Die 5 beeindruckendsten Infrastrukturprojekte des Jahres
Jedes Jahr gibt die American Society of Civil Engineers, eine Auszeichnung, die schiere Größe und Komplexität und Großartigkeit von Infrastrukturprojekten, gebaut von den Amerikanern zu feiern. Aus einer antarktischen Forschungsstation auf hydraulischen Stelzen, eine Überführung Bahnübergang sind dieses Jahr fünf Finalisten wirklich bemerkenswert.
Gigantischen Bauwerken ist nicht in der Regel glamourös, aber der ASCE herausragende Civil Engineering Achievement Award wird im Rahmen einer Black-Tie Gala in Arlington, VA, am 26. März bekanntgegeben. Jetzt werfen wir einen genaueren Blick auf die Konkurrenten.
Forschungsstation Halley VI
British Antarctic Survey Halley VI Research Station sieht aus wie eine bunte Zug-Bestie schwerfällig durch die eisigen Terrain. In der Tat kann Halley verschieben. Auf jeder seine "Füße" sind Ski, also die gesamte ganze Station von Bulldozer abgeschleppt werden kann. Halley VI hat die erste voll verschiebbar Forschungsstation in der Welt zu sein, denn es sitzt auf dem Brunt-Eisschelf, die langsam ins Meer bröckelt.
An der Spitze sind die hydraulischen Stelzen, die die sieben Kapseln und über Schnee heben können, da es über den Winter sammelt. Dies ist eigentlich die sechste Inkarnation von Halley, und die ersten vier waren in der Tat begraben und schließlich vom Schnee zerdrückt. Wenn Halley VI bis zu seinem Versprechen lebt, wird es viel besser als seine Vorgänger Tarif (Obwohl jüngste technische Probleme seine Zukunft aufs Spiel setzen müssen).
Bild: Royal Society
Colton Kreuzung Hochstraße
Als Schnittpunkt der beiden beschäftigt Eisenbahnen, Colton Crossing – östlich von Los Angeles – war eines der schlimmsten Eisenbahn Engstellen in Amerika, mit 125 Züge warten jeden Tag überqueren. Da laufende Schiene Aktivität konnte nicht gestört werden und es war schon so überlastet, gab es nirgends, aber bis in die Luft zu bauen.
Die Ingenieure, die innovative Nutzung der zellulären konkretisiert, eine leichte Mischung aus Zement und Wasser Gülle gefüllt mit kleinen Bläschen. Porenbeton erlaubt die Colton Kreuzung Hochstraße werden viel leichter als erwartet, so dass der Boden unter nicht ausgetauscht werden, um das Gewicht der Struktur zu unterstützen muss. Am Ende wurde das Projekt auf die Hälfte der Anschaffungskosten und acht Monate früher als geplant ausgeliefert.
Bildnachweis: Keith Philpott Photography
Echo Park Lake Sanierungsprojekt
Echo Lake wurde ursprünglich als ein Reservoir für Trinkwasser für Los Angeles in den 1860er Jahren erbaut. Wenn es in ein Becken zum dumping extra Regenwasser verwandelt wurde, wurde, Echo Lake wie zu erwarten, mit Algen und toxische Metalle und Müll gefüllt. Der erste Schritt in der Rehabilitation war am See, Entwässerung, die Möbel, ein WC und drei Geschütze aufgedeckt.
Ingenieure ausgegraben dann Ton aus unter den See, seine Endergebnis, also der künstliche See einen synthetische Liner brauchte nicht. Um den See davon abhalten, jemals wieder so grob, hydrodynamische entfernen Separatoren Fett-, Öl- und Müll aus Regenwasser bevor sie den Hauptteil des Wassers erreicht. Lotusblumen blühen jetzt auf dem sanierten See.
Bildnachweis: Schwarz & Veatch Corporation
Ward County Wasserversorgung
Nach einem Jahrzehnt der Dürre in West-Texas fiel der Colorado River Municipal Water District Stauseen auf einem erschreckend niedrigen 5,5 Prozent der Kapazität. Um eine Notversorgung mit Trinkwasser-Knappheit zu verhindern, begann der Bezirk ein $ 100 Millionen-Projekt in das Grundwasser zu erschließen.
Wie der ASCE anmerkt das große Projekt besteht aus "21 Grundwasserbrunnen, 65 Meilen von Pipeline und 4 Booster Pumpe Stationen." Rohrleitung durch Meilen von Wanderdünen gebaut werden mussten, aber das ganze Projekt wurde in nur 18 Monaten abgeschlossen.
Bildnachweis: Freese und Nichols, Inc.
Ost-Spannweite von San Francisco-Oakland Bay Bridge
Bildnachweis: AP Photo/Marcio Jose Sanchez
Die neue östlichen Spanne der Bay Bridge ist sicherlich schön und sicherlich riesige — auf zehn Bahnen, es ist die breiteste Brücke der Welt. Es ist auch die längste Brücke dieser Art – ein Turm, selbst verankerte Span Hängebrücke – in der Welt.
Während der Bay Bridge Größe sicherlich beeindruckend ist, habe ich seine Bezeichnung zu sagen, wie ein herausragendes Engineerings Projekt seltsam scheint. Nach jahrelangen Verzögerungen und Kostenüberschreitungen und dann schnappte Bolzen und mutmaßliche Verfehlungen im Management ist neuen Span geworden, ein bisschen Witz für diejenigen von uns in der Bay Area, die gezwungen sind, sich darauf zu verlassen. Ein Ingenieur hat auch seine Dissens in einem Kommentar unten ASCE Ankündigung für den Award geäußert. Die neue Spanne soll um das zu ersetzen, das in der 1989 Lomo-Prieta-Erdbeben beschädigt worden waren, und junge, wir hoffe, dass es hält wie versprochen.
Bin ich einfach zu hart auf die Bay Bridge, weil ich in der Nähe wohne und über die schlechten Nachrichten hören? Gibt es andere "hervorragend" Infrastrukturprojekte hier draußen? Teilen Sie uns in den Kommentaren. [American Society of Civil Engineers]