EgyptAir Flug MS804: Ermittler sagen sie haben entdeckt Wrack des Flugzeugs

• Schiff "hatte mehrere Hauptstandorte identifiziert" des Wracks
• Search-Team wird Karte für Verteilung Spots basierend auf Entdeckung ausarbeiten

Ägyptische Forscher sagen, dass das Wrack von Flug MS804, gefunden zu haben, die ins Mittelmeer letzten Monat mit dem Verlust aller 66 Menschen an Bord abgestürzt.

In einer Erklärung veröffentlicht spät am Mittwoch Abend sagte die Untersuchungskommission, die John Lethbridge – einer von zwei Schiffen, die im Auftrag von den Ägyptern zur Jagd auf den Trümmern – "mehrere Hauptstandorte" auf dem Meeresboden zwischen Kreta und der ägyptischen Küste gefunden zu haben.

Das Komitee sagte, dass es Bilder des Wracks erhalten hatte. Diese ermöglicht es Suchmannschaften und Ermittler an Bord des Schiffes, eine genaue Karte des Standortes zu ziehen.

Ein zweites Schiff, das LaPlace erkannt Signale von MS804s Black Box am 1. Juni, schürt Hoffnungen, dass Ermittler finden was das Flugzeug zum Absturz verursacht. Aber die Black Box wird voraussichtlich nur Signale für weitere neun Tage zu emittieren.

"Zeit ist nicht auf unserer Seite", sagte Mohammed Shabana, dessen 27 Jahre alten Bruder Ismail an Bord MS804 starb. "Wir Ergebnisse schneller hätte."

Die LaPlace und John Lethbridge haben das Meer vor der ägyptischen Küste auf der Suche nach dem Wrack in einem Gebiet des Mittelmeers eine geschätzte 10.000 Fuß tief gekämmt.

Shabana war nicht zuversichtlich, dass die Entdeckung des Wracks der Antworten bringen könnte, die seine Familie hat gehofft und war frustriert, was er, wie ein Verzögerungen durch die Behörden sah in dringend benötigte Details erhalten.

"Wir wie die Familien der Opfer nicht auch noch ihre Sterbeurkunden bekommen-alles ist auf Infolgedessen halten," sagte er.

Ihab Al Hawary, deren 43 Jahre alten Cousin Nasser Hamdy Hamad an Bord des Flugzeugs, gemeinsame Shabana düsteren Aussichten über die Möglichkeit, Antworten zu bekommen war. "Wenn sie in den am wenigsten gepflegt, sie uns ihre Sterbeurkunden gegeben haben könnte," sagte er.

Bisher haben nur Körperteile aus den Trümmern, abgerufen wurde die DNA getestet, um die Opfer zu identifizieren gewesen, laut Aussage von der ägyptischen Regierung am 24. Mai.

"Seit dem Tag ging es keine Neuigkeiten über den Flug zum Scheitern verurteilt und dies ist das gleiche geblieben", sagte Al Hawary. "Ich habe nicht viel Hoffnung, die wir die tatsächlichen Gründe für den Absturz erfahren werde."

Der Airbus A320 verschwand vom Radar auf dem Weg nach Kairo von Paris am 19. Mai.

französischens Agentur für Flugsicherheit, BEA, hat erklärt, dass das Flugzeug Nachrichten zeigt Rauch in der Kabine und ein Fehler in einem Flug-Steuergerät vor dem Absturz übertragen hatte. Ägyptens Untersuchungskommission hinzugefügt Anfang dieser Woche, dass Radarbilder das Flugzeug heftig bog zeigte und geänderte Richtung, wandte sich dann 360 Grad vor dem Absturz.

Der Absturz getötet alle 66 Passagiere und Besatzungsmitglieder. Dazu gehörten 30 Ägypter, 15 Franzosen, zwei Kanadier, zwei Iraker und Menschen aus Belgien, Großbritannien, Algerien, Tschad, Saudi Arabien, Sudan und Portugal.

Keine Gruppe hat den Absturz als Terrorangriff behauptet. Ägyptens Luftfahrt Minister, Sherif Fathi, sagte einer Pressekonferenz, dass er nicht vorzeitig Schlüsse zu ziehen wollte, aber "die Möglichkeit, eine andere Aktion oder ein Terroranschlag ist höher als die Möglichkeit, durch eine technische Störung".

Ägyptens Luftfahrt Sicherheitsbilanz wurde in Frage, nach dem Absturz des Metrojet 7K 9268, die auf der Sinai-Halbinsel im Oktober 2015 stürzte, tötete alle 224 Menschen an Bord. Is Niederlassung in Sinai später behauptete Verantwortlichkeit für den Angriff, ein Bild von den Getränken können sie sagen, wurde verwendet, um eine Bombe an Bord das Handwerk zu schmuggeln.

Während Deutschland vor kurzem das Verbot auf Direktflügen nach Sharm el-Sheikh hob, sind dem Vereinigten Königreich und einigen anderen europäischen Ländern noch dazu.

Ägypten stellte die britische Firma ControlRisks zur Durchführung einer Sicherheitsüberprüfung der Flughäfen in Sharm el-Sheikh, Marsa Allem und Kairo nach dem Absturz, Teil der laufenden Bemühungen zur Wiederherstellung des Vertrauens in Ägyptens Sicherheit. Tourismus, ein wichtiger Bestandteil der ägyptischen Wirtschaft wurden dezimiert, durch die Metrojet und Egyptair Abstürze fortgesetzt trotz Bemühungen um herauszufinden, was MS804 brachte.