Die "u-Boot-Gruben" auf Boca Chica Key

Boca Chica Key ist eine Insel in den unteren Florida Keys ca. 4,8 km östlich von der Insel Key West, die selbst ist ca. 244 km südwestlich von Miami. Die Insel besteht hauptsächlich aus Salzwiesen und ist die Heimat der größten Naval Air Station in Süd-Florida.

Der US-Marine Präsenz in Key West stammt aus dem Jahre 1823 als Marinestützpunkt gegründet, um die Piraterie in diesem Bereich zu stoppen. Die unteren Tasten wurden viele wohlhabende Versand Händler, deren Flotten aus diesen Gewässern betrieben, beheimatet. Dies zog das Interesse des berüchtigten Piraten wie Blackbeard und Captain William Kidd, wer den Florida Keys als Ausgangspunkt, um die Beute auf Schifffahrtswege verwendet.

Im ersten Weltkrieg die Basis wurde erweitert und wieder während des zweiten Weltkriegs am Ende davon das Key West wurde nach Hause, Zerstörer, u-Boote und Flugzeuge. Nach dem Krieg war der Naval Air Station in Key West als Ausbildungsstätte beibehalten und während der Kubakrise 1962 unerlässlich erwies. Die Marine noch pflegt Präsenz auf Key West und Boca Chica, aber große Teile der Insel sind heute frei liegen.

Vor zwei Jahren eine Sammlung von sieben u-Boot-Gruben, waren mit 122 Hektar, auf Verkauf zu einem Preis von $ 21 Millionen aufgestellt. Laut Immobilien-Website Ocseansir.com wurden die Gruben von Navy Air Station Haus verwendet, die seine u-Boot-Krieg Schiffe während der Kubakrise und hat eine "sehr bunte und ausgeprägte Geschichte". Das Anwesen umfasst sieben Finger schneiden Korallen Kanäle, die sind 90 Fuß breit und mehr als 25 Fuß tief, verbunden durch ein tiefes Wasser Eingangskanal, der Durchgang zum Boca Chica Kanal (Oceanside) und Key West Harbor (Bayside) bietet.

Aber sind diese wirklich "u-Boot Stifte"? Eine Florida ansässige Blogger, Conchscooter, wer die Gegend in 2008 schreibt erkundet:

Das "u-Boot-Stifte" ist, dass es keine Strukturen neben ihnen, gibt es keine Docks, kein Kleber, keine Anzeichen eines der landseitigen Unterstützungssysteme, die Schiffe brauchen, wenn sie in den Hafen kommen. So ist die Schlussfolgerung, die man zieht entschied, dass jemand irgendwo aus dem lebenden Fels hauen einen Vorschlag zur u-Boote 8 Meilen östlich von Key Westhafen über das Wasser zu dünn, um ein u-Boot zu schweben und statt des Kanals erstmals dock, beschlossen sie zu schnitzen, die Stifte? Wenn wahr diese Dinge die teuersten WC-Sitze sind saß die Marine immer auf. Aber sie machen einen angenehmen Erholungsraum für Schlüssel Zivilisten, muss ich sagen.

Conchscooter stocherte im Internet aber nicht finden konnten keine Erwähnung von einem u-Boot Basis in Boca Chica. Nur u-Boot-Basen in Key West sind die offiziellen Docks am Truman Annex, wo die Navy für eine lange Zeit beruhte.

Nach einer anderen Quelle sind die "Stifte" tatsächlich Kanäle geschnitzt für Seegrundstück auf einer vorgeschlagenen Naval Wohnprojekt, die nie passiert.

Vor Oktober 1962 hatte die Marine in Key West geplant, abhängige Gehäuse nördlich von der Naval Air Station zu bauen. Der Bereich wäre eine Kombination aus Gehäuse auf gewöhnliche viele ebenso wie Häuser, wäre die Seegrundstück für diejenigen, die sich leisten konnten, eine Boot zu besitzen... oder nicht.

Großes Becken und Kanäle wurden heraus ausgebaggert und das Baggergut verwendet, um einen großen Wellenbrecher auf der Westseite des Beckens zu bauen. Alle zusätzlichen Baggergut breitete sich zwischen dem südlichsten Kanal und Anschluss der Naval Air Station an Lager Insel Boca Chica-Viadukt.

Diesem Bereich wurde mit Linien markiert die Straßen auf beiden Seiten wäre später von denen Gehäuse gebaut werden würde. Kubanische Flugkrise getötet effektiv das Wohnprojekt.

D Batterie Personal lebten in Zelt Hütten in diesem Bereich für die nächsten zwei Jahre, während warten auf die Fertigstellung ihrer ständigen Website sowie die 727 Armee Gebäude an der Naval Air Station Kaserne. Es gab sogar eine Kantine im temporären Bereich gebaut.

Das Baggergut Gebiet würde später verwendet werden, zum Angeln, Tauchen, Ablagerung von Autos und andere Gegenstände, die nicht mehr wollte waren. Im Laufe der Jahre Menschen vergaß über den Verwendungszweck des Gebiets und begannen Spekulationen über die "echten" Nutzung des Gebiets.

Wie bei den meisten Geschichten werden sie verschönert jedes Mal, wenn man ihnen sagt. Die Boot-Kanäle bald WW2 u-Boot-Stifte.

Quellen: Wikipedia / Marine Technologie. Alle Bilder mit freundlicher Genehmigung von Oceansir.com