CAV Aerospace Geldstrafe £600.000 für den Tod des Arbeitnehmers durch Airbus Teile zerkleinert

Paul Bowers Tod am Flughafen Cambridge beurteilt vermeidbar und Unternehmen anerkannt nur Gefahren bei Tochtergesellschaft nach der Tragödie

Eine britische Firma hat £600.000 für den "vermeidbare" Tod eines Arbeitnehmers durch einen gefährlich hohen Stapel von Airbus Teile zerkleinert bestraft wurde.

Paul Bowers, 47, wurde am 26. Januar 2013 getötet, als ein Haufen Metall "Stringer", geliefert an das Lager im Hangar 14 of Cambridge Flughafen auf ihn gestürzt.

Die Staatsanwaltschaft sagte CAV Aerospace Limited war verantwortlich für die Bestellung von Lager und Erhaltung von Gesundheit und Sicherheit am Lager führen durch eine Tochtergesellschaft.

Das Unternehmen mit Sitz in Consett, County Durham, bestritt die Vorwürfe des Unternehmens Totschlag und Verstoß gegen Gesundheitsschutz aber wurde für schuldig befunden im Old Bailey nach eine Jury über vier Tage beriet.

Die Firma war wurde zu einer Geldstrafe £600.000 und 400.000 £ für die beiden Straftaten gleichzeitig ausgeführt und £125.000 Verfolgung Kosten aufzuerlegen.

Nach dem Urteil, Herr Bowers Witwe, Jose Bowers, sprach von der "unerträglichen Traurigkeit und unüberwindbare Hürden, auf ein Leben ohne mein Mann und meine Seelenverwandte zu tragen".

Sie sagte in einer Erklärung: "das hat mir einen erstaunlichen und einzigartigen Mann genommen und unsere Kinder haben einen ganz besonderen Vater und Stiefvater verloren."_FITTED Paul wurde nur 47 Jahre alt und wir hatten ein Leben lang weiterhin miteinander teilen. "

Der Richter Gerald Gordon sagte: "Es war nur die tragischen Ereignisse verursacht den Tod von Herrn Bowers, der Zwang das Unternehmen zu der Realität ins Auge und mit dem Problem umzugehen.

"Herr Bowers Tod war vermeidbar. Stattdessen, er verlor sein Leben und seine Familie wurden links am Boden zerstört, wie bewegend von Frau Bowers in einer Erklärung aufgenommen wurde, die ich gelesen habe."

Er sagte, dass es ein Fehler von oben nach unten des Unternehmens, seiner Verantwortung für den Betrieb in Cambridge zu erkennen gegeben hatte.

Bei der Festsetzung der Geldbuße, sagte er, dass das Unternehmen erhebliche aber sie erkannte machte nicht "Unmengen von Geld – zumindest im Moment".

In Schadensbegrenzung ausgedrückt Prashant Popat QC "tiefes Bedauern und Reue seitens des Unternehmens für den Vorfall, den Tod des Herrn Bowers, und die enorme Schmerzen und Verlust der Frau Bowers und ihrer Familie und Freunden".

Er behauptete, dass die Firma einen guten Ruf für Sicherheit und Gesundheitsschutz in der Vergangenheit hatte und hat Schritte unternommen, um sicherzustellen, dass der Vorfall nicht noch einmal passieren könnte.

Bis zu seiner Schließung im Juni letzten Jahres wurde die Tochtergesellschaft CAV Cambridge Ltd in Fräsen Extrusionen von Rohstoffen für die Konvertierung in Teile, bekannt als "Stringer und Rippen" zur Verwendung bei der Herstellung von Flugzeugen von Airbus beteiligt.

Herr Bowers starb, als ein instabile Stapel von Stringer zusammengebrochen, wie er seinen Weg auf einem dafür vorgesehenen sicheren Gehweg gemacht, sagte Fang ihn bis an seine Brust und Brech ihn, Staatsanwalt Duncan Atkinson.

Das Gericht wurde gesagt, dass Management vor Ort waren nicht in der Lage, operative Entscheidungen zu treffen und Kauf von Materialien, Lagerung und Transport wurden alle von der Muttergesellschaft abgehandelt.

Jedoch hatte die CAV Aerospace Ltd Chief Executive, Owen McFarlane, argumentiert, dass die Muttergesellschaft nicht verantwortlich für Herrn Bowers Tod war oder die Art und Weise die Teile im Lager gestapelt wurden.