Die 6 pendelt schrecklichsten Arbeit in der Welt

Es ist wissenschaftlich erwiesen, dass jeder in der Welt entweder eine beschissene hat pendeln jetzt, hatte man in der Vergangenheit oder wird man in naher Zukunft. Aber egal, wie beschissen Ihrer Reise zu Ihrem Job ist oder wie viele Penner musst du kämpfen, in der u-Bahn gibt es immer jemanden gibt, der hat es noch schlimmer. Dies sind die Menschen.

Immerhin müssen sie überleben...

#6. Hussaini Brücke

Man könnte meinen, dass Leben nur wenige Gehminuten von Ihrem Job automatisch Sie disqualifizieren würde von schimpfen über Ihre pendeln. Ja, nicht, wenn eine Sache zwischen Ihrem Haus und den Ort Sie arbeiten gut, sieht folgendermaßen aus:

Nein, das ist kein Standbild aus der Szene "none shall pass" von Monty Python und der Heilige Gral – es ist ein Foto einer Brücke befindet sich im Dorf Hussaini in Gilgit-Baltistan, das ist eine Region der nördlichen Pakistan oder Kaschmir, je nachdem, wen man fragt (offenbar beide Seiten sind wirklich scharf auf Kredit für dieses eindrucksvolle Werk der Architektur). Aber der Punkt ist, das Dorf selbst liegt an beiden Ufern des Flusses Hunza: auf der einen Seite sind die Häuser, auf der anderen ist das Ackerland, wo die Dorfbewohner arbeiten, und in der Mitte dieser Bullshit-Serie von Holzbohlen, zusammengehalten durch eine Kombination aus Bindfäden und Hoffnung ist.

Also, das Ding liegt zwischen den Arbeitnehmern und ihren Arbeitsplatz.

Wenn Sie wissen möchten, warum nicht die pakistanische Regierung diese armen Bauern heraus geholfen hat es total versucht, aber Natur hatte andere Pläne. Zurück im Jahr 1986 richtete die Regierung beiseite Mittel, um eine ganz normale, nonscary Brücke... zu bauen, die im Laufe des Jahres durch die Winde im Winter und der Monsun-Zeit zerstört wurde.

Das ist richtig, der Wind zerrissen die gottverdammten Brücke. Die Einheimischen waren gezwungen, ihre eigenen Brücken wieder zu machen und sie in regelmäßigen Abständen neue zu bauen, wenn die alten zerstört werden. Manchmal verlassen sie die zerbrochenen Reste hängen dort als eine lustige Erinnerung von dem, was passieren könnte, die Strombrücke jederzeit sollte der Wind entscheiden, sie zu ermorden. Dies geht um zu zeigen, dass das Geld und Lust, dass Sie Brücken in der Welt etwas Gutes tun werde, wenn Natur dich hasst.

In diesem Video von einem Mann der Hussaini Brücke (beginnt um 02:15) und merken, wie heftig fängt alles schütteln, sobald der Wind losgeht. Die Kamera, er hatte benutzte eine Vermietung anders sein, jeder vernünftige Mensch würde die Hündin ins Wasser um ca. 03:00 fallen gelassen haben.

Das einzige, was, das wir nicht verstehen, weshalb die Bauern ihre Häuser auf der anderen Seite des Flusses und näher an das Ackerland--Leben bewegen Sie einfach nicht die bloße Gedanke an unsere Scheiße über dieses Ding zu schleppen haben zwar genug, um uns Schwindel.

#5. Yungas-Straße (aka Death Road)

Für einige von euch haben eine Begegnung mit ein unvorsichtiger Fahrer, Sie fast macht, von der Straße zu fahren ist eigentlich ein bisschen des Reliefs, weil es bedeutet, Sie haben eine garantierte Thema des Gesprächs mit Ihrem Vater und Familie für die nächsten zwei Monate. Andere Menschen, nicht jedoch diese Art von Begegnung finden so amüsant, vor allem in Fällen, wo "wird von der Straße" bedeutet "fallen in den sicheren Tod." Wie die Trucker, die jeden Tag auf Yungas-Straße gehen:

Yungas-Straße verbindet die LKW-Routen unter den Städten der Chulumani in Bolivien, La Paz und Coroico, so dass Sie LKW aus drei verschiedenen Orten konvergierenden haben, die extrem Platz wenig sehen Sie dort oben. Die Einheimischen nennen es El Camino De La Muerte oder "Death Road", die wie etwas klingt spielte Dolph Lundgren in in den 90er Jahren haben könnte. Es wird geschätzt, dass die Straße zwischen 200 und 300 Todesopfer jährlich (auch wie Dolph Lundgren), führt, weshalb 1995 es die gefährlichsten der Welt erklärt wurde."

Eine falsche Bewegung auf Yungas-Straße und Sie könnte Talfahrt Tausender Füße auf dem Boden der Leitplanke-weniger Felswand. Auch mit keine falschen Bewegungen könnten Sie noch bis Ende unter einem plötzlichen Bergsturz zerkleinert. Und dann gibt es die Treiber: einige dieser Leute fahren auf Yungas-Straße jeden Tag ihres Lebens, so dass an dieser Stelle sie buchstäblich ihre Kapazität für die Angst verloren habe. Anscheinend ist die erste Regel der Death Road, dass das Fahrzeug nie bergab die Vorfahrt, was bedeutet hat, dass wenn es nicht über ziehen, es besteht die Gefahr immer von dem anderen Kerl von der Straße geschoben.

Ernst, werfen Sie einen Blick auf dieses Video eines Autos gehen bergab und beobachten wie (ab ca. 02:25) muss der Fahrer ständig beiseite zu ziehen, um den LKW bergauf auf den Weg machen zu lassen.

Die bolivianische Regierung hat versucht , die Yungas-Straße sicherer zu machen, aber leider gibt es nicht viel, was getan werden kann. In 30 Jahren ständiger Arbeit sie haben es nur geschafft, ein paar Teile etwas breiter zu machen, und sie umgangen ein Abschnitt des North Yungas Road im Jahr 2006. Aber Hölle, auch wenn Sie das, was einige Füße hinzufügen könnte, Fahrzeuge würden einfach losfahren darauf drei über.

#4. Die Lineman Crawl

Im Gegensatz zu einigen exotischeren Einträge auf dieser Liste, die Störungssucher Crawl (oder zumindest die meisten Kugel-shatteringly erschreckend Teil davon) findet irgendwo Sie wahrscheinlich jeden Tag sehen: die Drähte des Hochspannungs-Stromleitung. Der Unterschied ist, dass Sie nur auf der Suche auf die Stromleitungen aus dem Komfort Ihres Autos, während andere Leute haben auf ihnen aufzustehen.

Yep, beinhaltet diese Jungs Alltag kriecht zwischen einem Netzteil Post und dem nächsten 100 Füße über dem Boden, Durchführung von Wartungsarbeiten an den Leitungen während tausend Volt über ihren Körper laufen (mehr dazu in Kürze). Und wie kommen sie dort oben? Sitzen an der Seite eines Hubschraubers, denn das ist buchstäblich die einzige Methode des Transportes ausreichend Badass für sie.

Finden Sie in der schnelllebigen Welt von heute, Leute nicht ausstehen die Gedanken, ihren Strom für ein paar Stunden abgeschaltet, so dass routinemäßige Wartungsarbeiten kann--für die meisten von uns durchgeführt werden, die Idee, dass wir jederzeit einen Toaster Strudel haben könnte ist das einzige, was hält uns gesund. So dass wichtige Wartungsarbeiten durchgeführt werden, während die Drähte noch aktiv sind, wie dieses Video beweist:

Um die wahnsinnigen Mengen von Elektrizität zu überleben, müssen Linemen flexible Metallgitter Anzüge tragen, die die Volt um ihre Körper zu lenken. Aber das ist nicht alles: am Anfang des Videos, denken Sie daran, wenn der Linienrichter die Drähte mit einem Metallstab berührt? Er ist nicht zu tun, um zu behaupten, er ist Harry Potter (zumindest nicht ausschließlich), sondern weil er geladen werden, "sich mit dem gleichen" potential wie der Draht vor der Montage muss. Wenn der Hubschrauber dabei sogar ein wenig schießt, könnte es kommen in Kontakt mit den falschen Draht und der Linienrichter und der Pilot in einen Haufen Asche verwandeln. Dafür, dass dies nicht geschieht, beinhaltet eine erstaunliche Menge an Koordination zwischen Pilot und Lineman, wie eine Art extreme Hochspannungs-Ballett.

Wenn "hängen von der Seite eines Hubschraubers" als die zuletzt Angst Teil von Ihr Pendeln gilt, wissen Sie, dass es Zeit zu Beginn der Suche nach einem anderen Job wäre. Aber glaube nicht, dass alle beschissen pendelt für Menschen mit extremen Arbeitsplätze oder Leben in armen Ländern gehören...

#3. Tokio-Züge

Stellen Sie sich vor, wird bewusst gegen andere Menschen so schwer, dass innerhalb von ein paar Minuten, Sie komplett vergessen haben wie es war zu bewegen oder zu atmen, oder Glück, wie Ihr Körper langsam durch eine riesige Masse von Fleisch und Knochen (und Boners) zerkleinert wird geschoben. Für einige in Tokio bekannt dieses als "Going to arbeiten."

Sehen die Jungs, die Menschen in einem überfüllten Zug mit Straffreiheit, drängen, während alle anderen steht und Uhren zu? Nun, sie tun das, weil es ist ihre Aufgabe: sie heißen Oshiya, was wörtlich übersetzt, wie "Drücker trainieren." Ja, in Japan gibt es eine Wort für "Person, die Züge mit menschlichen Körpern stopft." Zug-Drücker sind in der Regel stark und einschüchternd und sie ihre Stellenbeschreibung ziemlich ernst nehmen, wie Ihr seht hier:

Die Tatsache, dass die japanische Regierung es notwendig hält, Arbeiter, mehr Menschen in Züge quetschen zu zahlen ist das Ergebnis eines komplexen Satzes von sozioökonomischen Faktoren. Häuser in Tokio sind wirklich, wirklich teuer--wie $45.000 pro Quadratmeter teuer, im Durchschnitt. So es zwar "nur" ca. 13 Millionen Menschen leben in Tokyo-ordnungsgemäße gibt zig Millionen mehr Leben am Stadtrand, die jeden Tag in die Stadt pendeln.

Betrachten Sie ficken wie quälend langweilig Verkehr, Staus in Tokio sein müssen, dass Menschen eher die Demütigung der Arbeiten in einen Zug voller verschwitzten Körperteile als Laufwerk geschoben unterwerfen würde. Und ja, gruselige Beuteltaschen mit persistenten Gerüchen gibt es auch in Japan, und verwenden sie auch die u-Bahn als ihren persönlichen Büros.

Tokio-Behörden haben erklärt, dass sie planen, Zug auf "nur" 150 Prozent, verringert die macht uns glauben, dass müssen sie überdenken ihre Mathematik (oder bauen größere Züge). Auch wir waren nicht Scherz wenn wir Boners erwähnt: Zug-tastend (wie tastend jemand in einem Zug, den Zug selbst nicht streicheln) ist eine reale Sache, und trotz der Anime-Industrie Bemühungen, es zu romantisieren, es ist ein ernstes Problem in Tokio.

Tokyo Zug-Fahrer haben einen ziemlich genauen Namen für diese ganze Erfahrung: sie nennen es Tsukin Jigokuoder "Pendler Hölle." Wirklich, schob, immobilisiert und sexuell belästigt klingt genau wie unsere Vorstellung von der Hölle zu sein.

#2. Turm klettern

Turm Kletterer sind genau das, was sie klingen mag: Kerle, die auf sehr hohe Türme zu Zeug, weil jemand muss. Also, wie kommen sie zur Arbeit? Durch einen Kletterturm.

Tatsächlich, sie Bergfahrt der Großteil des Weges in einem Aufzug und nur ungefähr 200 Fuß alleine klettern. Leider passieren diese 200 Fuß an der Spitze dieser extrem hohen Rundfunk Türme--wie die auf den (ehemaligen) Sears Tower positioniert werden dessen höchsten Punkt ist mehr als 1.700 Fuß über dem Boden (kein guter Ort zu sein in einer Stadt, die bekannt als windig) gelegen. Hinzu kommt die Tatsache, dass Turm Kletterer Taschen gefüllt mit Assloads Werkzeuge (mit einem Gewicht von rund 30 Pfund) zu tragen, denn wenn sich herausstellt, sie einem Schraubenschlüssel oder etwas brauchen, es ist ein Schmerz im Esel zu haben, um ganz nach unten gehen, um es zu holen.

Aber es kommt noch schlimmer: als ob die Arbeit unheimlich und gefährlich genug alleine nicht, Turm Kletterer fühlen sich offenbar der gleichen Art, wie wir über ihre pendelt – je schneller sie können erhalten sie über mit, desto besser. Das bedeutet für Sie ein paar gelbe Tagfahrlicht; für Turm Kletterer beinhaltet immer schneller arbeiten Notwasserung einige wichtige Vorsichtsmaßnahmen und "Freeclimbing" massive Abschnitte der Turm ohne jeglichen Schutz. Manchmal, Filmen sie auch selbst tun, die für Ihren Genuss:

Sehen Sie dieses Video nicht, wenn Sie ein Herzleiden haben. Ernst.

Wir können durch des Erzählers erschreckend ruhiger Stimme sagen, dass er eigentlich das Video war nicht während er sprach, weil es unmöglich ist zu sehen und nicht verlieren Ihre Scheiße zumindest ein wenig. Die OSHA (Occupational Safety and Health Administration) verlor auch seine Scheiße dieses Video ging online, zwingt der Website, die ursprünglich gebucht es um es zu löschen... Obwohl OSHA-Richtlinien scheinen, cool mit Freeclimbing, solange es unter idealen Bedingungen gemacht wird (das den gesamten Prozess auf YouTube hochgeladen werden ohne Kamera Aufnahme ist,).

#1. Zip-Lining zur Schule

Dieser schlägt alle anderen pendelt auf dieser Liste einfach weil es ist nicht nur von Erwachsenen – in der Tat getan, ist es meist von Kindern getan. Unglaublich Badass meine lieben Kinder, die Seilrutsche über Berge bis zur Schule.

Diese Kinder Leben in Kolumbien, in einem entlegenen Außenposten namens Los Pinos (ausgesprochen: "Penis verloren" nach dem folgenden Video):

Die kolumbianische Regierung hat keine Brücke über die Schlucht trennt das Dorf von der nahe gelegenen Stadt (wo sich die einzige Schule befindet), weil sie buchstäblich--arsed werden können nicht, da sie nicht genug Leute dort lebensagen. Nun, hat vielleicht mit der Tatsache zu tun, gibt es eine riesige freaking Schlucht direkt vor ihnen. Wenn sie wollen, überall zu bekommen, haben die Bewohner nur zwei Möglichkeiten: eine zweistündige Wanderung über felsiges Gelände oder eine Fahrt mit einer Minute Seilrutschen. Sicher, ist die Zip-Line viel schneller, aber wären Sie bereit, dieses Risiko einzugehen, vor allem, wenn Kinder beteiligt waren? Denken Sie darüber.

Während Hochseilklettern eine relativ sichere Praxis ist und viele Menschen es zum Spaß tun, berücksichtigen Sie die Tatsache, dass touristische Zip, die Linien in regelmäßigen Abständen von Experten überprüft werden, während niemand eine Scheiße über Los Pinos, gibt so dass die Dorfbewohner die Wartung selbst durchführen. Auch, wir reden hier nicht über Langeweile Nervenkitzel Dudes hier--gemeint sind kleine Kinder, und sie haben dazu zweimal täglich, jeden Tag. Und das ist nicht alles: dieses entzückende kleine Mädchen tragen einen Leinensack mit ihr zu sehen?

Was könnte wohl drin sein, das lohnt sich das zusätzliche Gewicht hinzufügen? Bücher? Essen? Irgendeine Art von Fallschirm...?

Nö, das ist ihre kleine Schwester. Und ja, sie machen diese Reise täglich. Also das nächste Mal dein Opa wie er bergauf ging zur Schule beginnt, als er ein Kind war, zeigen Sie ihm diesen gottverdammten Artikel zu jammern.

Für mehr lächerlich Transportmittel check out The 8 am meisten WTF Ideen In the History of Transportation und 6 Transport Innovationen mehr Baffling als der Segway.

Und machen Halt durch Linkstorm über die strengen Trek rissige Mitarbeitern lernen, jeden Tag (in der Seltenheit sie einen tatsächlichen Ort haben Leben) zu arbeiten.

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