Das beste Werkzeug für die Verfolgung unserer zerbröckelnden Infrastruktur ist im Orbit
Der traurige Zustand der Amerikas Brücken ist ein beständiges Thema unter Ingenieuren und einem regelmäßigen Gesprächsthema für Politiker, die alle von denen haben einen Plan, um sie zu beheben. Ein interessanter Beitrag von der European Space Agency zeigt, wie eines der besten Werkzeuge zur Reparatur im Low Earth Orbit wirklich hängenden ist.
Bonner Brücke in der Nähe von Nags Head, North Carolina AP Photo/Gerry Broome.
Ein Projekt der University of Nottingham und der ESA zeigt, dass Satelliten das wertvollste Werkzeug in der nie endenden Suche, veraltete Infrastruktur für den Menschen unbedenklich zu halten wäre. Das Programm installiert mehrere Satelliten-Navigationssensoren auf einer Brücke in Schottland, die sofortiges Feedback darüber, wie die Brücke bewegt war vorgesehen – bis auf die Besonderheit des einen einzigen Zentimeter.
In Kombination mit Fotos von Satelliten, konnten sie herausfinden, wie viel die Bodenverhältnisse um die Brücke herum änderten, und prüfen, wie sicher es für Fahrer waren.
Ein paar Sensoren könnten ausreichen, eine zentrale HQ sagen ob Pendler während eines Sturms, z. B. zu evakuieren oder wie Tonnen von neuen Traffic eine Brücke bis zum äußersten stress – Satelliten schaffte es viel schneller und präziser als eine "zuverlässige Alarmschwellen für Ausschreibungen das richtige zum richtigen Zeitpunkt" einrichten Bridgemaster erzählt der ESA.
Es ist nur das neueste Projekt leicht verfügbaren Satelliten-Daten verwenden, um die Oberfläche der Erde im Laufe der Zeit verfolgen – oft mit Hilfe des maschinellen Lernens Vorhersagen oder Veränderungen erkennen, lange bevor Menschen könnten.
Letzten Monat haben wir gelernt, eine erstaunliche Projekt zu erkennen, wo illegaler Abholzung wegen Protokollierung geschieht. Der Satellitenbetreiber Orbital Einblick ist nicht nur mit Blick auf Satellitenfotos und nachverfolgen, wo Bäume abgeholzt werden. Verwenden sie für maschinelles lernen, vorherzusagen, wo Abholzung geschieht, bevor es tatsächlich tut, Blick auf kleine Veränderungen in der Umwelt wie neue Forststraßen, sagt Wired es Klint Finley, mit den gleichen grundlegenden Werkzeugen ", dass Unternehmen wie Google und Facebook für Bilderkennung und andere Aufgaben nutzen."
Unterkonstruktion Eisenbahnbrücke über den Fluss Chenab im Kauri in Reasi Bezirk, Jammu und Kashmir, Indien. AP Photo/Channi Anand.
Die ESA ist auf der Suche nach neuen Wegen zu seiner vorhandenen Satelliten verwenden, und das Programm mit Nottingham ist keine einmalige Sache. Die ESA prüft die Machbarkeit eines Projekts namens Transport-Informations-Management, das geht zu testen, wie gut Satellitenbilder und Bodensensoren können verfolgen, die Stabilität und die Gesundheit aller Arten von Transit-Infrastruktur in und um London.
Wenn es erfolgreich ist, könnte es bedeuten, dass das gleiche Programm auf der ganzen Welt verwendet werden kann – nicht nur die Verfolgung von Alterung Brücken und Straßen in den Städten, sondern Strukturen in ländlichen oder abgelegenen Orten wo Ingenieuren und anderen Experten möglicherweise keinen leichten Zugang.
Seltsam genug, kann die Infrastruktur der Erde an der Infrastruktur der Raum viel verdanken.
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