Das Voice-Control-System, das Sie im Auto zu verwenden ist mehr störend als Sie denken
Viele Autofahrer denken, dass es sicherer, eine sprachgesteuerte Assistent wie Cortana oder Siri zu verwenden, während der Fahrt, anstatt direkte Interaktion mit meinem Handy. Aber ein paar neue Studien über sprachgesteuerte Assistenten und Freisprecheinrichtungen im Auto sind immer noch "sehr störend, sehr Fehler anfällig und sehr frustrierend zu verwenden."
Die Studien wurden von Psychologen der University of Utah für die AAA-Stiftung für die Verkehrssicherheit. Eine geprüfte wie abgelenkt Fahrer nutzten Siri, Cortana und Google jetzt im Auto. Die andere getestet, eine Auswahl von zehn verschiedenen in-Car-Entertainment-Systemen durch Sprachbefehle gesteuert. Insgesamt mehr als 300 Probanden wurden gebeten, fahren etwa eine 2,7-Meile Schleife durch Salt Lake City und verwenden die Systeme Kontrolle Musik, senden von Nachrichten und Anrufe. Die Forscher flash würde ein kleines rotes Licht in ihr peripheres sehen, bat sie, ein Knopfdruck auf ihren Daumen, als sie bemerkte das Licht – so gibt ihnen einen Hinweis darauf, wie eng sie aufgepasst haben:
Nun ist es nicht verwunderlich, dass die Interaktion mit einem Bildschirm, auch mit Ihrer Stimme, störend ist. Aber das erschreckende ist nur wie störend. Fahrer nahm um 27 Sekunden starten, volle Aufmerksamkeit auf der Straße wieder. Einige Systeme haben besser als andere: Google Now war bzw. weniger störend als Siri und Cortana. Chevy Equinox haben am besten aller in-Car-Systeme, während der Mazda 6 das absolute schlechteste hatte.
Aber am Ende hatte jedes System eine moderate Ablenkung. Und die Psychologen hinter der Forschung sagen, es Beweis dafür ist, dass diese Systeme weiter zu untersuchen und besser gestalten, bevor sie allgegenwärtig sind. "Die Sprachbefehl Technologie ist nicht bereit," sagte ein Co-Autor Joel Cooper in einer Erklärung. "Es ist in den Autos und ist als eine sichere Alternative zu manuellen Interaktionen mit Ihrem Auto in Rechnung gestellt, aber die Voicemail-Systeme einfach nicht gut genug funktioniert."
Diese Forschung erfolgte AAA-Foundation for Verkehrsuntersuchung, eine gemeinnützige Organisation mit einer Mission der Fahrer sicherer zu machen. Es bedeutet nicht, dass diese Systeme verbessern, wird nicht – sondern dass sie sind noch in den Kinderschuhen, wir sollten sehr vorsichtig sein, wenn sie während der Fahrt zu benutzen. In der Tat, ist die Lesbarkeit und Bedienbarkeit der Benutzeroberfläche ein aufstrebendes Gebiet der Wissenschaft für sich.
Aber in der Zwischenzeit das abgelenkt ist, dass es alles andere als unmöglich, selbst zu kontrollieren. Sie nicht über die möglichen Gefahren denken, denken Sie über den Anruf, den Text oder nur das nächste Lied.
[Bild von Yellowj, University of Utah; h/t Engadget]