Diese Fackel Gas-LKW erhalten Sie hoch auf ihre eigene Versorgung
Amerika erlebt eine fossile Brennstoffe Renaissance dank einer wieder erstarkten Erdgas-Industrie. Aber mit vielen neuen Brunnen weit von bestehenden Öl-Pipelines gebaut, Besatzungen oft überschüssiges Gas Entlüftung. Ein solches Feld in North Dakota ist dieses Gas zur Arbeit laufen die Firmenflotte Feldausrüstung setzen.
Die Erdgas-Industrie hat lange Fahrzeuge eingesetzt, die auf den gleichen Kraftstoff laufen seine Felder erzeugen, aber traditionell mussten diese Fahrzeuge CNG-Tankstellen Anfahrt, oder haben aus der Ferne verarbeitet NG geliefert, um zu tanken. Unterdessen brannten Unternehmen überschüssige Gaslieferungen aus ihren Brunnen, denn sie hatten keine Mittel zur Bereitstellung von it-Markt oder nutzen es lokal. Laut einem Bericht des Wall Street Journal, im April dieses Jahres abgebrannt Brunnen in South Dakota 10,3 Milliarden standard Kubikfuß – schätzungsweise 30 Prozent ihrer Produktion – Wert von $ 50 Millionen.
Die letzte Meile Betankung Lösung von Statoil, die norwegischen Energieunternehmen, das North Dakota Gasfeld, betreibt behandelt beide Probleme. Das System nutzt GE CNG-in-a-Box-Technologie und Logistik Unterstützung von Ferus Erdgas.
Laut GE berichten:
Statoil läuft das Öl und Gas aus den Vertiefungen durch Separatoren, die das Gas zu entfernen. Da getrennt Gas noch "nass" und voll von wertvollen Erdgaskondensate wie Propan, Butan und natürlichen Benzin ist, schicken Besatzungen durch andere Ausrüstungsteile wie die Joule-Thomson-Kufe, die die Flüssigkeiten für den Verkauf an Kunden herausnehmen. In der Vergangenheit würden Mannschaften das Gas Fackel, das was übrig blieb. Aber der Pilot Statoil Installation sendet dieses "Trockengas" an einen mobilen Kompressor, entworfen von GE, die die verbleibenden Trockengas von 50 bis 2.900 Pfund pro Quadratzoll komprimiert. Das stark unter Druck Gas wandert dann innen Ferus Rohr Anhänger von Schwerlast-LKW gezogen. Sie liefern das Gas als Brennstoff, Rigs und Ausrüstung oft viele Meilen entfernt.
Diese Methode ist gut für das Unternehmen und gut für die Umwelt. Statoil genießt Betankung kostengünstiger und weniger verschwendet Produkt genießt die Atmosphäre weniger Treibhausgas-Emissionen. Und angesichts der Tatsache, dass die Anzahl der Erdgasquellen in Amerika seit 1998 stetig gewachsen – sie belief sich auf knapp 500.000 Brunnen in 2012-Verringerung der Zahl der Flare-Offs ist eine gute Sache. [GE - GE Berichte]