Dies ist der erste 3D-gedruckten Teil, der für ein Triebwerk zugelassen ist

3D-Druck hat gerade einen weiteren wichtigen Meilenstein erreicht, als die US Federal Aviation Administration GE T25 offiziell als erster 3D gedruckte Teil gelöscht für den Einsatz auf einer kommerziellen Jet-Engine genehmigt hat.

GE arbeitet jetzt mit Boeing über 400 seiner GE90-94B Motoren nachrüsten – auf die moderne 777 verwendet – mit dem neuen Teil.

Aber bevor Sie zweite Gedanken über das fliegen immer wieder, es ist wichtig zu beachten, dass dieser Teil mit der handelsübliche 3D Drucker, die Spielzeug, Smartphone-Fälle und andere Kunststoff Kleinigkeiten churn erstellt war nicht. Das faustgroße silberne Metallgehäuse einen Kompressor Einlauf Temperaturfühler schützen vor Vereisung entstand mit einem 3D-Drucker mit Additiven Fertigungstechniken. Aber anstelle von Kunststoff aus einer beheizten Düse extrudiert, ein hochgenauen Laser richtet sich an Schicht nach Schicht von Kobalt-Chrom-Pulver der Teil im Laufe der Zeit langsam aufbauen.

Was du mit Links ist ein Teil aus leichten Kobalt-Chrom-Legierung Metall, das so stark und haltbar wie Zeichnungsteile mit eher traditionellen Fertigungstechniken wie Metall Stanzen oder Fräsen hergestellt. Außer dass mit einem 3D-Drucker bedeutet diese Teile sind tatsächlich schneller zu produzieren und zu verfeinern, sie können in ihrem Design sehr viel komplexer sein und dadurch wenig bis keine vergeudeten Materials während der Produktion.

[GE über Gizmag]