Ein Konvoi von autonomen LKW fuhr quer durch Europa
So viel wie jeder über Googles niedliche kleine autonome Autos aufgeregt ist, autonom fahrenden LKW sind die offensichtlichsten – und wahrscheinlich einfachste – Nutznießer der autonomen Tech. Um dies zu beweisen, ein "Zug" von angeschlossenen LKW von sechs Marken abgeschlossen eine 1.300 Meile Reise quer durch Europa.
Ein Dutzend LKW verschiedener Hersteller wurden die aufregend namens European Truck Platooning Challenge, ein Proof-of-Concept für LKW platooning beteiligt. Es ist die Idee, dass wenn Sie LKW mit Wi-Fi verbinden, sie einen engen Konvoi bilden, mit Windschatten Kraftstoff sparen, Zugriff zu verhindern, und Fahrer das Leben erleichtern.
LKW von der Herstellung HQs in ganz Europa verlassen und oben um gemeinsam platoon schließlich endet die Reise in Rotterdam verbunden. Es ist nicht nur die erste grenzüberschreitende Demonstration platooning LKW, sondern auch eine Übung, die verschiedenen Hersteller beteiligt – alles in ein voller Erfolg.
Platooning ist viel einfacher als die vollständig autonome Fahrzeuge, an dem Google, Apple, und im Grunde alle anderen arbeiten. Um einen Zug zu bilden, müssen LKW nur miteinander reden und in einer Linie zu folgen, anstatt eine komplexe Reihe von je Chaging Variablen, die Straße zu navigieren zu berechnen. In diesem speziellen Fall wurden LKW nur auf Autobahnen, platooning, die Großteil der Komplexität fehlt, die Stadt fahren schwierig machen.
Während fahrerlose Autos auf jeden Fall einige Jahre entfernt sind, ist es leicht zu sehen LKW platooning – und möglicherweise sogar Lastzüge für Pkw – online kommen viel früher. Es ist eine gute Nachricht für CO2-Emissionen (und jemand durch Transportkosten erfolgt), aber nicht so toll für grimier ist Endstation der Welt.