Dieses Flugzeug, das trägt Flugzeuge kostet ein Viertel von 1 Milliarde Dollar
Mit einem front-End wie es Megamind Birne möglicherweise diese massive Verkehrsflugzeug nicht das schönste von Flugzeugen aber ihr satte 47 Tonnen Frachtkapazität mehr als für ihre Gemütlichkeit ausmacht. Im Volksmund bekannt als die "Beluga", hilft dieser Super-Kapazität Transport die europäische Luftfahrtindustrie in der Luft zu halten. Es ist ein Wal von einem Flugzeug.
Offiziell bekannt als der Airbus A300-600ST (Super Transporter), ist es eines der größten Flugzeuge, jemals in den Himmel zu nehmen. Airbus entwarf und baute die ersten fünf Belugas derzeit im Dienst im Jahre 1994 als Ersatz für die veralteten Boeing Super Guppy, die Airbus, viel zu seiner Leidwesen musste für toting Teile zwischen den verschiedenen Fabriken in ganz Europa beschäftigen. In diesen Tagen macht Airbus Beluga Pod mehr als 60 Flüge zwischen 11 Fabrikorte jede Woche.
Die Beluga basiert offensichtlich auf dem Airbus A300-Chassis aber stark verändert wurde, für Gebrauch als schweres Transportflugzeug. Designer gehackt Weg von der Oberseite des Flugzeugs, ersetzt sie durch eine breitere, Blase-förmigen Fueselage. Sie senkte das Cockpit und die neuen Rumpfsektion ein Scharnier hinzugefügt, so dass das Flugzeug aus der Front, anstatt hinten geladen werden konnte.
Das Flugzeug selbst ist 184 Füße mit einer Spannweite von 147 Fuß lang und wird durch ein paar von 27.000 Lbf GE CF6-80C2A8 Turbofan angetrieben. Diese sind nicht besonders leistungsstarke Motoren mit allen Mitteln – P & W PW4000, die auch häufig, auf A300s verwendet wird bietet dreimal den Schub – und kombiniert mit dem Flugzeug 150.000 Kubikfuß Innenraum macht die Beluga ideal für den Transport von übergroßen, dennoch leicht, Elemente. Ihre höhlenartigen Maw ist so groß, in der Tat, dass es ein paar komplett montiert A340 Flügel oder eine gesamte Rumpfsektion des neuen A350 tragen kann. Obwohl, mit geschätzten neu- und Umbauten Kosten von ungefähr $ 285 Millionen hatte es verdammt gut besser.
Die aktuelle Flotte von Beluga beginnt mit mehr als 20 Dienstjahre zu seinem Namen das Ende ihrer Lebensdauer erreichen. Aber die Flugzeuge, die es ausmachen, haben so nützlich, dass Airbus bereits begonnen hat, eine neue Generation von Super Transporter ein weiterer fünf A300 Umwandlung bewährt. Die neue Flotte wird voraussichtlich bis 2019 online geschaltet und arbeiten neben der bestehenden Flotte, bis die älteren Modelle beginnen um das Jahr 2025 im Ruhestand.
[Airbus - Flugzeuge vergleichen - CNN - Airbus - Wiki]
Bild: Airbus