Dalton Striche in Führung, als Frauen die Flotte jagen

Die erste Etappe des Volvo Ocean Race begann eher ein Tag Rennen als eine 30-tägige 7.350-Meile Marathon nach Kapstadt.

Alle acht Teilnehmer in die Round-the-World-Rennen waren in der Nähe der Royal Yacht Squadron-Linie mit Spinnaker gesetzt in den 12 bis 15 Knoten nordöstlicher Wind.

Sie haben eine mutige Farbtupfer auf ein stark grauer Tag bis ein Platzen der Sonne funkeln in die Szene gebracht, wie sie nach Westen hinunter den Solent am in der Nähe von 12 Knoten rutschte.

Gunnar Krantz hatte die besten Start, timing seinen Ansatz mit Team SEB bis zur Perfektion. Das leuchtende grüne Boot mit grünen Segel setzen einen silbernen Spinnaker auf ihren Ansatz und Bohrung aus für maximale Geschwindigkeit als die Waffe abgefeuert.

Das schwedische Boot Anstoß nahm sie vergangene News Corp vor dem australischen Boot Spinnaker hatte Zeit zu zeichnen. Team SEB war in Führung und fing an, Weg zu dehnen. Aber aus der Mitte der Packung, begann Grant Dalton, schnelle Gewinne mit Amer Sports One, das einzige German Frers Design in der Flotte zu machen.

Die Kiwi-Skipper, der auf seinem sechsten Rennen dieser Art und auch ein riesiger Katamaranrennen auf der ganzen Welt in diesem Jahr gewann, hatte gewartet, bis zur letzten Minute zu wählen zwischen diesem Boot und von Bruce Farr, der sechs anderen entworfen hat. Er wählte das Frers Design, weil er sagte: "es einen leichten Vorsprung in einigen Bedingungen hat".

Gestern geliefert genau was Dalton angefordert haben würde, und bevor die Boote vier Meilen zurückgelegt hatte seine Amer Sports One hatte angetrieben durch nach Luv. Er war dann in der Lage, seinen Weg zu den günstigsten Strömungen und einen zwei Minuten Vorsprung auf die Nadeln zu etablieren.

Die All-Frauen-Crew von Amer Sports auch unter der Skipper Lisa McDonald, der die Boot Dalton abgelehnt gesegelt, platzen ihre Spinnaker, wie sie die Startlinie überquert und waren sofort durch den Verlust von PS behindert. Aber sie hatte schnell einen Ersatz-Segel und Zeichnung, der Rest der Flotte hatte eine 100-Meter-Lücke geöffnet. Aber sie zeigte Anzeichen, diese Lücke zu schließen, wie sie aus vergangenen Hurst Castle in Richtung der Nadeln der Leitung.

Die acht Boote sollte diese Brise für ein paar Tage zu tragen und zu Ushant des berüchtigten "Gezeiten Gate" klar, und in der Bucht von Biskaya, bevor die nächste große Veränderung des Wetters bringt starke südwestliche Winde.