Der Fall des Segments MH370 Flügel immer seltsamer
Wenn ein Flügel einer Boeing 777 auf den Indischen Ozean Insel La Réunion letzten Monat gespült, zugeschrieben die malaysische Regierung schnell den Teil fehlt Malaysian Airlines Flug 370. Aber eine laufende Untersuchung es versäumt hat, diese Behauptung zu überprüfen, und die Geschichte seltsamer immer wird.
Kurz nach dem Flaperon gespült bestätigt Boeing-Ingenieure, dass die Flügel-Segment zu einer 777 gehört. Und MH370, die im März 2014 vermisst, ist die einzige 777 vermisst. Wahr Fall geschlossen, nicht?
Malaysische Premierminister Najib Razak es herausgefunden wurde, und am 5. August veröffentlichte er eine Erklärung angekündigt, so viel in der Welt. Aber Minuten später, französischen Ermittler Serge Mackowiak konterte der Premierminister Bemerkungen, sagen, dass weitere Tests nötig waren, um endgültig die Flügel Segment Herkunft zu bestimmen. Die Testergebnisse waren innerhalb eines Tages kommen soll. Dann wurde es ein paar Tage. Jetzt seit mehreren Wochen.
Was ist das Auflegen? Laut New York Magazinefehlt dem Typenschild, das an den inneren Rand der Flaperon angebracht worden sind, sollten. Diese Platte angebracht, um alle 777 Flügelklappen, sollte eine Verknüpfung des Teils mit MH370 Seriennummer enthalten. Seine Abwesenheit hat nicht nur den Bestätigungsprozess behindert, führte jedoch andere Aspekte des Segments Flügel kommen (vielleicht übertrieben) geprüft.
Zum Beispiel wurde die Flaperon Seepocken bedeckt. Seepocken überall! Und Menschen sind dagegen ausgeflippt. Seepocken überall scheint darauf hinzudeuten, das Flügel-Segment der letzten Monate ausgesetzt unter der Wasseroberfläche verbracht. Aber wie?
Während es leicht, sich vorzustellen, ein u-Boot oder ein Taucher schweben friedlich 10 oder 20 Fuß unter der Oberfläche des Wassers, das ist nicht etwas, dass unbelebte Objekte eigenständig fähig sind: entweder sind sie mehr Auftrieb als Wasser, schweben sie in diesem Fall, oder sie sind weniger lebhaft, in welchem Fall sie zu versenken.
Also, wie ein sechs-Fuss-langen Stück des Flugzeuges konnte weiterhin ausgesetzt unter der Wasseroberfläche für einen langen Zeitraum hinweg? An dieser Stelle gibt es keine einfachen, gesunden Menschenverstand Antworten; die Palette der möglichen Erklärungen führt an dieser Stelle aus noch unbekannten Naturprozesse zu gezielten Eingriff Verschwörer.
Sicherlich gibt es eine logische Erklärung für all dies, und wir finden es schließlich – vielleicht lernen wir noch ein oder zwei Dinge über Barnacle Ökologie in den Prozess! In der Zwischenzeit sind die Detektive des Internets sicher, mit allerlei ausgefallene Ursprung Geschichten für die unmarkierten Flaperon aufzukommen. Und das Schicksal der Flug MH370 ist so geheimnisvoll wie eh und je.
[New York Magazin]
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