Die erste (und letzte) Voyage to the Bottom of the Sea

Vor einem halben Jahrhundert Menschheit kam irgendwo niemand hatte jemals vor die tiefste Stelle auf der Erde gegangen.

Bevor die Apollo-Missionen Männer auf dem Mond landete, tauchte der US Navy auf den Grund des Meeres Herausforderer tief in Mariana Trench, einige 35.797 Füße (10.911 Meter) nach unten.

So wie niemand seit Apollo Mond besucht hat, hat niemand diesen Abgrund seit dieser ersten Reise auf den Grund des Grabens im Jahr 1960 zurück. Allerdings nur als Wissenschaftler sind noch einmal den Mond mit Raumsonden, also auch sind Forscher jetzt bereitstellen von Roboter, diese tiefsten Tiefe des Ozeans zu erkunden.

Das Forschungsschiff verwendet, um den Rekord-Tiefe in der Nähe von Guam im Pazifik am 23. Januar 1960 zu erreichen wurde benannt, die Triest, Schweiz entwickelten Bathyscaph oder "tiefen Boot", benannt nach der italienischen Stadt, wo viel von ihm gebaut wurde. Seine zwei-Mann-Besatzung Lt. Don Walsh von der US Navy und Wissenschaftler Jacques Piccard, eingebettet in eine Kugel rund 6,5 Fuß (2 m) breiten weißen Druck auf der Unterseite des das Tauchboot Sohn das Handwerk-Designer. Der Rest des fast 60 Fuß (18 Meter) lange Triest war voller Wagen beladen mit einigen 33.350 Gallonen (126.243 Liter) Benzin für Auftrieb, zusammen mit neun Tonnen Eisen Pellets zu belasten.

Um den hohen Druck an der Unterseite des Challenger-Tiefe etwa acht Tonnen pro Quadratzoll waren die Kugel 5 Zoll (12,7 cm) dick. Um außerhalb zu sehen, stützte sich die Crew auf ein Fenster von einem konisch geformten Block aus Plexiglas, die nur transparente Verbindung finden sie stark genug, um den Druck auf die Dicke benötigt, sowie Lampen zur Beleuchtung der sonnenlosen Abgrunds überleben konnte.

"Der Druck ist enorm," sagte Geophysiker David Sandwell an der University of California, San Diego, der half, die erste globale Detailkarten des Meeresbodens zu erstellen.

Der Abstieg die erste und einzige bemannte Reise zum Ende der Challenger Deep dauerte 4 Stunden und 48 Minuten mit einer Geschwindigkeit von über einen Hof (0,9 Meter) eine Sekunde. Als ob, um die Gefahren des Tauchgangs markieren, rissig nach bestandener etwa 27.000 Fuß (9.000 Meter) eines äußeren Scheiben, heftig schütteln das ganze Schiff.

Die beiden Männer verbrachte nur 20 Minuten auf dem Meeresboden Essen Schokoriegel für Energie in den kalten tiefen, war die Temperatur in der Kabine nur 45 Grad Fahrenheit (7 Grad Celsius). Tatsächlich gelang es Ihnen, mit dem Handwerk Mutterschiff mit einem Sonar-Hydrophon-System mit einer Geschwindigkeit von fast einer Meile pro Sekunde zu sprechen, es dauerte noch etwa sieben Sekunden für eine Nachricht aus dem Handwerk nach oben fahren.

Während an der Unterseite, die Entdecker sah nicht nur Quallen und Garnelen-ähnliche Kreaturen, sondern tatsächlich ein paar kleine weiße Plattfische Schwimmen entfernt, was beweist, dass zumindest einige Wirbeltiere Leben die extreme von der Unterseite des Ozeans standhalten konnte ausspioniert. Der Boden von Challenger Deep schien Kieselgur Schleims eine feine weiße Schlamm von mikroskopisch kleinen Algen bekannt als Diatomeen gemacht gemacht werden.

Um aufzusteigen, veröffentlichten sie magnetisch das Vorschaltgerät, eine Reise, die 3 Stunden, 15 Minuten dauerte. Seit damals hat kein Mensch jemals Challenger-Tiefe zurück.

"Es ist schwer, etwas aufzubauen, das Überleben dieser Art von Druck und haben die Menschen im Inneren können", bemerkt Sandwell.

In vielerlei Hinsicht Grundstein den die Triest für die Marine tief untertauchen Programm. Im Jahr 1963 diente es der versunkenen nukleare u-Boot USS Thresher zu finden.

Darüber hinaus haben Roboter in den letzten Jahren die Reise zurück zu Challenger-Tiefe hergestellt. Im Jahr 1995 betrieben Japanisches Handwerk erreichte Kaiko unten, während der Nereus Hybrid aus der Ferne Fahrzeug erreichte Ende letztes Jahr.

Vielleicht als Entdecker eines Tages hoffen, auf den Mond, so dass auch Abenteurer macht, und nicht nur Roboter, erneut die Deeps in Zukunft.

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