Corlea Trackway: Eine 2.000 Jahre alte hölzerne Straße in Irland

Vor langer Zeit ein großer Teil der Nordwest Europa, insbesondere Irland und Großbritannien, wurden in den Sümpfen bedeckt. Diese aufgeweichten Feuchtgebiete, bestehend aus teilweise zerlegte Überreste von toten Pflanzen, am Ende der letzten Eiszeit vor etwa 10.000 Jahren gebildet. Zu diesem Zeitpunkt war viel von Nordwesteuropa von flachen Seen hinterlassen die schmelzenden Gletscher bedeckt. Schlechte Entwässerung und Aufbau von abgestorbenen Pflanzen erstellt Schicht für Schicht aus Torf. Forscher schätzen, dass fast ein Fünftel der Irland mit Mooren bedeckt war.

Um diese sumpfige Gebiete zu überqueren, ausgelöst, die alten Menschen gebaut aus Holz Straßen oder Trackways. Diese hölzerne Trackways, einzigartig in Europa, entstanden aus der Jungsteinzeit bis ins Mittelalter. Ursprünglich dienten sie begehbar, aber sobald zweirädrigen Karren wurden erfunden und in den Norden von Europa eingeführt wurde sie zur Notwendigkeit. Schließlich die Trackways verschlechterte sich und fiel in den Sümpfen, wo die einzigartige chemische Struktur des Bodens Moor und der Mangel an Sauerstoff diese alten Strukturen bis heute bewahrt.

Bildnachweis: Kevin König/Wikimedia

Eines der am besten erhaltenen Beispiele für hölzerne Trackways ist der Corlea Trackway, die über einen alten Moor nahe dem Dorf Keenagh, südlich von Longford Town in Irland liegen. Die Trackway ist einen Kilometer lang und breit genug, um einen Wagen zu passen.

Corlea Trackway befindet sich in einem Gebiet, dem großflächigen mechanisierten Torf Ernte erfolgt, um Rohstoffe für die Torf befeuerten Kraftwerke zu liefern. Während die Gegend heute eine flache bräunliche Ödland ist, war es in der Eisenzeit von Moor, Treibsand und Teichen bedeckt. Dies war umgeben von dichten Wäldern aus Birke, Weide, Hasel und Erle, während höhere Ebene von Eiche und Asche bedeckt war. Das Gelände war gefährlich und unpassierbar für einen Großteil des Jahres.

In 1984, während Graben für Torf entdeckte die Trackway etwa zwei Meter unter der Oberfläche des Moores. Jahrringforschung der Eiche Planken benutzt, um die Trackway konstruieren ergab, dass die Bäume gefällt wurden, im späten 148 v. Chr. oder frühen 147 v. Chr. Weitere Ausgrabung ergab mehr als hundert Trackways im Bereich und eine zusätzliche sechsundsiebzig Trackways im nahe gelegenen Derryoghil Moor entdeckt wurden.

The Visitor Center, den erhaltenen Abschnitt der Corlea Trackway enthält. Bildnachweis: www.ancientireland.org

Der Großteil dieser Trackways, auch genannt Toghers in Irland, entstehen aus gewebten Hürden auf gehäufte Reisig auf der Oberfläche gelegt. Die Corlea Trackway besteht aus Eichendielen 3 bis 3,5 Meter lang und ca. 15 cm dick, auf Schienen gelegt. Um diese Kilometer langen Gehweg zu konstruieren, muss das Holz mindestens 300 großer Eichen gefällt wurde. Dies würde tausend Wagen beladen mit Eiche gleichkommen. Um die gleiche Menge an Birke wurde Holz für die Schienen unter verwendet.

Die Corlea Trackway endete auf einem kleinen erhöhten Land, von dem eine zweite Trackway, wieder rund 1 Kilometer lang, mit trockenen Land auf der anderen Seite des Moores hergestellt. Holz verwendet, um die zweite Trackway zu bauen kam von Eichen, die abgeholzt wurden im gleichen Zeitraum wie die für die Corlea Trackway, so gibt es guter Grund zu glauben, dass das gesamte Straßennetz in einem Jahr abgeschlossen wurde. Der Bau der Fahrbahn muss eine Menge Arbeit, was merkwürdig ist, weil der Corlea Trackway scheint keinem sinnvollen Zweck, die immense Unternehmens rechtfertigt notwendig gewesen.

Nicht alle Trackways wurden gebaut, um die Sümpfe zu überqueren. Einige wurden auch entwickelt, um in den Sümpfen zu bekommen, und der Corlea Trackway hätte einer von ihnen. Im Laufe der Jahrhunderte haben Archäologen und Torf Erntemaschinen in ganz Europa Hunderte von Leichen aus Torf gezogen. Diese Gremien sind Anzeichen eines gewaltsamen Todes, die vorschlagen, dass sie entweder Opfer der rituelle Opferung oder Gefangene, die wegen ihrer Verbrechen hingerichtet wurden. Lesen Sie mehr über diese Moorleichen.

Etwa 18 Metern von der ursprünglichen Corlea Trackway ist jetzt erhalten, in einer speziell gestalteten Halle mit Luftbefeuchter, das alte Holz aus verwesenden oder Risse in der Hitze zu verhindern. Umgebung von 4 Hektar intakte Hochmoor mit der Trackway in waterlogged Bedingungen ungestört blieb. Etwa 80 Meter begraben Trackway wurde führende zum Visitor Center mit modernen Promenade an Bord über.

Der erhaltene Abschnitt der Corlea Trackway in der Display-Halle. Bildnachweis: www.boomingback.org

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Ein weiteres Holz Trackway in Annaholty Moor, in Irland, entdeckt und anschließend ausgegraben. Die Trackway wurde bis zu 7m breit und 65-70m lang, zwischen zwei Inseln des trockenen Fußes in das Moor. Dendrochronologische Daten legen die Abholzung von Bäumen rund um 40BC. Bildnachweis: www.tvasireland.ie

Eine Replik von einem Trackway namens "Sweet Track" in Shapwick Heath, Somerset Levels, England. Das Original entstand 3807 oder 3806 BC zu einen Sumpf überqueren. Bildnachweis: Geof Sheppard/Wikimedia

Eine Replik von einem anderen neolithischen Trackway in Somerset, des Abtes Weg genannt. Es wurde um 2000 v. Chr. erbaut. Das Replikat nicht mehr existieren, da es in einer Flut weggespült wurde. Bildnachweis: www.megalithic.co.uk

Die Corlea Trackway. Bildnachweis: Tommy Reynolds/Flickr

Quellen: Wikipedia / www.megalithicireland.com / alte europäische Kultur / www.ancientireland.org