Chinas Smog sorgt für Schlagzeilen, aber Indiens ist viel schlimmer
Die rot-Alarm von Beijing ausgestellt wurde heute als Verschiebung Wetter Muster Verbesserung der Luftqualität zum ersten Mal in Wochen aufgehoben. Obwohl die Welt konzentrierte sich auf Chinas Himmel, einen dichten Smog ist momentan gerendert Städte Indiens unkenntlich — und es ist viel gefährlicher.
Letzte Woche kündigte Delhi drastische Sofortmaßnahmen, um die Luftverschmutzung zu verringern. Ab 1. Januar, wird strengen Emissionsrichtlinien zu erlassen und nur Autos, an anderen Tagen nach Autonummern zu fahren. Obwohl das nicht das Problem beheben kann: über 1.400 mehr Autos zu Delhis Straßen nehmen jeden Tag.
Wo Pekings Verschmutzung vor allem aufgrund seiner Leerlauf Fahrzeuge, auch Indiens Ruß von Kaminöfen und die weit verbreitete Praxis der Verbrennung der Blätter und Müll, für einen dichten giftige Suppe machen. Letztes Jahr Indiens Luft hieß das Schlimmste auf dem Planeten von der World Health Organization, und eine Studie in diesem Jahr hat gezeigt, dass etwa die Hälfte der Kinder in Delhi irreversiblen Lungenschäden.
Obwohl die Sofortmaßnahmen drastische scheinen, auch die Stellvertreter-Tag Auto Einschränkungen wahrscheinlich viel, nicht als Colonel Misra zu CityLab anmerkt. Die meisten indischen Städte haben nicht das Budget, das Verbot durchzusetzen, und Leute scheinen, einen Weg, um es zu finden (andere Länder mit ähnlichen Regeln gesehen haben Bewohner ein zweites Auto um die Einschränkungen Rock kaufen). Plus gibt es nicht die öffentliche Verkehrsinfrastruktur zu bekommen um Menschen zu helfen, und viele Frauen fühle mich nicht sicher reiten das System, das vorhanden ist.
Vielleicht Gipfel mehr verspricht, ist, dass eine Aussage von der indischen Regierung, die das sagt, ein Kohle-schießen-Kraftwerk in Delhi, Teil einer langen Liste von Reformen schließen wird das Land als Teil der COP21 macht. Veränderung kann nicht früh genug kommen für Indiens 1 Milliarde Bürger gefährdet.
[BBC, CityLab, Schiefer]
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