Diese Welle-Skimming Ponton wird durch Bewegungen des Ozeans unbeeindruckt.

Wenn zwischen fünf-Fuß schwillt in einem konventionellen-geschältes Boot Prellen, werden ein Fall von Seekrankheit die wenigsten Sorgen; schnell genug ist und diese Knochen Erschütterungen Auswirkungen können Gelenke sauber aus ihren Höhlen klappern. Das heißt, es sei denn, Sie an Bord der Velodyne Martini 1,5-Prototyp sind, den weltweit ersten Seefahrt Schiff sporting eine aktive Federung.

Entwickelt von David Hall — der Kerl, der das LIDAR-System Google erfunden die selbstfahrenden Autos nutzen – und ein Team von Ingenieuren bei Velodyne Marine in der Bay Area, der Martini-1.5 ist eigentlich die zweite Iteration dieses Prototyps Schiff die ersten debütierte auf der Miami Boat show letztes Jahr.

Wirklich cool ist, dass das System OTS Komponenten und zwar ziemlich billig verwendet. Die Federung arbeitet wie folgt: Gyroskope montiert an jeder Ecke der Kabine Relais Daten an einen zentralen Prozessor, der das Schiff-Luft-Kompressor steuert. Dieser Kompressor speist vier Pneumatikzylinder trennt die Pontons aus der Kabine-Plattform an jeder Ecke. Es ist das gleiche Prinzip wie terrestrischen aktiven Aufhängungen, einfach auf eine neue Einstellung angewendet. Wie die Sensoren eine eingehende Wake erkennen, gleicht das System für den Anstieg und Rückgang der Welle – wieder, so viel wie 5,5 Fuß in beide Richtungen – durch Anheben oder Absenken der einzelnen Ponton-Ecken.

Das ursprüngliche Handwerk kennzeichnete eine 6-Personen-Kabine sitzen oben auf ein paar 35 Fuß langen Pontons und 150 PS Außenbordmotoren angetrieben. Es konnte drei-Fuß schwillt während der Reise rund 25 km/h verarbeiten. Mächtiger Martini 1,5 verfügt über 250 PS Propeller und 5,5 Fuß Wellen gehen 30 mph zu bewältigen. Die nächste Iteration, die starten könnte, als nächsten Monat weitere PS 300, so dass Martini 2.0 über Rippen stoßen werden sieben Fuß schwillt 50 km/h ohne rocken die Kabine mehr als zwei Grad in jede Richtung gehen.

Es gibt kein Wort, aber wenn dieses System Markt erreichen wird, oder wie viel es einmal Kosten würde es tut. Aber es werden hoffentlich bevor Ihre Lieblings-See zu abgehackt wird. [Neatorama - Bootfahren Mag - Boote - PR Web - Kabel]

Bilder: Velodyne Marine