Der Garden Bridge in London: "Es fühlt sich an wie wir versuchen, ziehen Sie ein Verbrechen"
Nehmen Sie ein modisch Designer, ein nationaler Schatz und ein Symbol-hungrige Bürgermeister und was Sie bekommen? Ein schwimmendes Wald über die Themse. Aber kann mir jemand wirklich sagen, was die £175m Gartenbrücke für ist?
Die Themse inspirierte lange architektonische Wahnsinn, die Schleife graue Schlange fahren viele versucht, seine große Bandbreite in immer ausgefeilter Methoden zu springen. Als Student schlug John Soane eine triumphale Brücke, eine klassische Palast auf Pfeilern, die den Fluss mit einem gewölbten Tempel, flankiert von einer Allee von korinthischen Kolonnaden überspannt haben würde. Es gewann er die Royal Academy gold-Medaille im Jahre 1776, aber die Pläne haben seitdem in einer Schublade.
In den 1960er Jahren eine radikale Gruppe mit dem Namen des Entwicklungsausschusses Glas Alter eines mehrstöckigen Vergnügen-Brücke für Vauxhall geträumt. Dies würde die Themse mit einem vertikalen Stapel von Fahrbahnen, Geschäfte, Eisbahnen und ein Hotel, alles garniert mit einem Dachgarten und open-air-Theater, gespreizt haben, aber es erwies sich als eine Megastruktur zu weit.
Um nicht zu beirren, der Royal Academy veranstaltete einen Wettbewerb für ein "Living Bridge" im Jahr 1996, gewann durch den französischen Architekten Antoine Grumbach mit einem aufwendigen hängenden Garten, gesäumt von Hecken, Bäumen und einem exotischen "Formschnitt-Café". Es wurde von zwei großen Apartment-Türme hängen, die für das Projekt – gezahlt hätte aber diese erzeugt heftige Opposition, die die Regelung nicht mehr als grüne Garnitur für eine lukrative private Entwicklung offenbart.
Jetzt gibt es ein weiteres Gartenbrücke Plan. Platzt aus dem Fluss in Form von zwei siamesische Pilze, würde es einen schwimmende Wald zwischen Tempel und einem schimmernden Kupfer Baldachin empor am Südufer erstellen. Es ist kaum weniger unwahrscheinlich als die heroischen Ausfälle, die vorausgegangen sind – und doch scheint es sehr wahrscheinlich passieren. Es hat nicht nur die Unterstützung des Londoner Bürgermeister-Sperma-Neuheit-Infrastruktur-Zaren, Boris Johnson, der £30 m von seinem Transport-Budget versprochen hat, sondern auch die Unterstützung der Zentralregierung in Form von weiteren £30 m aus der Staatskasse angesammelt. Eine detaillierte Planung Anwendung hat nun vorgelegt, mit dem Ziel, es bis 2018 gebaut.
"Es fühlt sich an wie wir versuchen, ein großes Verbrechen abziehen", sagt der Designer Thomas Heatherwick, mit einem Augenzwinkern. Er sitzt in seinem Kings Cross Studio vor ein 2 m langes Modell der Brücke. Schön in Holz montiert, zeigt es die zwei Giftpilze entsteigen ihren schlanken Stielen zu bilden, die majestätischen zweier Lüfter Gewölbe über der Themse. Es ist zugleich gotische und futuristisch, glatt und organisch, eine Struktur, die wie viele von seinem Handwerk-Tech-Mixturen, in Mittelerde fehl am Platz wirken würde nicht. Und oben auf den Pilzen Formen einen Hauch von Märchen Hexerei, keimt einen Wald.
"Es ist im Grunde nur zwei große Pflanzgefäße," sagt Heatherwick, der Design-Entwicklung als eine Form der "Guerilla Gardening" zu beschreiben, als ob zwei Samen-Bomben in den Fluss geschleudert worden und Sprossen die Brücke zu machen. Über jede gewundenen Pflanzer erhebt sich ein Dickicht der Bäume – die wachsen, um eine maximale Höhe von 15 Metern – in Richtung der Mitte der Brücke, treffen sich die zwei Pilze an einem schlanken Punkt weiterhin strategische Ansichten entlang des Flusses nach St. Pauls Ausdünnen. Entworfen von Dan Pearson, Garten fahren die Besucher auf eine Reise von Pionierarten durch windgepeitschten Böschung zum "kultivierten Waldwiese" entlang der gewundenen Ziegel Pfade mit einem wilden Gefühl ähnlich wie New Yorks High Line. "Es ist nicht nur eine Brücke mit grünen Koteletten," sagt Heatherwick. "Es gibt einen richtigen Garten. Es hat das Potenzial, die langsamste Methode, überqueren Sie den Fluss mit intimen Momenten und einer anhaltenden Skala. " Er zückt das berühmte Bild von Leonardo DiCaprio und Kate Winslet thront auf dem Bug der Titanic. "Es war das größte Schiff der Welt, aber es hatte auch diese intimen Punkt", sagt er. "Ich denke, öffentliche Infrastruktur neigt dazu, viel zu groß sein. Wir sind daran interessiert wie groß auch entgegenbringen können kleine drin. " Dementsprechend werden die Brücke radialen Rippen einen gestaffelten, gezackten Rand auf das Deck, bilden viele kleine Bug – 88 in allen – für mehrere Kate und Leo Momente definieren. Wenn keine Brücke entwickelt wurde, um die Liebe-Vorhängeschlösser und Vorschläge zu gewinnen, dann ist dies.
Wenn das Design von Guerilla Gardening inspiriert wurde, ist es, dass Guerilla Planung, dieses fantastische Projekt so weit gebracht hat. Es begann als eine traumhafte Idee in den Köpfen der Schauspieler-Kämpferin Joanna Lumley im Jahr 1998, als eine Gartenbrücke Gedenkstätte für Prinzessin Diana. Das Volk Prinzessin hat seitdem ihren Namen auf einer Platte und Träger-Kreuzung in Stockton-on-Tees, gegeben, während Lumleys Idee eine brillante Parodie von schelmischen Architekten Fett, wer die Memorial Bridge als eine rollende Scheibe Althorp Park (der Landsitz der Familie Spencer) konzipiert unterlag, mit den Texten der Kerze im Wind entlang der Balustraden geätzt.
Fünfzehn Jahre später, wurde die Idee im berauschenden Dunst nacholympische Eigenlob wiederbelebt, wie Lumley mit Heatherwick, neu validiert durch seine dramatische Kessel Design zusammengetan. Boris nahm Kenntnis und ordnungsgemäß hatte Transport for London laden eine kleine Anzahl von anderen Praktiken (ihre Namen noch nicht erstellt) für das Projekt ausgeschrieben. Der Gewinner war eine ausgemachte Sache.
"Wir wollten keine alte Brücke," sagt Richard De Cani für Londons Direktor für Strategie und Politik war maßgeblich an der Emirates Air Line Seilbahn, East London meist leeren Luftbilder Sponsoring Möglichkeit transportieren. "Haben wir unsere lean, Mean, effiziente Stege, wie dem Millennium und Hungerford, so waren wir interessiert, eine Brücke, die etwas anderes getan."
Er beschreibt das £175m-Projekt als "Unterstützung des Wirtschaftswachstums und der Entwicklung", bringt einige der South Bank treiben in der "Toten Welt" der nördlichen Ufer. Abheben von östlich des Nationaltheaters, überqueren die Garten-Brücke den Fluss und die tosenden Schnellstraße von Victoria Embankment, u-Bahnstation Tempel, einer der wenigsten genutzten Haltestellen im Zentrum von London zu landen. Bereich hat Northbank neu getauft, und es gibt Pläne, die Strecke des Teilprogramms zwischen Aldwych Halbmond, ein Schema pedestrianise in denen die Brücke ordentlich als wohlwollende Bringer der Massen knüpft.
Präsentiert von der charismatischen Duo Lumley und Heatherwick und unterstützt durch den Schwergewichts-Verwaltungsrat der Garden Bridge Trust, macht es ein verführerisches Märchen.
"Es wird sein wie ein Diadem auf dem Kopf unserer fabelhaften Stadt" gurrt Lumley. "Es wird Herzen Rennen und unruhigen Geist zu beruhigen. Es bezaubert jeden, der es benutzt."
Dies mag gut sein, aber es gibt ein nagende Gefühl, das viele Heatherwicks Erfindungen wie, es ist eine spektakuläre Lösung für ein Problem, das nicht wirklich existiert. In seinem Buch Making, seine Projekte werden als Antworten auf Fragen, wie z. B.: kannst du squeezen einen Stuhl aus einer Maschine, die Art und Weise Sie Zahnpasta aus der Tube quetschen? Kann eine Weihnachtskarte größer als seine Hülle sein? Seine Antworten nie im Stich, ein Lächeln oder ein Gawp mit ihren formalen Einfallsreichtum zu bringen, aber es gibt ein Gefühl, dass er diese Herausforderungen lösen mit beeindruckenden gymnastische Kunststücke zu erfinden. Wie seine neue Brennerei in Hampshire könnte das gleiche magische Rohr der architektonischen Vereisung der Garten Brückenpfeiler verdrängt.
Fragen, die es möglicherweise nützlich für Heatherwick und Lumley, ihre Energien in Richtung einschließen zu machen: wie lange aufgeschobene Plan für eine Überquerung der Themse im Osten Londons wieder aufleben lassen? Es gibt 16 Straßenbrücken westlich von Tower Bridge, aber keiner im Osten, wo das Wachstum der Stadt aufkeimenden ist, bis Sie die weit entfernten Dartford Crossing getroffen. Oder wie wäre: den lang ersehnten Plan für eine Fußgängerbrücke am Nine Elms, passierte wo werden 20.000 neue Häuser gebaut? De-Carni sagt TfL ist "scoping Optionen" für diese beiden Projekte, aber er nur ungern ist auf gezeichnet werden, warum Gartenbrücke – nur 300 Meter von einer bestehenden Kreuzung – wurde so magisch Schnellverfahren und erhielt so erhebliche öffentliche Mittel. Oder warum eine gut gearbeitete durch Regelung, Victoria Embankment eine Fußgänger-freundliche Erfahrung hat einfach auf der Strecke gefallen. Auch Johnson selbst hat zugegeben, dass er "nicht wirklich sicher, was [Garten], ist" anders als die "eine wunderbare Umgebung für eine listige Zigarette oder ein romantisches Rendezvous".
Wenn es gebaut wurde, werden diese kleine Punkte von Vernunft und Wirklichkeit längst vergessener unter den Touristenmassen entzückt mit Füßen getreten. Und Herde, sie müssen, denn gibt es etwas einzigartig Englisch über die Tatsache, dass ein herrlich überflüssiges Stück der öffentlichen Infrastruktur an der Laune eines Prominenten und der Impuls von einem Symbol-hungrige Bürgermeister erscheinen kann. Wir sind immerhin eine feine Nation der Torheit-Erbauer.
• Thomas Heatherwick, Dan Pearson und Joanna Lumley diskutieren die Garten-Brücke-Projekt am Donnerstag in den Siobhan Davies Dance Studios, London SE1, als Teil des London Festival of Architecture. Details: londonarchitecturediary.com