Die begehbare Städte Amerikas sollen noch kommen

Städte sind ständig in Bewegung, und wie viele städtische Gebiete, mehr Geld in Infrastruktur aktualisieren und Erstellen von Immobilien nach einer katastrophalen Rezession begonnen haben, die meisten Fußgänger Orte zu ändern beginnt.

Das ist das Ergebnis eines neuen Berichts Fuß Verkehr voraus: Ranking begehbare Urbanismus in Amerikas größte Metros, Interessengruppe Smart Wachstum America und der George Washington University School of Business Rang den Top-30 uns Städte in Bezug auf die Begehbarkeit und vorausgesagt, welche in den kommenden Jahren verbessern würde.

Laut aktuellen Rankings – Daten, die im ersten Quartal 2016 entnommen – New York ist die Nummer eins auf der Liste, gefolgt von Washington, D.C., Boston, Chicago, Bucht von San Francisco und Seattle. Auf der anderen Seite mag Orte Orlando, Phoenix und Las Vegas zählen zu den niedrigsten.

Forscher stellten die Begehbarkeit der Städte durch das zählen der Anzahl der "Luxusanlagen" oder die Anzahl der begehbare urbanen Zentren. Dazu gehören Innenstadt Zentren und Umland, Gewerbegebiete und Universitäten, wie sie in beiden Städten und Vororten sitzen. Sie berücksichtigte auch das Angebot an Büro- und Einzelhandelsimmobilien Raum, die sie sagte, als "Proxy für Entwicklungstrends" verwendet wurde anstelle der Blick auf die verschiedenen Arten von Immobilien, die in einer Stadt sein könnte.

Die Top-Rankings Städte haben ein besseres Gleichgewicht zwischen den Metro-Zentren und den Vororten, wenn es um Urbanisierung kam (viele von New Yorks Luxusanlagen befinden sich in Manhattan und nicht in den benachbarten Bezirken, die es in der Rangliste im Jahr 2014 unter D.C. gefallen). Los Angeles ist ein weiterer Fall bemerkenswert. Während es 53 Luxusanlagen (mehr als Chicago, die auf Platz vier kam) hat, ist ein kleiner Prozentsatz der Büro-und Verkaufsflächen in der Nähe von diesen Luxusanlagen.

Jedoch könnte diese Rankings in den kommenden Jahren dank der Entwicklung ändern, die stärker auf die Bevölkerung ohne Kraftfahrzeuge und in Richtung Aufbau von Immobilien in den Vororten setzt.

Laut diesen Projektionen und die Rankings für Phoenix, Los Angeles und Detroit sind alle voraussichtlich steigen. Los Angeles, führt zum Beispiel die größte Bahn-Erweiterung des Landes nach Jahrzehnten der Bau der Autobahn. Intelligentes Wachstum Amerika Attribute Detroit Wachstum der Bewegung von Quicken Loans Unternehmenszentralen in der Stadt und die Entwicklung des Unternehmens von Immobilien in der Region.

Die Studie weiterhin davon aus, dass in den nächsten Jahren das Ende des "sprawl" oder die Expansion der Städte in Vorstädten und ländlichen Gebieten sehen wir sein könnte. Da mehr Luxusanlagen in zentralen Bereichen gebaut und Einfamilienhäuser teurer immer werden, bauen, heißt intelligentes Wachstum Amerika es: Städte voraussichtlich mehr in dieser eher städtischen Infrastruktur investieren.

"[HINTERGRUNDBERICHT] markiert eine deutliche Verschiebung in USA Wachstumsmuster", schrieb der Forscher. "Das Ende der Zersiedelung ist so bedeutend wie als Historiker Fredrick Jackson Turner die"Schließung der Grenze"im Jahre 1893 verkündet."

Mehr Forschung ist notwendig, um festzustellen, genau wie zunehmende Verstädterung Städte, vor allem in Bezug auf die Preise für Immobilien und Investitionen auswirken wird. Boston, zum Beispiel den Nahverkehr erweitert und erhöht die Menge von Bauprojekten in Innenstädten, aber das geht zusammen mit einem Anstieg der Preise, die Menschen in abgelegenen Städten schiebt. Es hängt auch davon ab, wenn die Regierungen auf eine breite Palette von Gehäuse, wie niedrigem oder mittlerem Einkommen Immobilien und ihre Auswirkungen, die Bewohner, vor allem in Städten mit einer traditionell mehr entrechteten Bevölkerung konzentrieren.

Korrektur: In diesem Artikel nicht falsch zitiert einen älteren Bericht und wurde aktualisiert, um 2016 Bericht wider. Wir bedauern den Fehler.