatte Bezirk die anderen Seite der Stadt. Eine Immobilien-Goldmine, wirkte im Kies und Gebüsch, hat der bepflanzten Promenade über angezogen $ 2 Mrd. in private Investitionen seit der Eröffnung im Jahr 2009 sehen lokale Eigenschaft Preise mehr als doppelt so hoch. "Es schrecklich wäre, wenn Menschen gegen ihre eigenen Interessen gegen diese Art von dort Angst, waren", sagt Ingels, Sicherstellung, dass das fragliche Gebiet von solchen Kräften geschützt ist angesichts seiner Bezeichnung als Sozialwohnungen in New York City.

Aber auch Bedenken über die detaillierte Entwicklung passiert hinter verschlossenen Türen, jetzt das allgemeine Bestreben, für die Dryline angenommen wurde und um die Stadt zu liefern – übergeben mit BIG ist Team weitervergeben, technische Unternehmensberatung, AKRF. In einer öffentlichen Sitzung im Herbst letzten Jahres beschrieb Gemeinschaft-Sprecherin Damaris Reyes es als einen "Schlag ins Gesicht", dass Anwohner "sind nicht sogar Teil der Diskussionen über diese Einstellung" öffentlich "". "Wir wollen Sie zu uns an der 11. Stunde kommen nicht", fügte sie hinzu. "Wir müssen in den Planungsprozess einbezogen werden." Eine Task Force da eingerichtet wurde, das Büro des Bürgermeisters, um sicherzustellen, dass "alle entsprechenden Leute am Tisch sitzen", sagt.

Die wichtigere Frage bleibt wie der Rest der 10-Meilen-Zone grün Halskette finanziert werden, ganz wie es aussehen wird. Wie viele der großen Parks von New York müssen sie wahrscheinlich auf private Investitionen angewiesen. Fünfundsiebzig Prozent der jährlichen Haushalt Central Park wird jetzt durch private Gelder durch die Central Park Conservancy, einer privat Bankroll Non-Profit-, die, zusammen mit Leuten wie den Battery Park Conservancy und die Freunde des Hudson River Park, jetzt die Arbeit des öffentlichen Sektors ausgehöhlte bedeckt.

In der Zwischenzeit sind einige Philanthropen auf völlig neue Parks von ihren selbst, der eine ganz andere Art Spritzwasser. Medienmogul Barry Diller und Ehefrau Mode-Designerin Diane von Furstenberg, beide Großspender der High Line, haben vor kurzem enthüllt ihre Regelung für eine magische "Pier Park" geplant in der Nähe vom Hudson River auf großen Fliegenpilz Spalten sprießen. Entworfen von Wunder-Pilz-Hersteller Thomas Heatherwick, kostet es $170m – im Vergleich zu der 130m $, die Bürgermeister Bill de Blasio begangen hat, um auf der Höhereinstufung 35 Parks im Armenviertel in der ganzen Stadt zu verbringen. Kritiker deuten darauf hin, dass das Projekt nur ein weiterer Spielplatz für Touristen und diejenigen, die Mittagessen im Meatpacking District leisten können.

Henk Ovink, die niederländische Wassermanagement-Experte, die die Neuerstellung von konstruktivem Aufwand für die letzten zwei Jahre geleitet hat, sagt private Spender für die ersten Stufen der Dryline in der Lower East Side, mit wenig Erfolg angesprochen wurden.

"Wir haben versucht zu sehen, ob sie möglicherweise Interesse auf ein günstigeres Niveau zu helfen," sagt er. "Aber sie sind nicht. Einfach weil es kein Return on Investment ist. Es ist ein absolutes Verbot für private Entwicklung in diesem Bereich."

Für die kommenden Phasen, wo die Dryline in die gut betuchten Bezirke entlang dem Bug von Manhattan bis Tribeca und im West Village läuft, BIG beginnt zu schauen, was bekannt ist, in den USA Philanthropie Handel als "Plaque können Einheiten", dh Sie können ein Geldgeber Name auf Schlag Dinge. Es gibt frühe Skizzen für Künstler gestaltete Hindernisse entlang der Autobahn-Mittelstreifen und Anregungen von Jeppe Hein Flut Wand könnte folgendermaßen aussehen. Es besteht die Gefahr, dass diese Dinge einfach nur mehr Kugeln für Diller und von Furstenberg großes Herz Kumpels sind, aber der Ehrgeiz echt, in der Architekten Augen zumindest jedoch eingedenk scheint des Müssens die amerikanischen Mittel Spiel zu spielen. Vielleicht werden der Milliardär Wohltäter überzeugt werden, Geld für nützliche Infrastruktur schließlich stumpf. Barrys Berm hat einen bestimmten Klang.

Aber für jetzt, alle Bemühungen konzentrieren uns darauf, die erste öffentlich finanzierte Strecke so gut wie möglich auf die Messlatte hoch gelegt. "Wir versuchen eine Manifestation der Grundgedanke zu der Anfangsphase als abenteuerlich", sagt Ingels. "Dann haben wir versagt, wenn am Ende es nur eine gut aussehende grüne Piste ist."