Eine urbanistische Reiseführer für Istanbul: "Wir leben in einer riesigen Baustelle"

Blogger Yasar Adanalı zurückfordern Istanbul sagt, dass eine Immobilien-Goldrausch wandelt eine der ältesten Städte der Welt

Ich lebe in der historischen Beyoğlu Bezirk von Istanbul, das Zentrum von meinem Poly-zentrierten Megacity. Jeden Tag übergeben, 2 Millionen Besucher innerhalb von einem Kilometer von meinem Zuhause. Taksim-Platz und Gezi-Park sind etwa 700m von meiner Haustür. Mein Büro, von wo ich auf Urbanismus-Projekten arbeite, ist auch in unmittelbarer Nähe meines Hauses.

Leben und arbeiten in einem zentralen Bereich hat viele Verdienste, doch es hat auch seine Nachteile. Das Hauptproblem ist die intensive Vermarktung und Bedrohung der Zwangsräumung. Die Tourismus-Industrie und Immobilien-Entwickler interessieren sich sehr für Kauf und Umwandlung von Wohngebäuden und der lokalen Wirtschaft in Hotels oder Ferienwohnungen. Aus genau diesem Grund wurde ich von meinem vorherigen Haus vertrieben, die nicht weit von wo ich jetzt live, vor zwei Jahren – und ich das Vordringen des Tourismus sehen kann bezieht sich Räume auf meiner bestehenden Nachbarschaft.

Die meisten meiner Nachbarn sind relativ schlechten internen und externen Migranten. Sie haben niedrige mieten und Beschäftigungsmöglichkeiten in der Nähe seit vielen Jahren genießen. Jedoch hat sie die immer größer werdende Miete Lücke und Gentrifizierung Prozess von der Räumung bedroht.

Istanbul ist die Stadt der Transformation und Widerspruch. Als ein Urbanist ich versuche, festhalten und Sinn dieser Transformation und interessiere mich besonders für die Gewinner und Verlierer. Im Moment Leben wir in einer riesigen Baustelle, wo Wolkenkratzer, Mega-Projekte und Stadterneuerung rundum stattfinden. Es gibt ein Goldrausch, Immobilien-Entwicklung. Nur um ein Beispiel zu geben, der Gründer einer der erfolgreichsten lokalen, die IT-Firmen verkauften ihre Anteile an eBay und trat hoch profitable Immobilien Bereich.

Istanbul ist eine Stadt der Gegensätze in vielerlei Hinsicht. Es ist eine der ältesten Metropolen der Welt (mehr als 8.000 Jahre alt), aber nur einen Bruchteil seiner Gebäude bleiben von vor 100 Jahren. Istanbul ist Nummer fünf auf der Liste der Städte der Welt mit der höchsten Zahl der Dollar-Milliardäre, doch auf der anderen Seite gibt es einige der ärmsten Menschen in der Türkei. Es ist eine Metropole mit 99 % der 15 Millionen Einwohner leben in einem städtischen Gebiet, aber es ist immer noch möglich, einen "slow City" Lebensstil innerhalb der Stadtgrenzen zu finden.

Was ist das beste Gebäude in deiner Stadt?

Eines der berühmtesten Gebäude in Istanbul ist Haydarpaşa Bahnhof. Es wurde zu Beginn des^{20. Jahrhunderts als Ausgangspunkt für die Bahnstrecke Istanbul – Bagdad} gebaut. Mit seiner schönen Architektur – und befindet sich direkt am Meer also Passagiere können Bosporus überqueren mit der Fähre direkt bei der Ankunft in die Stadt – das Gebäude ist ein unverzichtbarer Bestandteil der Istanbuler Stadtbild und Bilder.

Die Regierung will das Gebäude und die Umgebung für Hotel- und Immobilienentwicklung, trotz des Widerstands der städtischen sozialen Bewegungen zu privatisieren. Im Jahr 2010 zerstörte ein verdächtiges Feuer das Dach des denkmalgeschützten Gebäude. Viele Menschen glauben, dass das Feuer war ein Akt der Sabotage.

Und das Schlimmste?

Es ist schwer zu entscheiden, nur ein schlimmsten Gebäude in Istanbul zu vielen schrecklichen gehören. In einer Stadt, wo die Prinzipien der Stadtplanung und Bauvorschriften von Entwicklern und Behörden im Einklang mit ihren Appetit für Profit, großzügig gedehnt werden kann, ist buchstäblich der Himmel das Limit in Bezug auf die "Verbrechen gegen die Stadt".

Die vier Winde-Projekt ist wahrscheinlich eines der "schlechtesten" Gebäude, wenn nicht die eine, mit einer unverhältnismäßigen Höhe für seine Umgebung. Die ultra einkommensstarken Wohntürme sind bebaut Grünanlage, direkt am Stadtpark in öffentlichem Besitz. Dieses Projekt auf Steroiden nicht nur ermöglicht es seinen "gut verbunden" Entwickler, ungerechtfertigte Gewinn mit seiner Genehmigung lächerlich aufwendigen Boden zu machen, sondern auch stiehlt die Sonne die umliegenden öffentlichen Park und Apartments.

Wie sauber ist die Stadt?

Obwohl die Stadt Luftqualität in den letzten Jahren deutlich verbessert hat, kann es immer noch sehr schlecht unter bestimmten Wetterbedingungen und zu bestimmten Zeiten des Jahres sein. Mehr als 3 Millionen Fahrzeuge, schwere Schiffsverkehr und die Verwendung von umweltschädlichen Brennstoffe sind nur einige der Faktoren dahinter.

Die meisten Leute, mich eingeschlossen, trinken nicht Leitungswasser, obwohl Istanbuls Wasserbehörde behauptet, dass es sicher ist. In Bezug auf die Müllabfuhr tun Gemeinden einen ziemlich guten Job. Informelle Müllsammler haben eine noch bessere Arbeit machen sicher, dass wiederverwertbare oder verkaufsfähigen Materialien werden abgeholt und zu einem der zahlreichen Sammelstellen, eines davon sich direkt neben meiner Wohnung befindet gebracht. Insgesamt, die Straßen von Istanbul sind sauber, aber die Metro ist makellos, in einem solchen Ausmaß, dass wir es mit der fabelhaften Moskauer Metro vergleichen können.

Was ist der beste Weg, um herumzukommen?

Nun, wenn Sie die Autobahn während der Hauptverkehrszeit zu verwenden müssen, gibt es keine gute Möglichkeit dafür – nur viel Glück! Istanbuls Größe gegeben, können nicht Sie Weg mit Reisen mit der u-Bahn oder zu Fuß und extrem schlechte Infrastruktur, aggressive Fahrer und steile Berge Radfahren eine schwierige Entscheidung zu machen. Wenn Sie geschehen, werden Leben und arbeiten auf dem gleichen "Kontinent" (denken Sie daran, Istanbul erstreckt sich über Europa und Asien), oder zumindest wenn Sie sich irgendwo zugänglich zu Fähren (Vapur auf Türkisch befinden), dann sind Sie in einer besseren Situation.

Für mich die malerische Vapur ist die beste Art der städtischen Verkehrsmittel, nicht nur in Istanbul, sondern in der ganzen Welt. Je nach Station dauert es zwischen 5 bis 20 Minuten zu den Bosporus überqueren. Es ist jedoch eine grobe Unterschätzung Vapur ein bloßes Transportmittel aufrufen. Vapur ist eine Kultur, eine städtische Therapie, ein Genuss und eine elegante Möglichkeit, mitten in dieser verrückten Stadt zu erholen.

Wie klingt Ihre Stadt?

Mein Haus befindet sich direkt neben einer Moschee; Daher wäre meine "voreingenommen" Antwort der Ruf zum Gebet. Betrachtet man die Anzahl der Moscheen in Istanbul kann man leicht meine Antwort auf den Rest der Stadt verallgemeinern. Möwen sind ebenfalls deutliche und laute Teil Istanbuls Soundscapes.

Beste Ort für ein Gespräch

Im Zentrum Stadt wäre eine der besten Optionen für ein gutes Gespräch eine Bar auf der Dachterrasse oder Café, von denen einige erstaunliche Ansichten haben. Ich gehe für die Bar oben auf das Grand Hotel de Londres Istanbul, mit Blick auf das Goldene Horn und seiner dichten städtischen Gefüges, vor allem bei Sonnenuntergang.

Ein weiterer persönlicher Favorit ist die lange Fähre fahren Sie zu den Prinzeninseln (aber definitiv nicht am Wochenende!) und Flanieren Sie die wunderschönen historischen Villen und Naturdenkmäler, am kostenlosen öffentlichen Strand zu beenden.

Was ist eine Sache für das Leben in deiner Stadt unverzichtbar ist?

Das ist eine schwierige Frage, aber das erste, was mir einfällt ist AKBIL - das intelligente Ticket für den öffentlichen Verkehr. AKBIL kommt in zwei Formen: eine als Schlüsselanhänger und andere als Karte, identisch mit der Größe einer Kreditkarte. Sie Ihre AKBIL am Geldautomaten aufladen oder Ecke Läden und verwenden Sie es für fast alle Arten von öffentlichen Verkehrsmitteln, mit Ausnahme der gemeinsamen Minivans (Dolmus in türkischer Sprache), die eine weitere unverzichtbare Sache für das Leben in Istanbul.

Wie ist Istanbul ändern?

Istanbul hat im letzten Jahrzehnt grundlegend verändert. Stadterneuerung Ziel Bewohner der Gecekondus [Slum Viertel], und Staat und marktorientierte Gentrifizierung Prozesse zwingen die Armen, die Innenstadt zu verlassen.

Privatanlagen, sozialer Wohnungsbau und Shopping-Malls ausrüsten Gesellschaft nach Volkspartei Einkommensniveau, während Spekulationen im Gehäuse-Markt Ringe Alarmglocken.

Die Einkaufszentren, von denen Istanbul jetzt die höchste Zahl in Europa hat, gefährden kleine lokale Unternehmen, während die Zentralregierung Sehenswürdigkeiten und öffentlichen Gebäuden für Tourismusprojekte Privatisierung ist.

Dieser Prozess der Privatisierung umschließt auch städtische Commons (z. B. das gescheiterte Attentat auf Gezi-Park); und Mega-Projekte wie "der weltweit größte Flughafen", "Kanal Istanbul" und "New City Istanbul" bedrohen die Ökologie des nördlichen Teils der Stadt.

Sind Sie optimistisch über die Zukunft Ihrer Stadt?

Angesichts der düstere Bild der Transformation fasste oben, Istanbul zunehmend eine Stadt des Widerstands geworden. Wir haben erlebt, dass einer der aufregendsten, hoffnungsvoll und wirklich städtische Aufstände in der zeitgenössischen Geschichte der Welt. Das Bewusstsein und die Bereitschaft der Bewohner Istanbuls, etwas für ihre Stadt und ihre Zukunft zu tun ist wahrscheinlich nie so hoch gewesen. Daher, ja, bin ich optimistisch in die Zukunft meiner Stadt.

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