Eine Verbindung von Pflanzen könnten Bitumen Straßen grüner machen ersetzen.

Bau-Teams auf der ganzen Welt vertrauen auf Bitumen – eine unglaublich klebrig Nebenprodukt bei der Förderung von Erdöl – als das wichtigste Bindemittel für Asphalt. Aber ein Team von Wissenschaftlern zu rechnen, dass eine Verbindung, die in Pflanzen helfen könnte es zu ersetzen, Straßenbau eine grünere und nachhaltigere Praxis machen.

Ted Slaghek und seine Kollegen Form TNO, eine Non-Profit aus den Niederlanden, die Wissenschaft entwickelt sich zu nachhaltigen realen Anwendungen legen nahe, dass eine Pflanze-Molekül, bekannt als Lignin Bitumen ersetzen könnte. Lignin – das hält Wasser aus Pflanzen und bindet sie zusammen, zu — ist Bitumen chemisch sehr ähnlich: Es hat eine große Anzahl oder Kohlenstoff-Ringe in seiner Struktur. In der Tat haben einige vorgeschlagen, dass die Ähnlichkeiten die beiden einfach zusammen gemischt werden, um eine Mischung zu erstellen, die einige Bitumen aus dem üblichen Bau-Mix-swaps ermöglichen könnte.

Solche Versuche haben nicht funktioniert. Aber Slaghek erklärte bei der 249. treffen & Landesausstellung von der American Chemical Society gestern, dass Integration von Lignin in das Bitumen auf molekularer Ebene eine brauchbare Mischung für die Verlegung von Straße produziert. In der Tat PhysOrg berichtet, ist es möglich, eine 50 / 50 Mischung aus Bitumen und Lignin, das funktioniert gut für solche Anwendungen, die Nachfrage nach Bitumen zu halbieren zu produzieren. Slaghek Team erklären, dass das Lignin zur Verbesserung der Materialeigenschaften von Bitumen Gemischen, so dass es schwieriger bei warmem Wetter oder geschmeidiger in der Kälte. Im Gegenzug könnte es Asphalt besser geeignet, um extreme Temperaturen schaffen.

Es gibt sicherlich genug Lignin in der Welt. Es entfallen bis zu ein Drittel aller des Trockengutes in Bäumen. In der Tat ist es als Abfallprodukt bei der Herstellung von Papier entfernt – d. h. es gibt ein Vorrat von 50 Millionen Tonnen von dem Zeug auf der ganzen Welt jedes Jahr.

Der nächste Schritt ist, die Arbeit im Labor in die Praxis zu machen. In der Tat ist Slaghek mit dem Bau von Radwegen gemacht aus dem neuen Lignin-Bitumen-Gemisch noch in diesem Jahr beginnen. Wenn dies erfolgreich ist, können wir alle bald Thema Baum fahren. [PhysOrg]

Bild von Trey Ratcliff unter Creative Commons Lizenz