Die Geschichte der Städte: die Geschichten, die wir verpasst

Zur Ergänzung unserer 50-Serie über die Geschichte der Urbanisierung gemeinsam unsere Leser faszinierende Geschichten von Städten, die wir nicht – von Bergamo nach Isfahan abdecken

Alten Kiandra, Australien

Wenn die Snowy Mountains Hydro und Bewässerung Regelung in Australien in den 1950er Jahren gebaut wurde, eine ganze Stadt wurde absichtlich von einem neuen See überflutet und an anderer Stelle wieder aufgebaut. Die Stadt des alten Kiandra wurde in den 1800er Jahren entwickelt und war einzigartig, da gibt es einige alpine Städte in Australien. Die neue Kiandra ist viel kleiner und ein 1960er Jahre architektonische Alptraum.

Die Altstadt von der Unterseite des Sees in die große Dürre von 2007 zurück bringen Erinnerungen für die alten Bewohner wieder aufgetaucht. Sie sagen Bewohner nie von dem Umzug erholt und haben ein tiefes Misstrauen gegenüber Außenstehenden und Regierungen. (Scottcf)

Isfahan, Iran

Isfahan erreichte seinen Höhepunkt, als Abbas i. von Persien seine zog Hauptstadt in die Stadt, verwandelte sie in eine der besiedelten und wohlhabende Städte der Zeit. Abbas machte ich mich ambitionierte Stadtentwicklung und Design-Projekte, die in die Erstellung von schönen Boulevards, die gedeckten Brücken, Paläste, Moscheen und sogar Badehäuser geführt. Eines dieser Projekte war die 90.000 m Quadrat Naqsh-e Jahan Maidan, die ist immer noch einer der größten Plätze der Welt. Gegen Ende des 16. und 17. Jahrhundert wurde Isfahan eine internationale Stadt. Mit mehr als 1.800 Karawansereien (traditionelle Gasthöfe) Gastgeber Isfahan für Kaufleute Reisen zwischen China und den osmanischen Städten und Russland und den Persischen Golf.

Mit fast 50 religiöse Hochschulen Isfahan wurde zum Zentrum des schiitischen Stipendium, aber es war auch berühmt für seine Maler, Seide Handwerker, Metall und Keramik. Isfahan war bekannt als "Hälfte der Welt" – ein Spitzname, der es von einem französischen Touristen verliehen. Es wurde ein Modell für die Stadtentwicklung in anderen Städten wie Hyderabad, Indien, die als "neue Isfahan" bekannt war.

Zeitgenössische Isfahan, die dritte am meisten bevölkerte Stadt im Iran, wurde im Zentrum der Debatte um die städtischen Modernisierung seit Jahren. Seit 1500 Jahren hat Isfahan immer wieder politische und kulturelle Umwälzungen erlebt. Aber heutige städtische Jugendliche versuchen härter als jemals festhalten zu bewahren seine antike Erbe und verwandelte sie in eine internationale Metropole wieder. (Ali Reza Eshraghi, per e-Mail)

Kaunas, Litauen

Kaunas boomte in der Zwischenkriegszeit wurde entwickelt in keinem kleinen Teil von jüdischen Anleger, die Art-deco-überall gebaut, ein Dorf in eine Stadt verwandelt, die temporäre Hauptstadt Litauens während Vilnius von den Polen besetzt. Invasionen durch die Sowjets, die Nazis und die Sowjets verwüsteten dann wiederum Einwohnern, fast alle Juden auszurotten und senden viele Litauer in den Gulag. Seit seiner Unabhängigkeit vor 25 Jahren, wurde Litauen mit dieser Vergangenheit zu kämpfen und versuchen, einen Weg finden, die "zweite Stadt" und Zähler Massenauswanderung nach Westeuropa rebrand. Die Stadt vor kurzem einen neuen Bürgermeister und grüne Triebe zeigen. (Mark Adam Harold, International Centre for Litvak Fotografie, per e-Mail)

Bergamo, Italien

Die Stadt auf dem Hügel seinen Vororten verbunden ist "Finger auf die Handfläche einer offenen Hand". Dies war eine der ersten Beschreibungen von Bergamo im Jahre 1516, erzählte von dem Mann von Briefen und venezianischer Kunstsammler Marcantonio Michiel wenige Jahrzehnte vor dem Bau der venezianischen Mauern.

Die enge Verbindung mit Orographie, bereits hervorgerufen 1483 durch Marin Sanudo mit seiner "City befindet sich auf einem wunderbaren Berg", bezeichnet man als Bestandteil der besondere Charakter der Stadt. Eine mächtige Metapher, die beschäftigt die "Einfachheit" der menschlichen Anatomie, die komplexen territorialen Beziehungen zu vermitteln, auf denen die Stadt strukturiert war. Aber bald darauf mit dem Bau der Stadtmauer zwischen 1561 und 1590, diesen Charakter verloren gehen würde.

Der Bau des neuen Wände geholfen, um ein anderes Bild der Stadt zu schaffen. Es war eine Episode voller Folgen für die Geschichte von Bergamo und seine urbanen Form und legte den Grundstein für die Idee von der Altstadt entfernt, als die "Oberstadt", die immer noch weit bis zum heutigen Tag gehalten wird. (Paolo Vitali, per e-Mail)

Cahokia, USA

Cahokia war eine präkolumbianische Indianer Stadt mit ehemaligen Einwohnern, die zeitgenössische London konkurriert. Es war das Zentrum eines Handels-Netzwerks, das die östliche Hälfte des heutigen USA verteilt, und hatte eine so groß wie die große Pyramide von Giza Pyramide an der Basis. Es war eine faszinierende Stadt, die zu wenig bekannt ist. (Jeff Cupo)

Addis Ababa, Äthiopien

Addis Abeba ist ein geeigneter Gegenstand für diese Serie. Es ist eine relativ junge Stadt, gegründet von Kaiser Menelik im 1800 s, aber hat vor kurzem seine neue Stadtbahn eröffnet. In den späten 1980er Jahren blieben Reste der Dörfer, die großen Häuser der mächtigen Familien verbunden mit den kaiserlichen Hof im Zentrum der Stadt wuchs. Das meiste davon wurde durch eine Version der globalen Klon Stadt immer größere Stadt Staatsmacht – eher wie London, Hochhäusern und ausgefallene Hotels ersetzt. (Rotkehlchen)

Birmingham, UK

Selten hat ein Mann hatte so viel Einfluss auf die Form einer Stadt. Sir Herbert Manzoni war Stadtingenieur und Landvermesser von Birmingham von 1935 bis 1963. Während dieser Zeit und vor allem nach dem zweiten Weltkrieg verwandelte er radikal die Stadt.

Manzoni wollte Birminghams Slums zu bewältigen, und obwohl seine Diagnose richtig war, war sein Heilmittel – eine Vielzahl von Hochhäusern – nicht. Er verwandelt auch die Innenstadt Strassenbau der inneren und mittleren Ring durch historischen Vierteln und vielen viktorianischen bürgerliche Gebäuden einschließlich der ursprünglichen Zentralbibliothek und der Bull Ring Markthalle abzureißen. Deutlich waren viele der Gebäude, die sie ersetzt sich innerhalb von 50 Jahren abgerissen. (Tom Embury, per e-Mail)

Chang (Xi ' an), China

In China, die "Stadt des ewigen Friedens", Chang'an (moderne Xi ' an) war stellenweise eine Umgebung von 30 Quadrat-Meilen und eine Bevölkerung von über 1 Million mit bis zu 12m hohe Wände.

Es hatte sieben Paläste, 111 buddhistische Klöster, 41 daoistischen Klöstern, 38 Familie Schreine, zwei offizielle Tempel, 10 Stadtbezirke mit einer oder mehreren Provinzen Übertragung Büros, 12 Gasthöfe, sechs Friedhöfe, sieben offiziellen fremde Religion Kirchen. Die Kirchen waren, dass eine Anzeige über, wie der Tang-Dynastie verbunden Hauptstadt mit dem Rest der Welt, mit der Seidenstraße Handelsrouten exportieren chinesische waren und wissen, und die Besucher und Siedler aus dem Westen war. (Savale)

Belgrad, Serbien

Im Laufe der Jahre neben sportlichen Erfolgs hat Serbien durchaus ein negatives Image in den westlichen Medien entwickelt, verlassen die Hauptstadt reiche Geschichte etwas vernachlässigt. Egal, denke ich, dass Belgrad eine faszinierende Geschichte hat zu erzählen.

Ab in den Neothlithic Zeiten, Vinča (Vincha), war einem Vorort von Belgrad, einer der größten Siedlungen in der Region. Im Laufe der Zeit aufgrund seiner geographischen Lage wurde auf dem Hügel mit Blick auf den Zusammenfluss der beiden Flüsse (Donau und Save), Belgrad ein beliebter Ort zum Einrichten von Militärlagern und Festungen, so dass es einen militärischen Vorposten für Jahrhunderte zu kommen.

Seine Herrschaft änderte viele Male – von Kelten, in Franken, Byzantiner, Ungarn, Bulgaren, Türken und Serben. Im Mittelalter, es war ein Grenzposten zwischen zwei großen Zivilisationen: Austro-ungarischen und dem Osmanischen Reich. Belgrad hat eine sehr einzigartige Kultur von "überleben" unter verschiedenen Regimen entwickelt. Es oft gelitten, und es war zerstört und wieder aufgebaut über 40 Mal in seiner Geschichte. (Periša Ražnatović, per e-Mail)

Nairobi, Kenia

Nur Unabhängigkeit dauerte ein paar Monate und wurde von einem europäischen Geschichte seltsamsten folgen, wenn die Stadt wurde gestürmt und Gabriele D'Annunzio, italienischer Dichter und Proto-faschistisch revolutionäre übernommen und seine bewaffneten Anhänger ersetzt. Die Stadt wurde als ein revolutionäres Experiment, die Wirtschaft zu ruinieren und verschärfen die politischen und ethnischen Spaltungen geführt. D ' Annunzio und seine Kämpfer etablierte italienischer Regency von Carnaro (benannt nach die Bay Area Rijeka ist), sondern mehr interessiert waren revolutionäre Politik, Poesie und Parteien, als tatsächlich läuft einen Stadtstaat. Obwohl d ' Annunzio und seine Männer aus der Stadt nach einem Jahr durch italienische Bomben vertrieben wurden, blieb das Schicksal der Stadt verbunden, um die Faschisten, wie Unabhängigkeit im Namen nur durch Annexion durch Italien 1924 ersetzt wurde. Der Fluss teilt die Stadt wurde die Grenze zwischen Italien und dem Königreich der Serben, Kroaten und Slowenen.

Während des zweiten Weltkrieges wurde die Stadt von deutschen Truppen besetzt und schließlich durch kroatische Antifaschisten am 3. Mai 1945 befreit. Nach Befreiung verließ der Großteil der faschistische und antikommunistischen Bürger, wie die meisten von den Italienern. Die neuen kommunistische Jugoslawien versucht, industrielle Erbe der Stadt, mit gemischten Ergebnissen wiederherzustellen. Ebenso war der Wiederaufbau lückenhaft, mit sichtbaren Kriegszeit Narben auf den Straßen der Stadt. Des Krieges in den 1990er Jahren Kroatien und den Übergang in die Marktwirtschaft und demokratische Politik beschleunigt den Rückgang der industriellen Wirtschaft, aber nicht die Ursache für physische Vernichtung. Wenn überhaupt, war der Bereich der militärischen komplexe befreien. Militäreinrichtungen jetzt Uni-Gelände – sind ist ein altes militärisches Kommando-Gebäude jetzt der Akademie für angewandte Kunst.

Die aktuelle Stadt basiert auf Hinterlassenschaften aller totalitären Regime, die zerrissen, die Schatten derjenigen, die linke, die Beiträge von diejenigen, die blieben und diejenigen, die kamen nach dem zweiten Weltkrieg auf der Suche nach Arbeit. Daher die ungewöhnliche, Italienisch-wie-aber-nicht ganz, Intonation in der Art, wie, die wir sprechen, die Reste der italienischen und venezianischen Wortschatz in unserem eigenen, eine Handvoll bilinguale Schulen und architektonischen Besonderheiten, die deutlich die Spuren der Imperien, die tragen sie gebaut. Für die Bedeutung der Stadt hat die Industrie nachgelassen und in der Nähe-verschwunden, ersetzt durch Hoffnungen für eine Universität getrieben und Kultur betriebenen Wirtschaft. Die Zukunft ist ungewiss, aber auf jeden Fall ruhiger als früher. (Sanja Badanjak, per e-Mail)

Kowloon Walled City, Hong Kong

Ich werde der Geschichte von Kowloon Walled City, auf dem Höhepunkt eine politischen Exklave, lawlessly ausführen, indem die Triaden vorschlagen. Alle Wasser und Elektrizität wurde im Grunde illegal geleitet. Es war das am dichtesten besiedelte Stadt der Welt mit 33.000 innerhalb von zweieinhalb Hektar. Voll von Fabriken, illegale Zahnärzte Kliniken, Metzgereien, Bordelle, Medikament Höhlen, es wurde in den 1990er Jahren abgerissen und ist heute ein Park! (Phyllis Katrina Chan)

Portland, Maine, USA

Portland erlitt seine "Großbrand" im Jahre 1866, behauptet, von vielen als der größte städtische Feuersbrunst in der noch jungen Nation aufrechterhalten werden. Es zerstört die meisten der Innenstadt, einschließlich der fast 2.000 Strukturen und 10,0000 Bewohner vertrieben, obwohl nur zwei Personen in den Flammen getötet gemeldet wurden.

Wiederaufbau folgten schnell die Entfernung von viel Schutt, darunter ein großes Volumen von der zerstörten Ziegelmauerwerk. Schmutz von den Tausenden von Fuder zog es bergab nach der Uferpromenade entlang der Küste der Halbinsel auf dem die Stadt gegründet worden war. Verschwendet wurde ein Großteil dieser Trümmer in der unmittelbaren Innenstadt innerhalb der Bogen von einer neuen Eisenbahnstrecke im Hafen. Die Entsorgung gefüllt ein Großteil der Lagune zwischen der Bahnlinie (gegründet weitgehend auf Holz Pfählen direkt an der Küste) und die ursprüngliche Kante des Hafens, im Wasser, das zu flach, um viele der Hochsee-Schiffe des Tages dienen geworden war.

Diese neuen Eisenbahnstrecke verbunden zwei Prinzip Bahnsysteme konvergierenden auf und servieren den geschäftigen Hafen von Portland. Diesem Zusammenhang durchgeführt Verkehr bis zu den 1980er Jahren, als die Bahnlinie, der gelegentliche Zug langsam voran, in der Mitte der Straße kommen, gelten als Hindernis für die wirtschaftliche Sanierung der bis dahin weitgehend somnolent, aber gerade aufwachenden Waterfront übernommen wurde.

Neue Lager und Piers wurden entlang der Schiene Bett bald nach seiner Gründung errichtet. Der Bogen der Strecke geformt und veranlasste den Bau einer breiten Fahrzeugverkehr Art und Weise treffend benannt Commercial Street, diese Handels- und Hafenseite Einrichtungen dienen. Erfüllung die Lagune auch über dem Meeresspiegel Immobilien, sofort erkannt als äußerst wünschenswert für die Verwertung von industriellen und kommerziellen Interessen eingeschränkt zu fest in die bisherigen Grenzen der Stadt entlang dem Hafen geschaffen.

Heute ergibt sich die Form des Portland, besonders der Uferpromenade entlang des Hafens und seiner kräftigen Sanierung in den letzten Jahrzehnten, direkt aus den Bau der Strecke mehr als ein Jahrhundert und eine Hälfte vor. (Gterrien)

Sydney, Australien

Ich erinnere mich Lesung über die Abteilung Main Roads in Sydney arbeiten und Verschwörung mit Grundeigentümern, Ecke die Landesregierung des Tages in Abbau der "Grüngürtel" verwendet, um Sydney zu existieren. Diese "Grüngürtel" wurde der Raum um London (glaube ich) nach dem Vorbild und sollte zum Schutz vor unverfälschte Zersiedelung, zu der Zeit befürchtet wurde, so verbraucht das fruchtbare Ackerland, die Sydney umgeben. Meine Erinnerung an die Geschichte war das der DMR gebaut, Straßen wo sie durften – aber ermutigt durch Grundbesitzer – und im Grunde gesagt nun wir haben Straßen, Sie lassen auch Landbesitzer ihre Eigenschaften unterteilen... Dies begann der große Sydney Landraub der 1920er Jahre. (Butlerad)

Merv, Turkmenistan

Merv war einst das Herzstück der alten Seidenstraße Europäische Märkten mit China verbindet. Heute sind nur noch seine Ruinen in Turkmenistan Mary Provinz. Die Stadt kam zuerst zum Vorsprung unter den Arabern im 7. Jahrhundert, als es als Basis für die Expansion des Islams in zentrales Asien diente. Dann, 1037, den Seldschuken übernahm die Stadt. Es ist während dieser Periode, die Merv expandierte und wurde bekannt als "die Mutter der Welt". Merv ist vermutlich die größte Stadt in der Welt von AD1145 bis 1153, mit einer Bevölkerung von 200.000 gewesen. Allerdings kam mit Wohlstand Tragödie.

Im Jahre 1221 Merv öffnete seine Pforten, Tolui, Sohn von Dschingis Khan – Chef der Mongolen – und die Mehrheit seiner Bewohner wurden getötet. Moderne Historiker stimmen darin überein, dass die Veranstaltung eine der blutigsten Berufe in der Geschichte war. Merv war nie wieder wieder seinen Glanz und nach mehr als einem Jahrhundert von russischen und damaligen sowjetischen Herrschaft geriet in Vergessenheit. (Bradley Jardine, per e-Mail)

Muscat, Oman

Mit dem Aufstieg der Städte wie Dubai und Doha beeindruckende Skylines und Architektur als Wahrzeichen Synonyme für Stadtentwicklung in der Golfregion geworden. Muscat, der Hauptstadt von Oman, wählte einen anderen Weg folgen. Trotz der Tatsache, dass seine wirtschaftlichen 'Renaissance' seit den 1970er Jahren auch auf Geld aus fossilen Brennstoffen erzeugt basiert wurde die Stadtplanung von Sozialhilfe ideale geleitet. Ein Land-Verteilung-System gewährt jedem omanische Staatsbürger, weiblich und männlich gleichermaßen, ein Grundstück.

Parallel zum Bevölkerungswachstum konfrontiert das Sultanat rasche Urbanisierung. In den letzten 50 Jahren ist das Stadtgebiet auf einer erweiterten Stadtregion von über 100 km Länge angewachsen. Die ehemalige Küstenstadt und Bergoase haben in eine riesige Wüste Zersiedelung, landwirtschaftliche Flächen und empfindliche Ökosysteme bedrohen verschmolzen. Obwohl Oman einen anderen Weg als die angrenzenden Ländern stattfindet, muss es erst noch werden ein Modell einer nachhaltigen Raumentwicklung. (Aurel von Richthofen, per e-Mail)

Unsere Leser auch vorgeschlagen, die Geschichten von Ahmedabad, Istanbul, Lahore, Accra, Lissabon, Manchester, Little Rock, Dublin, Yogyakarta, Athen und der aztekischen Hauptstadt Tenochtitlan zu betrachten. Klar die meisten der Städte der Welt – blühende und gefallenen – eine spannende Geschichte zu erzählen haben. Vielen Dank an alle unsere Leser, die unsere Geschichte der Städte-Serie gefolgt und trugen ihre eigenen Einträge.

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