Dieser Kerl baute eine Mautstraße nur um Bauverzögerungen zu vermeiden

Hände, wenn Leben Ihnen Erdrutsche machen Sie Ihre eigenen privaten gebührenpflichtigen Straße Abstecher. (Gehört noch nicht Ihnen, die sagen?) Seit Februar hat ein Erdrutsch die A431 Autobahn zwischen Bristol und Bath in England, das Pendeln eine zusätzliche Stunde hinzufügen geschlossen. So ein unternehmungslustiger Mann baute eine Straße durch ein privates Feld – private Großbritanniens erste Mautstraße in mehr als einem Jahrhundert zu öffnen.

Wie die meisten Ideen dieser bizarren begann er eine Nacht in einer Bar. John Dinham hatte lokalen 4 x 4 Fahrer über sein Feld 14 Meilen Umweg zu vermeiden schneiden gelassen worden. Das ist, bis Treiber in Autos ohne Geschäftstätigkeit, fahren durch Felder schneiden durch und immer begann im Schlamm stecken. Zu seinem Saufkumpan Mike Watts, das Klang wie eine Chance – insbesondere eine Geschäftsmöglichkeit.

Watt geschält £150.000 — oder über $250.000 – von seinem eigenen Geld, eine Viertelmeile Mautstraße durch Dinham Feld zu bauen. Da er nicht die übliche Bürokratie durchgehen oder strenge Straße Standards einhalten, dauerte die ganze Sache von der Idee zur Eröffnung der großen Straße nur drei Monate. Die Straße wurde am vergangenen Freitag offiziell eröffnet. Watt ist £2 pro Auto aufladen, aber er eine lange Wege hat zu gehen, bevor Sie einen Gewinn zu erzielen.

Watts Straße nennen Geist Wunsch Wege, die ausgetretenen Pfade in Parks oder viel von Menschen, die die kürzeste Entfernung zwischen zwei Punkten im Laufe der Zeit erstellt. Meine Kollegin Alissa Walker über Transit wie Stadtplaner geschrieben hat vielleicht gut tun um Wunsch Linien zu beherzigen.

Der Gemeinderat in England ermuntert nicht offiziell Watts' private Mautstraße, die fast sicher nicht so schnell über die üblichen Kanäle gebaut worden wäre. "Der Rat hat keine Details zu bestätigen, dass die Maut Straßenplanung erfüllt Sicherheitsstandards und keinen Beweis, den Versicherungen gibt es für jedes Mitglied der Öffentlichkeit, die die private Mautstraße zu nutzen", sagte es in einer Erklärung. "Es erwartet unmittelbar Eingang des Watts Retrospektive Bauantrag," hinzugefügt The Guardian.

Vorerst ist jedoch der Weg offen für den Handel. [Wächter]

Bild oben: Paul Matthew Fotografie/Shutterstock