Die erstaunliche Antonow a-40: Ein fliegender Panzer

Wenn es darum geht in den Krieg, Innovation ist Schlüssel und dem zweiten Weltkrieg sah verrückte Ideen und Waffen des Krieges entwickelt als vielleicht jeder davor. Eines der mehr surreal war die Antonow a-40, umgangssprachlich bekannt als der Panzer, der fliegen konnte!

In Russland als bekannt, крылья танка (buchstäblich, "Winged Tank"), die Antonow a-40 war das Endergebnis von eins, Oleg Antonov, Frage mich, wie die Russen einen voll beladenen Tank auf einem Schlachtfeld bekommen konnte, ohne dass ein Flugzeug, um feindliches Feuer auf dem Boden.

Zuvor hatte sie bereits mit Umreifung T-37 leichte Panzer und T-27 Tanketten, Bomber als Transportmittel für sie bereits 1935 experimentiert. Jedoch wurden beide Panzer einfach zu klein, um viel Schaden im Kampf und riskieren eine ganze TB-3 Bomber legte eine dieser Panzer in die Schlacht war einfach nicht lohnt.

Die Russen experimentierte auch mit einfach Drop Tanks (mit und ohne Fallschirm) aus dem Flugzeug zu sehen, was passieren würde. Wie Sie vielleicht schon erraten haben, die genau nicht geklappt. In diesen Fällen mussten die Besatzungen Fallschirm unten separat aus dem Tank, dann hoffentlich bekommen es vor feindlichen Truppen und ohne dabei getötet zu werden. Ein besserer Plan war notwendig.

Im Jahr 1940 skizzierte Oleg einen Entwurf für eine Reihe von Segelflugzeug-Flügel, die auf einen viel größeren Tank ausgestattet werden könnte ermöglicht es, zu fliegen, wenn hinter einem Flugzeug geschleppt, die es, zu beschleunigen werden könnte. Auf dem Papier war die Idee genial, da es löste das Problem des Aussetzens Transport Flugzeug feindliche Bodenfeuer sowie das Gewichtslimit der TB-3, die auf sehr kleinen Tanks beschränkt hatte was es transportieren konnten. Allerdings würde es noch 2 Jahre dauern und eine deutsche Invasion bevor jemand fragte Oleg tatsächlich erstellen und Testen von seinem Entwurf.

Wenn er es tat, legte er ein paar benutzerdefinierte gebauten Flügel auf einem modifizierten t-60 Panzer. Nachdem der Panzer auf dem Schlachtfeld glitt, wurden die Flügel entwickelt, um bei der Landung ausgeworfen werden. Wenn Sie wissen möchten, wie der Tankpilot die Sache gelenkt, war auch ein Werk der vereinfachende Genie. Seine Flügel wurden durch die Bewegungen der Panzerturm gesteuert. Bewegt es rauf und runter, würde zum Beispiel ermöglichen es Tonhöhe; Wenn Sie ihn bewegen links oder rechts würde es erlauben, Bank, links oder rechts.

Während dies klingt in der Theorie gut durch das extreme Gewicht des Behälters und die begrenzte heben Sie die Flügel tatsächlich erbringen könnte, Rüstung, Treibstoff und sogar Panzer musste aus dem t-60 in die Luft für den Testflug zu entfernt werden. Das heißt, nach den Russen, die a-40 einen erfolgreichen Testflug hatte, obwohl "erfolgreich" vielleicht zu stark eines Wortes ist.

Während die A-40 es nur Flug in der Geschichte war der Pilot an den Tank Spitze Sergei Anokin. Sergej war ein Testpilot von Handel und musste einen Crash-Kurs in Panzerfahren vor dem "Flug".

Der Flug selbst die Tupolew TB-3 Bomber Abschleppen des Tanks hatte seine Motoren überhitzen und scheiterten fast fast sofort nach dem Start. Aus diesem Grund mussten die TB-3 kostenlose Tank früher als erwartet.

Sergei konnte sogar noch den Tank in und angeblich "reibungslos" landete in einem nahe gelegenen Feld führen. Er konnte sogar die Panzer fahren an die zentrale über den Erfolg persönlich Bericht zu erstatten.

Während er eine sanfte Landung berichtete, war es ziemlich heikle Angelegenheit. Es bedurfte Sergei beginnen die Behälter-Maschine und die Gleise zu engagieren, kurz bevor sie den Boden, zusammen mit tatsächlich landet es erreichte. Die Erfahrung danach befragt, Sergei war offenbar sehr aufgeregt über die Tortur, aber war skeptisch, hatte wie es geworden wäre den Tank vollständig geladen worden, da es in der Schlacht werden müssten.

Mit dem TB-3 kämpfen, um die abgespeckte Tank ziehen; die Tatsache, das Projekt wurde schließlich eingestellt, die bedeutend schwerer t-34 Panzer fliegen zu; und eine gute Anzahl von TB-3-Flugzeuge die Apparat schleppen mussten durch den Krieg zerstört worden, das Projekt wurde verschrottet. Das ist um nicht zu sagen, dass einige Beamte nicht den Nutzen von fliegenden Panzer Tod vom Himmel regnen sehen; Es wurde nur vereinbart, dass es eine viel bessere Idee, die begrenzte Ressource der Bomber unter ihrem Kommando für einen eher konventionellen Zweck... wie Bombardierung Dinge zu verwenden.

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Karl Smallwood schreibt für die beliebten interessante Tatsache-Website TodayIFoundOut.com. Abonnieren Sie heute fand ich aus den "Täglich wissen" Newsletter, klicken Sie bitte hier oder wie sie auf Facebook hier. Hat diesen Beitrag mit freundlicher Genehmigung veröffentlicht wurde fr Om TodayIFoundOut.com.