Der Schweiz bohrt der längste Bahntunnel der Welt
Der längste Eisenbahntunnel der Welt wurde am 15. Oktober 2010 in der Schweiz abgeschlossen, wenn die letzten zwei Meter Fels durchbohrt wurden. Nach 14 Jahren Bauzeit die 57 km (34 Meilen) von der Gotthard-Basistunnel in den Schweizer Alpen endlich fertig war, wenn eine riesige Bohrmaschine genannt durchschneiden Sissi die letzte Schicht des Felsens, beide Enden verbinden. Der Tunnel ist länger als der Seikan Eisenbahntunnel in Japan, die bei 53,9 km der längste Eisenbahntunnel der Welt bisher etwas mehr als 3 km.
Nach dem endgültigen Durchbruch ging jubelnden Bergleute mit Fahnen repräsentieren die Regionen der Schweiz, die am Bau Beteiligten durch die Öffnung.
Fertigstellung des Gotthard-Basistunnels wird die Fahrzeit zwischen Zürich und Mailand in Italien von 60 Minuten zu zwei-und-ein-halb Stunden geschnitten und einen einfacher und kostengünstiger Weg für schwere Güterzüge. Der Tunnel, der in der Tat aus zwei eingleisigen Tunnel besteht--Kosten $ 10,6 Milliarden (£ 6,6 Milliarden).
Seit 1996 die ersten Vorbereitungen für den Tunnel gelegt wurden, haben mehr als 2.500 Mitarbeiter in seinem Gebäude nach AlpTransit Gotthard, der Bau des Tunnels Unternehmen teilgenommen. Es wird voraussichtlich Ende 2017 betriebsbereit sein.
Geschichte: CNN
Fotos: Reuters, AFP