California endlich enthüllt Details der selbstfahrenden Autounfälle
Letzten Monat, es kam ans Licht, die 8 Prozent der selbstfahrende Autos auf der Straße in Kalifornien bei Kollisionen gewesen war – obwohl der Staat nicht näher als das offenbart hat. Nun hat es eine Kehrtwende gemacht und veröffentlicht Informationen über Abstürze, die die autonome Fahrzeuge beteiligt.
Die Associated Press zeigt, dass California Staatsbeamte Berichte veröffentlicht haben, die beschreiben sechs Unfälle mit selbstfahrenden Autos, nachdem die Nachrichtenagentur argumentiert, dass das Department Of Motor Vehicles ungerecht Informationen vorenthalten wurde. Während Beamte zuvor zugelassen hatte, dass die Abstürze aufgetreten, behaupteten sie, dass sie wegen Vertraulichkeitsklauseln Details verraten konnte nicht.
Jetzt erscheint, die mit der Staatsbeamten, so dass die AP, Unterlagen zu den Kollisionen zu sehen abgeschwächt haben. Die Nachrichtenagentur berichtet, dass "die meisten Autos waren in selbstfahrenden Modus, wenn die Unfälle ereigneten sich, und die anderen Fahrer den Unfall verursacht." Vielleicht am wichtigsten ist, "[n] die Abstürze waren schwerwiegend genug, um die Person, die der Staat verlangt, um hinter dem Steuer zu sitzen und die Berichte sagen keinen unter den Leuten in die anderen Autos für Verletzungen behandelt wurden entweder zu verletzen." Die Abstürze beteiligten Autos von Google und Delphi Automotive entwickelt.
Für was es Wert ist, deckt sich das mit was Google über Kollisionen mit ihren Autos vorher behauptet hat. In einem Blog-Post betonte Chris Urmson, der Heads-up das selbstfahrende Auto Programm zugab, dass Googles Autos in acht Kollisionen beteiligt haben, aber, dass keiner von den Unfällen, die, denen mit ihren Autos beteiligt waren, die Schuld seiner selbstfahrenden Fahrzeuge waren.
Die tatsächliche ist Abstürze beiseite, all dies erfreulich, natürlich. Aber es unterstreichen die Notwendigkeit der Transparenz, wenn es um die autonome Autos kommt, die zunehmend öffentliche Straßen verwenden.
[AP]
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