Die Schweiz stellt weltweit ersten Doppelstock-Seilbahn

Die Schweiz hat eine neue Doppelstock-Seilbahn, angeblich das erste man in der Welt, in der Nähe der Stadt Luzern vorgestellt. Die Seilbahn, das Cabrio, getauft steigt auf das Stanserhorn-Berg in schwindelerregender Höhe von 1,9 km 60 Passagiere in einer Zeit, mit Platz für 30 auf dem offenen Oberdeck.

Nach SpotCoolStuff.com ist jedoch nicht Cabrio der Welt nur Schwebebahn mit Doppelstock-Kabinen. Es gibt zwei andere: der Vanoise Express, der durchquert die Ponturin Schlucht in Frankreich und der Shinhotaka-Seilbahn, die Mount Hotaka in Japan steigt. Aber beide haben Obergeschossen eingeschlossen. Das Cabrio ist das einzige mit einer Open-Air-Terrasse, die herrlichen und unverbaubaren Blick auf das Tal bietet.

Die Reise beginnt im Dorf Stans, ca. 15 Minuten Auto oder Zug Fahrt von der Innenstadt von Luzern. Die Seilbahn-Talstation sitzt auf 711 m über dem Meeresspiegel, und um darauf zuzugreifen muss man zunächst eines der weltweit älteste funktionierende Standseilbahnen fahren. Stammt aus dem Jahr 1891 und hat die Holz und Schmiedeeisen Standseilbahn, die Passagiere aus dem Dorf Stans die Cabrio-Basisstation bringt einen Charme von seinen eigenen - seine Fahrzeuge mit Milchglas und Vorhängen geschmückt.

Die neue Seilbahn ist 2,3 km lang - eine Reise der Seilbahn wird komplett mit einer beeindruckenden Geschwindigkeit von acht Metern pro Sekunde. Sechs-und-einhälfte Minuten nach hüpfen auf der Cabrio-Pendelbahn, werden Fahrer an die Spitze der Stanserhorn-Berg in einer Höhe von 1.850 Metern gebracht. Entlang des Weges kann bis zu 30 Passagiere pro Seilbahn unter freiem Himmel auf dem oberen Deck stehen. Das untere Deck besteht komplett aus Glaswand und bietet den Passagieren eine gleiche Gefühl von Schwindel, abzüglich der peitschende Wind.

Anlässlich der Einführung der Seilbahn in London, sagte der Bürgermeister, dass das Cabrio ist ein Must-See Ziel in seinem eigenen Recht. "Sofort auf die Seilbahn. Es ist schön, jeden Cent wert und ein atemberaubendes Stück Ingenieurskunst", fügte er hinzu.

Jürg Balsiger, Direktor der Stanserhorn-Eisenbahn-Gesellschaft, sagte der Seilbahn wurde zum Erstellen eines Erlebnis: "Schweizer State-of-the-Art Innovation schuf eine spektakuläre aber sicherere neue Dimension im alpinen Reisen."

Quelle: Daily Mail, Gondel-Projekt,